Где скачать VCDS 14.7.2?

можно ссылочку в личку где брали?

У меня одис выдает четыре варианта уменьшения подпрыгивания при старте:
1. Максимум
2. Сильно
3. Нормально
4. отключено
Так какой лучше???

Кто сказал что камера его заменила? Я ж его не снял,аля рейсер на опущенной восьмере) Просто не пользуюсь опусканием оного,смотрю на экран,есть че под колесами или нет

Так, насколько я понимаю, при максимальной уменьшении подпрыгивания, будет максимальное душение двигателя.
Это же не очень гуд. В том смысле что ну да - подпрыгивания не будет, но и разгон-то будет хуже. Или как?

Я как раз наоборот думал,что прыгает из-за того что начинает душить,что противобуксовочная заставляет прыгать.

либо отключить, либо нормально.

Нет.
Прыгает, потому что из-за высокого крутящего момента колёса слишком резко раскручиваются и при определённых условиях (сцепление с дорогой, жёсткость подвески, жёсткость резины) колесу проще прыгнуть, чем прокрутиться.
Оно прыгает, повисает в воздухе, ASR срабатывает, колесо приземляется, ASR к этому времени уже не работает, опять крутящий момент резко возрастает и крутит колесо, оно опять прыгает, опять ASR срабатывает и т.д. пока скорость авто не превысит определённую границу, когда крутящий момент уже не сможет раскрутить колесо настолько резко относительно асфальта, чтобы оно прыгнуло.

Поэтому, на вскидку, это дело (ну адаптация соответствующая) должна позволять ASR срабатывать раньше или резче. Что может негативно сказаться на резком разгоне с места или с малых скоростей.

Я поменял на нормально, пробуксовка становится больше, позже антибукс срабатывает. Если покрытие будет не скользким, то будет прыгать. Это не связано с ESP, только подвеска. Можно погуглить понятие wheel hop.

Согласен, ASR не является причиной возникновения виил хопа.
Он может улучшить или усугубить ситуацию, но не он причина.

И по моему настройка антибукса на более позднее срабатывания, как раз-таки должна усугублять ситуацию.
Не?