Не совсем так, даже старый BCM поддерживает атмосферную подсветку, другое дело что подсветка будет не RGB, а как на леонах RED/WHITE.

У меня на леоне прекрасно дружит старый BCM + MIB2.5 + новый гейт и позволяет как и раньше переключать подсветку RED/WHITE.

vivacuba,
Не попада́лось описание как это работает? Управление не по LIN шине видимо? Пины на BCM и пр.?

ауди А3 8v кто может подсказать как активировать БК, на приборках без него.
Кодированием не лечится, как я понимаю нужно обновление приборки

8V разные бывают. Номер приборки какой?

----------

Разочаровываюсь в шкоде. Она правда 200 не едет? Или ни у кого нет видеокамер. Ну или фота? Ну я про этот моторчик....

Здравствуйте! В соседней теме задал вопрос, но продублирую и здесь.

Хочу привязать к машине ключи ДУ. Купил набор, состоящий из 2 новых выкидных ключей, личинки замка и замка зажигания. Знаю, что иммобилайзер привязать нельзя. Переставлю метку иммо со старого ключа.
Дак вот в Odis-Service в ведомой функции привязки кнопок ключа перед самой привязкой включается процесс привязки меток иммобилайзера, которые сделать конечно же невозможно. А пропустить этот шаг нельзя. Может кто-нибудь знает, можно ли привязать эти ключи вручную в Odis-Engineering или ещё какие способы решения данной задачи?

Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.
 

Никак штатными методами не привязать
Возможно vvdi2 сделает


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

8V0 920 860 G

Не задавался вопросом, было с завода. Но можно глянуть в файлике с электрикой.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Kodiaq, чех, style, 2017
Пытаюсь заставить птф включаться одновременно с морганием дальним.

Во всех мануалах указаны каналы 12 и 13, но у меня там пусто.
Нашел каналы Leuchte4TFL LB4 и Leuchte5 TFL RB32.

Ставлю maximize, 127, но не получается задуманное - птф не включается.
Хотя если ставить minimize и 0 и включить птф, то птф при могрании дальним выключается.

Что я делаю не так?

Добрый день!
Подскажите пож-та, где искать включение/отключение лампы подсветки в правом зеркале Tiguan 2018? После моих "кодировок" горит постоянно при заведенном двигателе, при заглушенном и складывании зеркал. Отключается только через некоторое время после постановки на охрану. Немного тускнеет при регулировке яркости подсветки дверей.

----------

Может есть канал подсветки для правого/левого/зеркала?

Так сделай откат, родную поставь кодировку

Всем доброго дня.

Просьба помочь с исходной кодировкой блока 5F на Тигуан 2 Offroad 2019 - по логам не могу понять что изменил но на текущий момент выдает ODISom -Блок управления закодирован неправильно. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На текущий момент кодирование следующее:02730600FF0000005111000100080A001F0500E4 01A0000000

Все что менял вроде как вернул - ошибка остается. На приборке ошибок нет.

Поставил родные кодировки по истории. Теперь подсветка правого зеркала не включается совсем. Правая работает при выходе из авто, как и раньше? Где копать? Тыкните меня носом пож-та.......

02730600FF00000051110001000908001F0500E40120000002

Спасибо! Дело было в GPS антенне - точнее в желании что бы она была :-)

Подскажите, пожалуйста.
Golf 7 (2013) и китайский шнурок.
В какой-то момент он перестал работать. Тест проходит всё ок. Значения считывает, ошибки скидывает. А вот, например, адаптацию пытаюсь сохранить (задиммить подсветку номера со 127 до 100, причём в стоке было 100, я меня на 127, когда диоды вставлял, этим же шнуром менял), пишет «This interface does not support sending CAN messages 256 bytes and over in length VCDS» (это в новых версиях, в старых «error 0x0» (в это время в левом верхнем углу «CAN init... G71M=-1»), затем «Unable to communicate with addres 09. Are you sure the doors are unlocked?», затем «No Response from Controller»).
Пробовал прошивать программатером и по юсб. Все лоудеры с 7 по 9.2. Все VCDS с 17.1 по 19.6.1. Скидывал клеммы в машине. Открывал, закрывал двери, заводил, глушил и т.д. Не пробовал только другую машину и другой шнурок...
Кучу форумов прошерстил, не понимаю что делать. Дайте совет.

подскажите, как вернуть приборку, вернее, настройки приборки к заводским, если это вообще возможно. что то включил по глупости через ODIS-E, и теперь считывается постоянная ошибка U112100 (код события FFFF24). трассировку не включал, поэтому найти, что там не так не получается.
приборка 5NA920790C, версия ПО 4191, версия AO 403.

Сам нашел, сравнив кодировки левой и правой двери.
loudspeaker_gate_illuminaion - актив/неактив.
Можно принудительно включать/выключать подсветку в наружних зеркалах, если конечно она у вас имеется :smile:.
Только причем тут "loudspeaker"? Гейт - вероятно выход.

Одни сообщения новичков , сначала как поставить одис , потом помогите я накосячил,может перед всем этим подумать о последствиях и не лезть куда не надо и вопросов не будет ?

Все когда-то были новичками.......

Разобрался. Сам лох. Не тот канал менять пытался. Правильный "...Leuchte25KZL HA59-Dimmwert AB 25", а мучился с "..Light configuration-Dimmwert AB 25".

ему по ходу просто поумничать хочется, ну а мне сообщения, как ни крути.

а в каком байте пытались включить? :smile:

----------

Здесь вариантов не много, нужно просто вспомнить что пытался вкл. записать, и по списку пройтись. Вкл. какой то датчик который не установлен. так уж вспоминайте что пытались активировать :smile:

Причем тут новички все были , да не все стали космонавтами и хирургами , кто то и кресло в офисе трет или мешки носит , не всем дано и профессионально обслуживать авто , в одисе читайте окно там написано когда лезете в прогу ответственость за то что вы накосячите берете на себя и перед кодировкой бек кап никто не отменял , и почитать форум где все уже написано и переписано сто раз надо в первую очередь , а так любой дворник насмотревшийся роликов на ютубе , из себя ведущего инженера концерна группы VAG мнит , и обосравшись сразу помогите ,спасите , учитесь на себя ответственность брать хотя бы по не сложным проблемам .:wave:

Дружище, ваши мысли запутаны и в этом вина только ваша! Злит пост, пройди мимо! Своими изречениями вы не помогаете и не наставляете, а просто показываете свое высокомерие по отношению к ТС, зачем?
Он в ответе сам за себя, не справился, поэтому и просит помощи!

Я выше написал для таких как вы , людям не способным решать не большие задачи
нет смысла помогать , и на ошибках учатся но не все .

Скорее всего активировал компас. Надо просто на просто инженеркой снять кодировки и адаптации приборки, еще лучше всех блоков и если сам не разберется, то тогда в архиве скинуть сюда, может и подскажет кто либо, а так хз что там понажимали.

Тише, тише все понятно.
раз вы такой образованный и опытный помогите в следующем вопросе
Блок АБС Part No SW: 5N0 614 109 CN HW: 5N0 614 109 CH имеет каналы адаптации , так вот в Васе они не все описаны, но мне бы хотелось знать за что отвечают эти каналы.
Поможете?

здесь когда то была информация касательно датчика дождя.
Интересует следующий момент, при активации появлялось меню в MFA управление датчиком дождя, как это реализовать?
поиск результата не дал, спасибо

Не знаю, это-ли вы имели в виду (описание подходит не для всех моделей/BCM, могут быть отличия)
Автоматическое закрытие стекол во время дождя, настройка через MFA+.
Появление Пункта меню в MFA+:
Блок №09 Блок управления бортовой сети -> Кодирование 07 -> Длинное кодирование -> Байт 4 -> Бит 5 -> Включить (Поставить галку) и Бит 6 -> Включить (Поставить галку).
Затем Активация самой функции:
Блок №09 Блок управления бортовой сети -> Кодирование 07 -> Выбираем подблок RLS -> Длинное кодирование -> Байт 0 -> Бит 2 -> Включить (Поставить галку).
Пункт появился на экране MFA+.
Ну и самое главное: наличие самого датчика дождя :biggrin:

вот это и искал, датчик дождя есть

разобрался сам, вернее при помощи ведомой диагностики в одисе. в кодировании было включено предупреждение о столкновении. при этом тут же было включено автоматическое торможение (БАР). должно быть включено что то одно. то бишь, или предупреждение, тогда тормозить не будет. или авто торможение. в этом случае и попищит и затормозит.
странная логика у vw.

все нормально, канал передачи один, а реализации две. происходит конфликт.

Продублирую вопрос.
A3 8v 2013
приборка 8V0 920 860 H22 0570
Кодировка: 07A009082A80000810008800000000

До этого был бортовой компьютер, но захотелось активировать круиз, дилер обновил приборку и больше его нет.
пробовал вернуть кодировку которую скопировал до поездки к дилеру, результата нет. Дело не в кодировке.

Подскажите, как решить вопрос.

В прошивке дело, просто кодинг на этих недокольцах ничего не даст

Так круиз активируется в 16 и 01 адресе.

подскажите, не могу активировать правую заднюю птф. делаю все по инструкции, а результат - 0. авто: vw tiguan hl tdi, 19 модельный год.

нЕчего там активировать потому и результат нулевой. Если очень надо-ставить фонарь от праворульной версии

кому-нить удалось включить функцию "опускания правого зеркала при движении задним ходом" на авто 2018/2019 модельных годов (а ля кадьяк)?

все делаю, как обычно. зеркало не опускается. меню в голове есть, синхронная регулировка выключена, крутилка зеркал в положении "р".

R, в мануале расписано о предварительной процедуре настройки до какого уровня будет опускаться зеркало и занесение данной настройки в память

с Redmi Note 5

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).