Доброго времени суток, уважаемые форумчане:) Ситуация у меня такая....у меня Октавия А7 1.2 на ручке 2015 года, и изначально стоял простой СВИНГ, а также была изначально активирована функция косвенного контроля давления в шинах....ошибок нигде не было, все работало исправно!!!Затем я заменил простой СВИНГ на СВИНГ2, и там также(т.е. после замены)косвенный контроль работал исправно. Но вот недавно значит еду я по трассе....набрал где-то 140 км....и бац.....загорается индикатор шины....останавливаюсь.....проверяю колеса...все в норме....лезу в меню, дабы откалибровать давление в колесах, а кнопки @SET@ нет.....просто пропала.доехав до дома еще раз все проверил по инструкциям на кодировку ...все соответствует.....!!Сбрасываю ошибку васей(ошибка- проверьте давление в колесах).....и она снова тут же появляется!!!:shock:Магнитолу перезагружал...не помогает!!!:confused::confused::confused:

Чему вы удивляетесь.
Вы меняли свинг а вот если нет то можно было бы и удивиться..

Ну че вы тут? :D Давненько не заходил, что перетираете?

Так полистай, почитай. Может опять кому что подскажеш :wave:

Fix My Mileage, Да, менял...но после замены весь функционал в полном объеме был перенесен и СВИНГ2 функционировал правильно и ИСПРАВНО!!!!Поэтому считаю, что тут правда не ваша.....и советуйте по существу:):thumbup:

Здравствуйте! Есть, кто skoda kodiaq сам ковырял?

Touareg 3 это платформа MLBevo.

:wave:

Неужели никто с такой проблемой не сталкивался?

Подскажите пожалуйста, сможет -ли вася привязать БУшный BCM на платформе MQB, или только дилер? Машинка шкода рапид 1,6 механика 90 л.с. 2017 года, блоки абсолютно одинаковые.

Есть

Фунтик, Вася не может,независимо от авто.

У дилера надо снять защиту компонентов

Подскажите пожалуйста:
1) можно увеличить время "готов к троганию" ACC. Там всего 3 секунды, если машина остановилась на большее время она уже не хочет дальше ехать сама. В кодировках круиза нашел только активацию этой функции (трогание после остановки) но не время.
2) к блоку BCM MQBAB M+ можно FLA зеркало подключить? Я так понимаю CAN extended там есть, так как круиз через него работает. Вопрос есть ли там свободные пины в блоке, куда провода воткнуть.

1) в меню адаптации не пробовал смотреть
2) в mqb bcm блок гетвея встроен или идет как отдельный 19ый блок? как на pq35)

Всем доброго времени суток, купил Октавию А7Fl с пробегом, почитал ошибки, выдало Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
Номер детали SW: 5E0 920 750 D HW: 5E0 920 750 D
Компонент:: KOMBI 302 8311
Кодировка: 07AD01182880000810083A001001000800000000
Код сервиса:: WSC 73430 031 00004
ASAM установки: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW37.rod
VCID: 254BE6E42457A86DE6-8070

1 Ошибка найдена:
13636608 - Блок управления закодирован неправильно
U1014 00 [009] - -
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 34
Сброс счетчика: 155
Пробег:: 32583 km
Дата: 2019.01.18
Время: 13:47:37
На форуме такая ошибка встречается, я так понял прописывали TPMS, какая исходная кодировка была-я естественно не знаю,т.к. лазил не я, может кто подскажет? Стираю-сразу вылезает опять.

Если в двух словах - то можете попробовать в Васе по подсказкам колдовать - только записыывайте что меняете. Ну или самое разумное -заехать к тем кто на этом собаку съел, ибо нюансов может быть туча.

Ну еще вариант -почитать в сети как люди активируют ТПМС и исходя из этого проверять, менять кодировку, чтоб вернуть заводское значение.

У нас к сожалению таких людей нет, к ОД опасаюсь обращаться что бы гарантии не лишиться, в сети нашел лог человека с таким же блоком
Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания: 5G0-920-XXX-17.clb
Номер детали SW: 5E0 920 750 D HW: 5E0 920 750 D
Компонент:: KOMBI 302 8311
Кодировка: 07A402082880000810083A001001000800000000
Код сервиса:: WSC 73430 031 00004
ASAM установки: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051
ROD: Недоступно
VCID: 254BE6E42457A86B2B-8070
Unsupported vehicle.
Нет инф-ии ASAM для: "EV_DashBoardVDDMQBAB" ()
Ошибок не найдено.
т.е. у меня кодировка 07AD01182880000810083A001001000800000000, у человека 07A402082880000810083A001001000800000000,
попробую ее поставить, правда боюсь что бы что нибудь не слетело типо ключа или еще чего...

Не слетит ключ.

Сегодня попробую, логи текущие сохранены, возвращяться если что есть к чему...

Есть и 4081 ...и разные вообще есть....долго можно перебирать....а может вообще в другой части кодировки.

Лучше поискать темы где речь об активации этой системы и смотреть что люди меняли, какие кодировки применяли.

Буду пробовать....Знать бы, есть ли место, где кодировки по умолчанию можно посмотреть...

У VAG Com есть сайт там, есть стандартные кодировки, и еще по моделям

А поподробнее, что за сайт?

На просторах встретил как то раз, сейчас попробую найти, вам под конкретную модель?

Да, было бы прекрасно, у меня Октавия, 17 год.

FL? и какие функции интересуют?

Да, ФЛ. У меня висит и не стирается ошибка Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
Номер детали SW: 5E0 920 750 D HW: 5E0 920 750 D
Компонент:: KOMBI 302 8311
Кодировка: 07AD01182880000810083A001001000800000000
Код сервиса:: WSC 73430 031 00004
ASAM установки: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW37.rod
VCID: 254BE6E42457A86DE6-8070

1 Ошибка найдена:
13636608 - Блок управления закодирован неправильно
U1014 00 [009] - -
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 34
Сброс счетчика: 155
Пробег:: 32583 km
Дата: 2019.01.18
Время: 13:47:37
Соответственно знать бы кодировку по-умолчанию...

Ответил в ЛС, надеюсь может поможет

Написал там, но форум не очень живой, но все равно спасибо, если кто еще здесь подскажет-буду благодарен.

Готовый можно только с аналогичной модели с одинаковой комплектацией, либо самому каждый байт править под свою, пока ждете ответа можете править главное найти описание блока и какой байт за что отвечает.
Кстати нашел у себя в записях заметку в разделе TMPS
Возможно будет полезно:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Значит включена та функция, которой в машине нету. Проверь может стоит птичка TPMS, а активной системы измерения давления нету. Вариантов там немного. Отключай то, чего нету или включай то, что есть.

На продажу срочно надо было сделать Тоуарег с горящей лампочкой давления в шинах. В панели убрал систему контроля давления, лампочка погасла и появилась такаяже ошибка про неправильную кодировку.

Судя по расшифровке комплектации по Вину (правда если расшифровка на сайте была корректной) ее нет, 7K0-Система контроля давления в шинах: Without tire pressure monitoring system, позже проверю галочку и отпишусь. Спасибо за советы!!!

Проблема решилась 17 блок – Длинное кодирование – Байт 4 бит 0 включить. Спасибо koliamihaylow !!!

Гуру, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался.
Авто Kodiaq 2.0 tdi 2019 м.г. с электроприводом багажника.
Слышал, что можно активировать закрывание багажника с кнопки водительского места (как я понял, с той же, которая и открывает его), но не могу найти кодировку/адаптацию, поделитесь пожалуйста.
И второй момент: для EasyOpen нужна виртуальная педаль (которой скорее всего у меня нет), то есть датчик, не знаю есть он у меня или нет, может подскажет кто, где её посмотреть?
Ну и для EasyClose (то есть закрытие багажника по кнопке на крышке, НО с задержкой) датчик наверно не нужен? Если нет, то можно также кодировку/адаптацию узнать?


И еще, P.S. Вроде как активировал по этой инструкции:

08 Электроника отопителя и климатической установки
Длинное кодирование
Подогрев рулевого колеса, автоматический режим:
Старое значение: не установл.
Новое значение: Lenkradtemperat

У меня он по русски в ODIS прописан, типа режим работы обогрева руля, пункты: есть не активно, от температуры рулевого колеса, от наружней температуры. По умолчанию не активно. Судя по этой инструкции, выбирается значение - от температуры рулевого колеса. Ок, выбираю. Появляется в болеро миб2.5 галочка: Автоматическое включение обогрева руля. НО, не работает. В блоке рулевой колонки появляется ошибка: Электрическая неисправность обогрева руля. При этом, если стоит галочка: одновременное включение обогрева руля с обогревом сидений - то при включении обогрева сидений, руль греется норм...
Подскажите, может я не докодировал чего? Или же может быть такое, что одна галочка (при одновременном включении с обогревом сидух), мешает второй (про автоматическое включение)?

Спасибо!

Сперва пробуй закрыть багажник при включеном зажигании долго удерживая кнопку на двери. Должен закрыться. Если не закрывается - нужна смена параметрии блока багажника. Никакими кодировками и адаптациями этого не исправить.

EASY CLOSE - это вторая кнопка на крышке багажника (20сек ждет пока ключ удалится от автомобиля, а не тупо задержка закрытия.). Т.е на крышке багажника должно быть 2! кнопки закрытия. Если нет безключевого доступа - то небудет и Easy close/open.

Есть Kessy Full, есть вторая кнопка на крышке багажника... Удержанием на двери водителя не пробывал, попробую спс, думал просто нажать надо...

И так, если у меня есть вторая кнопка, то как закодировать/адаптировать задержку закрытия?

Ничего ненадо кодировать. Работает только на заглушеной машине, с ключем в кармане. Т.е только тот у кого ключ може использовать автоматическое закрытие.

Это про закрытие с двери водителя.. понял... Вопрос про то, чтобы закрывалась от кнопки на самой крышке багажника с задержкой, чтоб нажал, забрал сумки, отошёл - закрылась

Ответ:
Ничего ненадо кодировать. EASY CLOSE Работает только на заглушеной машине, с ключем в кармане. Т.е только тот у кого ключ может использовать автоматическое закрытие. Ключ в кармане - пришел, нажал кнопку вторую - забрал сумки и отошел от машины.


Кнопкой на двери багажник закрывается только при включеном зажигании.