Ребят,такая фигня как купил машину была функция показывало какая передача воткнута . В верхнем правом углу. (Не maxidot) Потом как заметил что она пропала. Заметил не сразу. На тот момент ещё не васи не одиса не было. Единственное что делали, то только устанавливали сигналку. Кто нибудь сталкиволся с такой соснёй? Как можно активировать? Функция конечно бесполезная, но и хуже она ни делает))) Заранее спасибо.

Включите подсказки в меню магнитолы.

Это не то от слова «совсем». Этими советами надоедает и отвлекает - попробовал и отключил. А рекомендуемые передачи показывает.

У меня октавия а7 и фары галоген.
Появилось желание

1) включить перемигивание ДХО с указателем поворота.

Подойдёт ли для этого вот эта ниже схема

"Перемигивание поворотников с ДХО (LED).
Кодировка

Блок 09 → логин-пароль 31347 → адаптация →
Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 → выбираем → Blinken links aktiv (Hellphase) → сохранить
Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 → вводим значение «0» → сохранить
Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 → выбираем → minimize → сохранить
Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 → выбираем → Blinken rechts aktiv (Hellphase) → сохранить
Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 → вводим значение «0» → сохранить
Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 → выбираем → minimize → сохранить"


Или нужно вместо Leuchte2SL VLB10/ Leuchte3SL VRB21 ( для LED дхо) поменять/выбрать значения для ДХО именно от галогена -

Leuchte4TFL LB4 (Левый передний ДХО)
Leuchte5TFL RB32 (Правый передний ДХО) ?




Готовую схему для фар галоген, чтобы поворот перемигивал с галоген-ДХО секцией фары в инете и в теме не нашёл ((..


И 2) хотел сделать Отключение передних габаритов при включенном ближнем свете.
Нашёл вот такую кодировку.

"Блок 09 → логин-пароль 31347 → адаптация →
(12)-Leuchte 4TFL LB44-Lichtfunktion G4 → выбираем → Abblendlicht links → сохранить
(13)-Leuchte 4TFL LB44-Lichtfunktion H4 → остается → not active
(14)-Leuchte 4TFL LB44-Dimmerwert GH4 → значение «0» → сохранить
(15)-Leuchte 4TFL LB44-Dimming Direction GH4 → выбираем → minimize → сохранить
(12)-Leuchte 5TFL RB32-Lichtfunktion G5 → выбираем → Abblendlicht rechts → сохранить
(13)-Leuchte 5TFL RB32-Lichtfunktion H5 → остается → not active
(14)-Leuchte 5TFL RB32-Dimmerwert GH5 → значение «0» → сохранить
(15)-Leuchte 5TFL RB32-Dimming Direction GH5 → выбираем → minimize → сохранить"

Но после этого габариты ( в секции галоген ДХО/дальний) не отключились ,а остались включёнными при включённом ближен ( по-моему накал их только уменьшился)


Как их можно отключить именно совсем и именно только при включении ближнего?


Пока применил вот такую кодировку отключившую габариты полностью в любом положении переключателя света

"Отключение передних габаритов: Блок 09-Логин-пароль 31347-Адаптация-
-Leuchte 4TFL LB44-Dimmwert AB4 (левый ДХО)-значение 30 меняем на 0-отключен передний левый габарит,
-Leuchte 5TFL RB32-Dimmwert AB5 (правый ДХО)-значение 30 меняем на 0-отключен передний правый габарит"

Габариты ,да ,теперь не горят.

Но хотелось закодировать ,чтобы они не горели только строго при работе с ближним светом ( галоген).


Гуру ,подскажите ,пожалуйста, новичку.

Всем привет! А поделитесь плиз кодировками для Craftera.желательно под Odis.

И давно крафтер на MQB перевели? :eek:

с этого года

Нельзя

Товарищи, гуру, знает ли ответ кто-то на мои вопросы?

Можно ссылкой,если где-то обсуждалось...

Приветствую друзья.
Есть вопрос по Full LED AFS на Octavia A7 FL.
На автомобилях с кнопкой "Drive Mode..." в режиме "индивидуальный" можно менять уровень адаптации фар, типа спорт и что то еще :)
Кто знает где искать кодировки/адаптации которые меняются в зависимости от выбранного режима в этом меню?
Народ говорит на спорте более заметна работа AFS, хочется потестить!
Кнопки нет, SWAP под кнопку дорогой... :(

А почему нет то?
Через VCP то можно стереть память и залить прошивку.
Разве я не прав?

А для кнопки нужен SWAP? Себе планирую поставить кнопку, не увидел сложностей с ней...

Сама кнопка ставится элементарно. Но по отзывам не так просто активировать ее функционал.
Про SWAP для нее я просто предположил, что нужен именно он, возможно дело в банальных кодировках, но никто не раскроет секрет.
Стоимость кодирования кнопки соизмерима со стоимостью активации того же АСС у известных установщиков.

Физически поставить я и не имел ввиду. Пока мне видятся "банальные кодировки", а стоимость как обычно не говорит ни о чем. Ну кроме "секретности".

Возможно вы и правы :) Если что то удастся выяснить - поделитесь! Это многим будет интересно.

Ой, да ладно, не передергивайте.
Это относительно не дорого, я ставил себе и активировал кажется за 8 тыс.
Правда блок кнопок сам покупал за 1,1 тыс.

А можно в личку у кого кодировали кнопку? 8 тыс это с кодированием, установкой блока кнопок, протяжкой провода и сами проводом? :)
Залить SWAP на АСС, когда я узнавал (месяца два назад), стоил 10к руб.

Я могу Одисом как-то исправить ситуацию?
Могли бы помочь?

Не 10, а 30. И сейчас это невозможно. Хотя, может быть, зависит от машины. :confused:

Хотел бы очередной раз поднять тему с изменением отклика педали газа.

Слишком противоречивые сведения.

Насколько я знаю, то способ простой: в кодировке 01 блока сделать "педаль от Ауди", далее адаптировать дроссельную заслонку.

Вот после этого действа некоторые (я бы даже сказал, многие) люди прямо до усёра утверждают, что всё становится просто шикарно. Мол, день и ночь.
Мне же этот способ ни на Октавии А7, ни на Тигуане 2 не дал ничего. Возможно, есть какое-то еле заметное повышение отзывчивости в первые километры (очевидно, из-за адаптации заслонки), но далее всё также кисло.

Вот я и подумал, может есть какой-то другой способ, который реально работает?

реально сработает Чиптюнинг.

Реально работает чип с корректировкой отзывчивости педали, остальные варианты "От лукавого".

Как быть с теми, кто "мамой клянутся", что после того, как с их машиной поработали кодировщики - отклик педали заметно меняется?
Все врут?
Или никто из них не может трезво взглянуть на факты, и не отличает плацебо от реальности?

Была кодировка педали, после нее вернул кодировку и залили чип REVO с измененной отзывчивостью педали. Небо и земля :biggrin:
Первые 30-40 км может и будешь радоваться отзывчивости после кодировки, а потом машинка по ощущениям поедет как и раньше. Хошь рукоблудства, поиграйся с 1 битом в 0 байте.

Ребята, это не общеразговорный форум.
У меня был вопрос конкретный. Чипа никак не касающийся.

Други!! Кто сталкивался с адаптацией тормозов?
На что именно влияют эти каналы?

Кто может подсказать, одного ВагКома достаточно для работы со своим авто или есть что-то более продвинутое, но для персонального пользования? Вопрос навеян информацией о том, что видео в движении нельзя закодить васей.

Так ваг комом вы его тоже не закодируете. Нужен VCP.

Вот я и спрашиваю - может есть что-то круче, что включает функционал ВАГ-Кома и плюс остальное, типа видео в движении, может еще что-то.

Я же написал выше какой кабель нужен для ваших целей. Вы меня читаете?

Спасибо, я понял про VIM, и что VIM делается с помощью VCP. Но смогу ли я сделать с помощью VCP все то, что делается с помощью Vag-com?

P.S. Извиняюсь, за назойливость, но проф деформация требует ясности...

сможете
нолучше для персонального использования возьмите obd eleven
про версию
и дешевле в разы и удобнее
все через телефон
не нужно таскаться с ноутом и кучей кабелей

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Доброго времени.
Вася 17.9.0 + Octavia A7FL
Пытался сделать адаптацию подогрева, уж больно подгорает )))
Начал с Sitzheizung Stufe 1 obere Schaltschwelle и... на нем и закончил

При вводе значений ругается на недопустимый диапазон. Пробовал и просто 30 и 30.5, 30,5 - безуспешно.
Где я прогнал?

день добрый, никто не подскажет код доступа к приборке на octavia FL 18 модельный год приборка максидот.
20103 не подходит

25327 :super:

Спасибо проверю

А можно поподробнее про адаптацию подогрева?
Как и чем вы ее делали?

А нельзя ли на Skoda A7 типа «откалибровать» бак (например, залив полный бак), чтобы на MaxiDot отображался реальный остаток топлива? И нельзя ли сделать шаг остатка бензина не в 5 литров, а в 1 литр?

Кто нибудь знает - как можно перенастроить Кнопку Старт/Стоп на автомобиле без обычного ключа зажигания, на то что бы заводить машину не нажимая на педаль тормоза? Типа кратковременно нажал - включение зажигания, Долгое удержание (3 сек) - стартер.

Вася 17.9.
Попробовал второй раз - получилось, возможно первый раз забыл войти в закрытую область и ввести код доступа.
Делаем так:
Блок 09 закрытая область код 31347
Далее возвращаемся, заходим в адаптацию, вводим в окошко поиска группы фразу "Sitzheizung Stufe".
Далее открываем список групп, если сделали все правильно, увидим 12 строк
Sitzheizung Stufe 1 untere Schaltschw
Sitzheizung Stufe 1 obere Schaltschw
.....
Sitzheizung Stufe 6 untere Schaltschw
Sitzheizung Stufe 6 obere Schaltschw

нечетные цифры - значения температур водительского сидения, четные - пассажирского, (два значения - температура включения / температура отключения)

Значения температуры в стоке: 32-33 36.50-37.50 40-41
Поставил : 24-25 32-33 40-41