В том то и дело что не знаю, все типа "активируют", и типа работает это у них. Эффект плацебо срабатывает.
А вот местные гуры говорят, что нифига, без правильной кодировки 3-его блока это не пашет.

Блок 19 -> Адаптация-10 ->
(1) start/stop Au.Temperaturvorgabe-Minimaltemperatur
Ставим 50 (по умолчанию: -50)

А вы сами пробовали менять из "нормально" в "сильно"? Поверьте это не плацебо, это реальное изменение поведения в поворотах! Я полагаю что XDS активирована с завода. Сомневаюсь что здесь на форуме есть Гуру, которые знают все о всех комлектациях. Были бы настоящие Гуру, не было бы столько вопросов и все ответы были бы на первой странице.

XDS - Extended Differenzial Sperre (расширенная электронная блокировка дифференциала)

Что-то я не понял, а кто-нибудь знает где включить этот самый XDS через васю ?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Знают, но остальных не просвещают. Приезжайте к ним - сделают, за бумажки с изображением городов России.

Думаю, если изначально в настройках стояло стандартно, то и xds уже активирована с завода.

про чего и речь!

ща гуры подтянутся и расскажут что и как :biggrin:

Да никто из этих "гуру" не будут этого делать, почему - сказано выше I-555
Думаю что ничего сложного в этом нет. Достаточно просто сравнить кодировки 03 блока: "короткого блока и полного" и обратить внимание побайтно (особо на Байт 25) - не думаю, что у обоих блоков c ESC будет сильное отличие по битам
В 3-х-5-и битах можно и разобраться побитно
Вот когда несколько человек в начале темы просто выкладывал кодировки - все этим просто пользовались, а сейчас кое-кто, раскопав неизведанное - наживаются на других...

Никто не наживается, или ты думаешь находить и анализировать кодировки блоков, а потом пытать блоки на своих машинах не стоит хотя бы ящика пива :biggrin: Для кого-то это перешло из разряда хобби в работу.

а на РС короткий блок?

Да нет, просто я с начала темы анализировал, пытал блоки на своей машине и просто выкладывал за бесплатно всем на обозрение, а люди этим пользовались
Думаю, что не один человек тебе это подтвердит...

----------

Не подскажу, у меня нет RS-ки
Подключись Васей, зайди в 03 блок - сразу будет понятно - короткий или обычный

а я не жду от них готового решения, мне просто нужно подтверждение, что через адаптации 3-его блока xds не включается.

Этот блок полный или короткий 29 байтный? :shock:

полный 30 байтный

Конечно 30-байтный, сам же посчитал 60 символов, по 2 символа в каждом байте = 30. И хотя последний 29-ый байт, но с учетом нулевого байта - 30.

А из Кирова есть кто нибудь с Одисом?

Я думаю, что включается XDS в длинном кодировании, а через адаптации - настраивается. Имхо.

Были сомнения. У меня 30 байтный блок с последним 29 байтом. Мало ли может есть блоки с последним 30 байтом и они в таком случае полные 30 байтные.

Вообщем посмотрел pr коды комплектации своей чешки и стоит код 1Y0 - Без блокировки дифференциала! номер блока - 5Q0 907 379 R
тогда смею предположить что xds все таки активировал принтскрин выше
собственно вот код с xds
1Y3 - Differential lock (XDS) dynamic traction control

Т.е. было 1Y0, а после адаптации стало 1Y3 или я чего-то не понял?

Эти коды на бумажной наклейке написаны :smile:

Блин, это нас не приблизило к ответу о том как активировать XDS =((((

нет коды означают наличие или отсутсвие опций, в моем случае по коду комплектации блок дифф нет, но в адаптации я ее активировал!

да и по поводу короткого блока это 28 байтный блок на котором нельзя активировать xds до недавнего времени, вот номер блока 5Q0 907 379 A поправьте если не прав!

У меня вообще кодов, начинающихся на 1Y, нет. Есть 1AT - Electronic stabilization program (ESP).

ГУРУ подскажите направление по XDS =)))

Парни нужна помощь. Поставили оригинальные ксен фары на скаут МКУБИ.
Ближний, реснички, реснички габариты, габариты лампа 12W, закодировать получилось, а вот с дальним проблема, если его не кодировать, оставить как есть, то дальний включается, но горит ошибка. Если его закодировать как на других шкодах где ксен с завода, то даже включаться перестает, хотя на приборке значок дальнего загорается.
Так было при галогене, дальний горит с ошибкой:
[VO]_Leuchte8FL LB39:
[LO]_Lasttyp 8: [VO]_10 - allgemeine Scheinwerfer
[LO]_Lampendefektbitposition 8: 37
[LO]_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 8: 1C
[LO]_Lichtfunktion A 8: [VO]_Fernlicht links
[LO]_Lichtfunktion B 8: [VO]_Lichthupe generell
[LO]_Dimmwert AB 8: 100
[LO]_Lichtansteuerung HD AB 8: [VO]_always
[LO]_Lichtfunktion C 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion D 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert CD 8: 0
[LO]_Dimming Direction CD 8: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion E 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion F 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert EF 8: 0
[LO]_Dimming Direction EF 8: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion G 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion H 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert GH 8: 0
[LO]_Dimming Direction GH 8: [VO]_maximize

[VO]_Leuchte9FL RB2:
[LO]_Lasttyp 9: [VO]_10 - allgemeine Scheinwerfer
[LO]_Lampendefektbitposition 9: 41
[LO]_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 9: 1D
[LO]_Lichtfunktion A 9: [VO]_Fernlicht rechts
[LO]_Lichtfunktion B 9: [VO]_Lichthupe generell
[LO]_Dimmwert AB 9: 100
[LO]_Lichtansteuerung HD AB 9: [VO]_always
[LO]_Lichtfunktion C 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion D 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert CD 9: 0
[LO]_Dimming Direction CD 9: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion E 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion F 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert EF 9: 0
[LO]_Dimming Direction EF 9: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion G 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion H 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert GH 9: 0
[LO]_Dimming Direction GH 9: [VO]_maximize

Так закодировал сам, отсканировав стоковую ксен шкоду, дальний не горит:
[VO]_Leuchte8FL LB39:
[LO]_Lasttyp 8: [VN]_0 - Keine Ansteuerung des Pins durch Konfigurator
[LO]_Lampendefektbitposition 8: 0
[LO]_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 8: 0
[LO]_Lichtfunktion A 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion B 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert AB 8: 0
[LO]_Lichtansteuerung HD AB 8: [VO]_always
[LO]_Lichtfunktion C 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion D 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert CD 8: 0
[LO]_Dimming Direction CD 8: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion E 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion F 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert EF 8: 0
[LO]_Dimming Direction EF 8: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion G 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion H 8: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert GH 8: 0
[LO]_Dimming Direction GH 8: [VO]_maximize

[VO]_Leuchte9FL RB2:
[LO]_Lasttyp 9: [VN]_0 - Keine Ansteuerung des Pins durch Konfigurator
[LO]_Lampendefektbitposition 9: 0
[LO]_Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 9: 0
[LO]_Lichtfunktion A 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion B 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert AB 9: 0
[LO]_Lichtansteuerung HD AB 9: [VO]_always
[LO]_Lichtfunktion C 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion D 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert CD 9: 0
[LO]_Dimming Direction CD 9: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion E 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion F 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert EF 9: 0
[LO]_Dimming Direction EF 9: [VO]_maximize
[LO]_Lichtfunktion G 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Lichtfunktion H 9: [VO]_nicht aktiv
[LO]_Dimmwert GH 9: 0
[LO]_Dimming Direction GH 9: [VO]_maximize

las79, Могу свой протокол скинуть, ксенон с завода стоит.

las79, выбрав тип лампы "Keine Ansteuerung des Pins durch Konfigurator" и выставив все каналы "nicht aktiv" вы удивляетесь почему не включается дальний свет?
Кстати, шторку дальнего, по схемам, нужно подключать на другие пины в БЦМ.
Попробуйте для дальнего выбрать тип лампы - лед.

Спасибо за предложение. Скинули уже, но проблема не решается правкой 6,7,8,9 каналов. Где то еще что то нужно править, вот жду может откликнуться парни кто сам ставил.

----------

Да но у кого ксенон в стоке именно это значение и стоит. Пробовал конечно ставить и лёд и ксенон, вываливает ошибку по лампам.

у кого ксенон, у того и шторка дальнего на других пинах БЦМ сидит

22 и 23 пин t46b?

Судя по схеме 22 правая шторка, 23 левая шторка)

:thumbup:

Здравствуйте, уважаемые господа.

Кардинально заморочился вопросом улучшайзинга звучания штатного Canton, голова Columbus. Где-то читал, что шьют блок прошивкой от Audi, но есть надежда на существование переключения "пресетов" через шнурок. Одис имеется. Поделитесь советом пожалуйста.

Octavia A7 2015 XW8AD6NE2FH023830

Смотрите какая ситуация. Если с завода PR-1Y0 то пофигу что там ставить в адаптациях. Эффект - 0.

Валер, ну вначале там показаны зачастую явные и понятные кодировки, и они подписаны как в лейблах васи так и в одисе. 3й же блок более интересный и сложный (как и 1й кстати) Но все решаемо.

Не включается, меняется лишь уровень.

Итог скажу:

Есть блоки, в которых нет канала адаптации XDS, и в кодинге выключен (1Y0)
Есть блоки, в которых он есть, но в кодинге выключен XDS (1Y0)
Есть блоки, в которых нет канала адаптации XDS, но XDS включен (1Y3 и вариации)
Есть блоки, в которых есть канал адаптации XDS, но XDS включен (1Y3 и вариации)
Есть блоки без есп

Также есть разные значения XDS в кодинге.

на этом скрине XDS включен в кодировании

как же тут бомбит у людей) и ведь за сколько дней никто не нашёл решение) или просто не ищут и ждут, как обычно, что выложат)

ещё подсказки
не важно какой блок, включается одинаково
важно какая машина овощь, рс, гти, р
25 байт тут не причём)

Диман, ну хоть мыслепроцесс пошёл. А то не думаете нихера (С):biggrin1::biggrin1:
А выложить готовое решение - ну да, тут каждый третий такой. Дайте мне подборочку готовую под мой китайский VCDS! (C)
И да, в 03 блоке закодирован и типа кузова, и колёсная база, и наличие фаркопа, и автоторможение при столкновении, и RCTA и ещё много чего интересного ;) Вопросы, предложения?:biggrin: