Недавно парню активировал скрытые функции, так вот после кодирования блока 5f после перезапуска магнитофон завис напрочь-на экране заставка, только музыка играет и громкость работает. Остальные кнопки и дисплей не работают, кто сталкивался с таким? Магнитола болеро.

Чем кодировали? Васей поди?

Ага!

Попробуйте почитать это ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) начиная с сообщения 4166. Очень похоже на вашу проблему.

Так же, в этом посте видел некоторые решения [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сколько уже раз говорили: не лазьте васей в блок 5f. Теперь штудируйте форум. Было много постов на эту тему. И да, одис вам в помощь.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
могу выложить если хотите и дать ссылку на рабочую версию

----------

ВАСЯ диагност 16.6.0

Доступно обновление для адаптеров
ВАСЯ диагност до версии 16.6.0 (20160614)
обновляемся:smile::smile:

Подошли к концу мои тесты по рулевой рейке, скажу самым ярко выраженным режимом по тугости является Dynamic. Все три режима Driver profile, Automatic, Default – очень схожи во всем диапазоне скорости (я лично разницы не почувствовал).. Наиболее мягким является как и должно быть Comfort, в отличии от предыдущих трех он сохраняет мягкость еще до 30-40 км, на нулевых скоростях аналогичен предыдущим трем. По режиму direct и incremental разницы не понял (если это авто возврат руля из поворота то он везде возвращается, если увеличение тяжести на руль от скорости - то также не заметил, тяжесть по мере скорости и в direct есть). Поезжу в incremental пару недель потом в direct переключусь. Скажу по системе TSC. В режимах по умолчанию и режиме обучения разницы нет - уводит вправо руль при резком ускорении (если рейка при Dynamic увод незначителен) . Счас испытываю в режиме без обучения.

У меня по рулевой рейке очень схожие выводы - писал об этом несколько месяцев назад.
Влияние на поведение рейки всяких direct-ов и incremental-ов - миф.

Почему миф? Эстеты чувствуют разницу)

обратил внимание не исчезает одна ошибка после моих всех маневров. Может она и была всегда. Или это както связано с тем что удалена голова основная свинговская (так как ошибка недостучания до блока 5F висит всегда) вот ошибка, кто что скажет?
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 5G0-920-XXX-17.clb
Номер блока управления: 5E0 920 700 B HW: 5E0 920 700 B
Компонент и/или версия: KOMBI 225 6422
Кодировка: 03A502082080000810083A001000000000000000
Код мастерской: WSC 73430 031 00006
Данные ASAM: EV_DashBoardVDDMQBAB 009046 (SK37)
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_AU37.rod
VCID: 1E39F89E01F389CE44-804A
1 неисправность:

16777019 - Блок управления
B2001 00 [008] - неверная версия ПО
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 63
Пробег: 630 km
Дата: 2016.06.13
Время: 19:05:52