Как я уже писал ранее, в октавии не реализованы(может не включены) интересные моменты относительно Фольцов (а именно поло седан).
1). При закрытой машине - повторное нажатие кнопки закрытия на брелке - приводит к повторной сработке ЦЗ, то есть он снова дёргает концевики - что по моему, приводит к излишнему износу... В поло же ЦЗ повторно не срабатывал, видимо понимая, что машина уже закрыта, просто моргнула аварийками как при закрытии и всё, концевики не дёргает.

2). Известно, что при удержании кнопки закрытия - закрываются стёкла машины. И опять таки, относительно поло седана, тут не очень удобно. Например, я поставил машину, пошёл... отошёл от машины, вспомнил, что не закрыл окна. Удерживаю кнопку закрытия - идёт моргание аварийкой - повторное закрытие машины, далее - ничего не известно, подняла она окна не подняла... Никаких сигналов...
На поло было так: нажал и удерживаешь - идёт моргание - закрытие машины, потом проверка окон - если они закрыты, то моргает через секунду ещё раз(не сразу, как при снятии с охраны - 2 раза моргает сразу, а с паузой)... Если они не закрыты - то подымает стёкла и только потом моргает повторно. - То есть по такому принципу я могу быть уверенным, что окна -закрылись, не подходя к машине. (если окна по какой то причине(что то защемилось например, не обучены стеклоподъёмники к комфорту) не закрываются - второго моргания не будет)... Что касается октавии - этого второго моргания нет, и хрен пойми, закрылись окна или нет, возвращаюсь к машине, чтобы перепроверить.
И даже если подумать с такой стороны: вот я например, в секундах не измеряю, сколько нужно для полного закрытия окон, и хрен его знает, сколько удерживать кнопку, чтобы быть уверенным, что они закрылись.. 10 секунд, 20, или же 30? ... Я отошёл от авто, я не вижу окон...
На поло всё чётко - держишь пока не будет второго моргания - окна 100500% закрыты

P.S. у кого есть возможность - не хотите ли поискать эти функции, ведь реально полезно.

Известно, что для того,чтобы выставить срабатывания омывателя фар по длинному
удержанию рычажка правим вот здесь:
09-Блок управления бортовой сети
16-Закрытая область
Вводим код — 31347 Выполнить
10-Адаптация
2 канал (Windshield wiper-SRA) ставим 1500 (что означает при омывании лба от 1,5 секунд, включится омыватель фар)

Но при попытке поставить три секунды , чтобы даже при случайном длинном нажатии
не срабатывал омыватель фар - не дает, скидывается на 440 мс.
Опытным путем выяснил, что 2,5 сек. максимум.

а сами не хотите поискать?))
у меня то на гольфе как раз моргает при закрытии окон ещё раз

4 секунды в базе нужно держать, но можно подправить)

Имей ввиду, модераторы отслеживают этот процесс - могут обнулить!

Пробовал сегодня Васей снова менюшки включить, не вышло, в адаптациях все активировано. но меню не появляются...Одис искать нужно(

Был бы шнурок, я бы поискал...
4 секунды это для полного закрытия окон с полно-открытого состояния?
А как вы ускорите закрытие окон?
На поло не было такого, чтобы 4 секунды держать.. Там если окна закрыты - то моргает один раз сразу, второй через секунду примерно (после проверки окон).
Если окна открыты - то моргает один раз сразу, второй раз после закрытия окон. Если окна были чуток приоткрыты - то закроет быстро и моргнёт быстро, если окна на полную - то моргнёт через время необходимое для их закрытия...

Не пойму, как вы хотите изменить 4 секунды, и что это за время?
Или имете ввиду, что на октавии моргнёт повторно, если держать 4 секунды? Да вроде все 10 держал - не моргает повторно.

Тахир, 4 секунды между нажатием кнопки и началом поднятия зеркал, после моргает при закрытии. Если закрыты то моргает через 4 секунды повторно

Прогнал диагностику всех блоков ДО начала изменения кодировок, т.е. на стоковой машине. Висит ошибка в 03 блоке ABS:
===============================================
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Part No SW: 5Q0 907 379 R HW: 5Q0 907 379 F
Component: EMB8 EHCB H31 0356
Revision: 00000000 Serial number: 60444000000F5A
Coding: 1A076A9124220974007F060241C5245856249000608224B000 2000004002
Shop #: WSC 73430 031 00063
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_SK37.rod
VCID: 4B70B223EACA884A60CC6A-801E
1 Fault Found:
8291 - Databus
U1123 00 [008] - Received Error Message
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 238
Reset counter: 41
Mileage: 6 km
Date: 2011.01.01
Time: 09:21:28
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +

Удивляет дата ошибки (машина 2014 года) и то,что по ощущениям АБС
работает, сообщений на Болеро нет. В чем может быть дело?

Скорее всего какой нибудь глюк,возьми да удали ее,чтобы глаза не мазолила...

Ок, т.е. дергаться и гнать авто к дилеру смысла нет? До конца гарантии 2 месяца... или стереть и мониторить на предмет повторения?
P.S. Правильно я понимаю ,что
Fault Frequency: 238 - ошибка проявлялась 238 раз
Reset counter: 41 - счетчик ошибок сбрасывался 41 раз
Mileage: 6 km - все это происходило на пробеге 6 км (когда машину переводили из "транспортировочного " режима??)
Date: 2011.01.01 - в указанную дату ( за 2 года до производства :-)