Цитата:
Сообщение от Neonode
(Сообщение 348467)
Поменял я на своём активе ВСМ
084AB на 086P (б/у с чешки сарай элеганс)
После замены ключи перестали закрывать с кнопки
Ключи прописали
Кодировка и адаптации не восстановились
Кодировку ручками выбили
Адаптации сделал сам, по логам своего родного ВСМ
В итоге есть глюки:
1. Подсветка нажатой кнопки старт стоп в тёмное и вечернее время горит тускло по сравнению с кнопкой центрального замка. Свечу фонариком на датчик освещенности в приборке кнопка старт стоп начинает гореть ярче. Причём когда светил фонариуом заметил что и подсветка экрана свинга тоже ярче становится.
Может так и должно быть но раньше такого не замечал про кнопку
2. Стоп сигнал на пятой двери - по три крайних диода скрая горят еле еле. Закрываешь машину через некоторое время тухнут
3. Дальность действия ключей пипец как снизилось((( раньше с окна и на прямой видимости метров в 50 работали. Щяс рядом с машины только
4. И самое интересное это работа дальнего и птф . при включении или моргании дальним тухнут птф (на приборке значок птф тухнет) у меня переключатель без авто режима и только задние птф, поставил другой переключатель с передним птф без авто режима, закодировал его. И такая же хрень при включенных перед и зад птф (горят значки на приборке ) при включении и моргании дальним выключаются все птф
Стробоскопы не активированы
И ещё при правке адаптаций в логах своего старого ВСМ не нашёл вот такие каналы (см.фото) может и в них дело
Кто подскажет в чем дело с глюками и куда копать???
|
самый главный глюк побежден:super:
дело оказалось в одной адаптации и помощь онлайн переводчика с немецкого:biggrin:
в разных блоках разный выбор функции канала - в старом всм были выборы режима количества ограничения активных фар ( Zahl der aktiven Scheinwerfer auf 2 limitieren), а в новом только активно/неактивно
остальное может тоже победится со временем |
