Через ресет пробовал вчера-не встаёт,всплывает окно с сообщением что-то типа прочтите заново канал.

ну уж сейчас то я все расписал. Все правильно у вас на ресете выходит. Ставишь ресет, далее принять. Спросит заменить или нет, нажим да. Потом еще одно окно, прочитать заново канал, нажмаешь ок. все. Не получается на ресете, меняйте даты и км. каналы я показал. включите мафун на ТО, что б видеть, что меняется. циферки сразу меняются, у меня по крайней мере))

Всё сбросил ресет, меня это окно столку сбило, нажимаю ок-оно обратно вылазет,значит думаю что-то не так,нужно было закрыть и всё встало.прошу сильно не ругать, шнурок вчера первый раз в руки взял.А дальше по каналам нужно расписывать км.и время.поставлю на 10000км.За помощь огромное спасибо.

если первый раз шнур пользуете - акккуратнее! а зачем км и время то менять? или душа захотела? только смотрите - правильные каналы ставьте. Там есть каналы до ТО и есть после ТО(то что и скидывать на 0 надо). не перепутайте, смотрите на экран мафуна. И если что - все вернуть всегда можно, ну почти все))

Есть время!
С огрызком последним подружить не удалось! С соней процесс вялый, но идет. Свой диагностический адрес. Другое штатное подключение. Отсутствует SKZ. Встал на MQB, частично, нет защиты компонентов. Через диагностику блок на ней не опрашивается.

Кодирнул в 01 блоке в 0А, адаптировал заслонку, ошибок нет, "затупа нет".
Вот теперь полноценное счастие!!!!! Спасибо за подсказки!!!!

Есть надежда, что удасться реализовать mirror link на Bolero?

Расскажи подробнее, лучше с фото))
Что ставить вместо заглушки (надо у себя глянуть), лампу или спец плафон?
В какие пины проводку подрубать? Какие каналы активировать?

А можете поподробней рассказать что и как?
Я так понимаю это касается затупа педали газа.

Давай подробную инструкцию че куда тыкать