Тут уже много раз было описано.
Одис-Е или VCP
Для Одиса
[sk37]
Diagnostic session ->Developer mode,
5f -> adaptation -> dev mode - active

Я про него на драйве ещё в Октябре писал.

PS перед поездкой с обращением по гарантии его лучше отрубить. В ФГР об этой фишке знают и радостно ткнут носом обладателя сей активашки. Инфа 146%

Качаю инженерку)))
На свинге проканает?

Перед простым ТО тоже лучше тушить? :shock:

winwizard, Если всё нормально(все лампочки горят, чека нет на приборке), дилер тупо поменяет масло, фильтра и не полезет в электронику, при условии что сами не попросите.

Парни, у меня на 1,2МКПП, Актив на холостых на нетралке машина газует до 7т.обор. На 1,4DSG 4т.обор - потолок. Такое впечатление, что с новья и на 1,2МКПП тоже было ограничение по оборотам на 4000об. У всех так ?, или я что-то накодировал лишнего ?

Вроде ESC_Off как раз снимает это ограничение. У тебя система стабилизации есть? Работает?

подскажи пожаста вход в это меню на сеате. в 5F все активировал. спасиб

Нет, не в этом дело. Система стабилизации активирована на обоих Октавиях. На 1,4DSG,Амбишен ограничено 4000об

Так же, как и на Шкоде - долгое удержание кнопки "Menu"

----------

Включи передачу - будет раскручиваться дальше. Ограничение специально для работы на холостых. Экология:)

Это понятно-я про другое. Почему на 1,2МКПП на холостых нет ограничения ? Так должно быть ? Просто с новья не обращал на это внимание

----------

Получается Developer Mode-Active на Октавиях А7 со Swing-ом не прокатывает ?
Делал ODIS-ом - пишет услуга не доступна

----------

Парни, где искать блоки задних дверей на Амбишине ? их что, нет ?
Как активировать опускание стёкол на задних дверях ?

----------

На старом Swinge не доступно