Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

semen43 · 17.04.2014, 10:02

Цитата:

Сообщение от 4epilino
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вчера копался шнурком в октавии A7 с двигателем 1,4T механика и 1,2T механика. Пробовали прописать педаль газа от Audi. Но как только меняли кодировку сразу появлялась ошибка. Это нормально? или я что-то делал не так выбирая только из списка?

Многие пишут что ошибка появляется.но на драйве один человек прошли педаль газа,не знаю только каким способом, пропали затупы и стала разгоняться 6.8 до 100 двиг 1.8 на 95 бензине.

Vladimir.fin · 17.04.2014, 10:30

Цитата:

Сообщение от 4epilino
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вчера копался шнурком в октавии A7 с двигателем 1,4T механика и 1,2T механика. Пробовали прописать педаль газа от Audi. Но как только меняли кодировку сразу появлялась ошибка. Это нормально? или я что-то делал не так выбирая только из списка?

пробовал несколько раз, ошибки потом и в 1 блоке, и в 3 и 9.

zipper · 17.04.2014, 10:53

Цитата:

Сообщение от Vladimir.fin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

пробовал несколько раз, ошибки потом и в 1 блоке, и в 3 и 9.

Киевские коллеги Петрана указали что проверено только на 1.8

Александр 52ру · 17.04.2014, 11:08

Цитата:

Сообщение от 4epilino
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вчера копался шнурком в октавии A7 с двигателем 1,4T механика и 1,2T механика. Пробовали прописать педаль газа от Audi. Но как только меняли кодировку сразу появлялась ошибка. Это нормально? или я что-то делал не так выбирая только из списка?

Пробовал у себя на 1,4 такая же фигня, "режим ауди" не принимает. Хочется надеяться, что для 1,4 найдется какое нибудь решение, просто эту кодировку ещё не вычислили или если вычислили, то мы об этом не в курсе, и со временем эта активашка придет в массы.

iscander82 · 17.04.2014, 11:22

Цитата:

Сообщение от Александр 52ру
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Пробовал у себя на 1,4 такая же фигня, "режим ауди" не принимает. Хочется надеяться, что для 1,4 найдется какое нибудь решение, просто эту кодировку ещё не вычислили или если вычислили, то мы об этом не в курсе, и со временем эта активашка придет в массы.

Для 1.8 известно что менять нужно, только в первом блоке? Вася 12.12 для этого пойдет?

zipper · 17.04.2014, 11:31

Коллеги такой вопрос для тех, кто делал.

Hill hold control

Физика процесса мне понятна

Непонятно, то, что опция Система контроля удержания автомобиля на склоне стоит у нас порядка $115 и активирована по умолчанию на тачках с DSG. (хотя возможна параллель с Датчиком давления в шинах, который уже известно всем как активировать, но стоит как опция у нас стоит $76)

Я правильно понимаю это же именно о этой опции идет речь?

И немного официальной доки.

Работа ассистента трогания на подъёме основана на системе ESC. Модуль ESC должен быть оборудован датчиком продольного ускорения, который передаёт данные о положении автомобиля системе . Ассистент демонстрирует статический компонент ускорения силы тяжести датчику продольного ускорения и определяет движение автомобиля.

Кто проверял на механике работает? Чем отличается РАНО от ПОЗДНО? И если можно винкод вашего блока MK100

iscander82 · 17.04.2014, 11:35

Цитата:

Сообщение от zipper
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Коллеги такой вопрос для тех, кто делал.

Hill hold control

Кто проверял на механике работает? Чем отличается РАНО от ПОЗДНО? И если можно винкод вашего блока MK100

У меня эта опция была с завода Octavia 1.8 МКПП. Поменял на рано. Вроде стала при этом немного чувствительнее. Вечером могу посмотреть логи с Васи.

Vladimir.fin · 17.04.2014, 11:44

Цитата:

Сообщение от zipper
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Коллеги такой вопрос для тех, кто делал.

Hill hold control

Физика процесса мне понятна

Непонятно, то, что опция Система контроля удержания автомобиля на склоне стоит у нас порядка $115 и активирована по умолчанию на тачках с DSG. (хотя возможна параллель с Датчиком давления в шинах, который уже известно всем как активировать, но стоит как опция у нас стоит $76)

Я правильно понимаю это же именно о этой опции идет речь?

И немного официальной доки.

Работа ассистента трогания на подъёме основана на системе ESC. Модуль ESC должен быть оборудован датчиком продольного ускорения, который передаёт данные о положении автомобиля системе . Ассистент демонстрирует статический компонент ускорения силы тяжести датчику продольного ускорения и определяет движение автомобиля.

Кто проверял на механике работает? Чем отличается РАНО от ПОЗДНО? И если можно винкод вашего блока MK100

поставил на рано, раньше отпускает при троганье в гору, меньше газа давать надо, очень устраивает. у меня на механике в базе.

4epilino · 17.04.2014, 11:57

Цитата:

Сообщение от Александр 52ру
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Пробовал у себя на 1,4 такая же фигня, "режим ауди" не принимает. Хочется надеяться, что для 1,4 найдется какое нибудь решение, просто эту кодировку ещё не вычислили или если вычислили, то мы об этом не в курсе, и со временем эта активашка придет в массы.

Не принимает кодировку или только ошибку выдает?

vag-o-nik · 17.04.2014, 12:11

ребят в 5F вроде видел "developer mode" по предыдущей октавии этот пункт включал сервисное меню в болеро держа кнопку "setup", в котором можно было вкл "loudness" тем самым улучшив звучание магнитолы!

17.04.2014, 11:31	#1236 (permalink)
zipper Абориген Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 1,393 Вы сказали Спасибо: 110 Поблагодарили 252 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Earth Авто: VW Passat B8	Коллеги такой вопрос для тех, кто делал. Hill hold control Физика процесса мне понятна Непонятно, то, что опция Система контроля удержания автомобиля на склоне стоит у нас порядка $115 и активирована по умолчанию на тачках с DSG. (хотя возможна параллель с Датчиком давления в шинах, который уже известно всем как активировать, но стоит как опция у нас стоит $76) Я правильно понимаю это же именно о этой опции идет речь? И немного официальной доки. Работа ассистента трогания на подъёме основана на системе ESC. Модуль ESC должен быть оборудован датчиком продольного ускорения, который передаёт данные о положении автомобиля системе . Ассистент демонстрирует статический компонент ускорения силы тяжести датчику продольного ускорения и определяет движение автомобиля. Кто проверял на механике работает? Чем отличается РАНО от ПОЗДНО? И если можно винкод вашего блока MK100

17.04.2014, 12:11	#1240 (permalink)
vag-o-nik Участник тусовки Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ Авто: Octavia A7 Eleg/1.8 dsg+WE4	ребят в 5F вроде видел "developer mode" по предыдущей октавии этот пункт включал сервисное меню в болеро держа кнопку "setup", в котором можно было вкл "loudness" тем самым улучшив звучание магнитолы!