разница между "все" и "почти все" приличная, попробуйте хотя бы VIM или MKE сделать через васю. Хотя кому я объясняю, вы и так все прекрасно знаете.

PM EMAIL

камрады может кто подскажет, как осуществить "длинное кодирование" в ODIS? Т.е. есть к примеру задача активации плафонов подсветки дверей в Тигуане, с VAG-COM инструкций куча а с ODiS ни одной, заходишь в кодирование 42 блока а там только одно значение и что и где менять не понятно :(
Заранее большое спасибо!

Совет: 1. Прочесть инструкцию по ODIS (нет, выложу) 2. Сохранить изначально длинный протокол диагностики авто. 3. Не прерывать диагностический сеанс, не проверив авто. Есть "клавиша" вернуться к первоначальным кодировкам.

adn1271, Был очень признателен, за инструкцию. Вопрос, что значит не прерывать диагностический сеанс, у меня голова китайская (без полных чипов) по блютузу настроена к нетбуку, иногда просто зависает, что еще делать - приходится принудительно отключать голову и перезагружать программу :(

А вообще очень странно, odis давно используется, почему все продолжают пользовать Васю, или ODIS-ом много чего нельзя сделать, что можно Васей - так?

Еще раз спасибо за подсказки :thumbup:, провода все проложил, а активировать не могу, ставить только для этого Васю - на другой нетбук как то не охота.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ODIS manual

Ни кто не даст гарантии на китайский ширпотреб, ломаный софт, связь по блютуз. Функции ODIS могут меняться от версии к версии. Если есть марочные диски к VAS PC для MQB - почему нет.
VAS, ODIS - для "продвинутых пользователей"!

adn1271, Согласен могут меняться, просто странно то, что неужели никто не сделал переработанный файлик доработок машинки именно под программирование ОДИС-ом? Все продолжают размещать отчеты сделанные с помощью vag-pc. Ссылку скачать не могу - сообщений маловато:( Может быть Вы случайно знаете как сделать на ODIS-e длинное кодирование? я уже пол интеренета перерыл но не вижу аналога функции длинного кодирования в ОДИС-е :( :frown:

Ну вот собственно лично изготовленное руководство по кодировке.
 

В данной процессе описанно как активировать тест стрелок на автомобилях концерна VW
Подопытный POLO 2015 описание аналогична для других моделей.
Всего 17 действий(разживал как говорится)
0) Подключаем диагностику запускаем программу ODIS
1)Выбираем пункт диагностика
2)Выходит окно определения авто(возможно у кого то его не будет)
3)Вводим данные авто жмем применить
4)Жмем Применить
5)Выбираем Без заказа
6)Ждем Опрос блоков управления
7) Далее переключаемся на вкладку Блоки управления
8)Выбираем 17 блок (Комбинация приборов)
9)Правой кнопкой мыши выбираем раздел самодиагностика блока управления.
10) Щелкаем раздел Адаптация
11)Открывается меню выбора адаптационных разделов.
12) Ищем строку indicator_celebration раскрываем строку и в столбике Ввод данных ставим акт.
13)Бывает что на некоторых авто нет 12 го раздела.
Тогда ищем строку Демонстрация и выбираем так же акт.
14)Далее жмем Применить
15)появляется подтверждение жмем ДА
16)Проскакивает процесс адаптации.
17)Закрываем окно адаптации.
Вуаля получаем тест стрелок

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Итог
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Далее по возможности буду выкладывать получившиеся варианты кодировок.

Pavel37, Большое спасибо за описание! Извините конечно за занудство, но можно ли если не затруднит, такую же штуку по активации плафонов подсветки околодверного пространства сделать для тигуана?
Т.е. то что доступно по этой ссылке и можно сделать с помощью VAG-PC, сделать с помощью ODIS? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Заранее спасибо!

Дело в том что я сталкиваюсь в основном со стандартными авто.
Попробую посмотреть и примерную картину кодирования изложить.

kitkat
Привыкайте указывать данные автомобиля, номер блока, номер его программного обеспечения. Через "Самодиагностику" или "Ведомые функции" делать кодировку большого значения не имеет. Главное чтоб блок "поддерживал" данную функцию.

По просьбе kitkat
Теоретическая схема кодировки фонарей подсветки около дверной зоны на Tiguan 2015(Да в принципе думаю год не имеет особого значения)
1) Подключаем авто

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


2)Выбираем данные авто жмем Применить

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


3)Жмем Применить

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


4)Выбираем Без заказа

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


5)Ждем опрос блоков управления.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


6) Открываем вкладку Блоки управления

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


7) Выбираем блок управления двери водителя

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


8)Жмем правой кнопкой мыши в открывшемся меню жмем Самодиагностика блока управления

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


9)Далее выбераем меню Кодирование жмем Выполнить

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


10)В открывшемся меню ищем строку [LO]_door_exit_light и устанавливаем в столбце Ввод данных на установ. Жмем Применить

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


11)Подтверждаем кодирование

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


12) Так как на маем подопытным нет ламп подсветки в дверях при опросе блока двери вылетает ошибка.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


13) Заходим в регистратор событий и видим что ошибка активна. Ну это и понятно блок то ищет лампочку а ее нет :biggrin:
Естественно ошибка не удалится пока вы не выполните обратную кодировку блока либо не поставите подсветку.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


14) Данная операция идентична и для остальных блоков дверей поэтому ее я описывать не стал. Тем более в моем подопытном не было блоков задних дверей.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Ну вот как то это так выглядит в теории ну а на практике у меня нет возможности проверить.
В принципе кто заморочится и купит фонари в двери, я постараюсь помочь с подключением пинов к блоку.
P.S Все что вы кодируете делаете на свой страх и риск и некогда не забывайте копировать и переписывать старые данные кодировок блоков.

adn1271, Машин - tiguan 2010 года, 42 пункт блок соответственно 5N0959701D, что еще написать не оч. понимаю :(

----------

Pavel37, Большое человеческое спасибо, сейчас пойду посмотрю как у меня все это пройдет.

[/COLOR]Pavel37, Большое человеческое спасибо, сейчас пойду посмотрю как у меня все это пройдет.[/QUOTE]

Да, если конечно блоки общаются по UDS.

Pavel37,
Докладываю - всё печально, по обоим пунктам в пролете, по тесту стрелок по обоим позициям вижу параметр "функция недоступна" и соотв. невозможно ничего изменить.

А по кодированию плафонов дохожу до кодинга блока, а там тупо просто одна опция, и что с ней делать фиг знает :(

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

т.е. там есть возможность вбить какие то цифирки, а какие - фиг знает :(

Все делал по инструкции.

Правда вот у меня какая мысль есть, наткнулся на такую картинку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
может мне к моему значению прибавить 64 т.е. станет 244 значение и прописать новый код? и оно заработает? Кто что думает, не поломаю я все в конец?

Заранее спасибо!

парни, завязывайте велосипед изобретать, имейте дешевый vcds для таких целей. На скрине, как раз и есть расшифровка кодировки дверей. Так что если все проинсталлировано, то добавляй смело нужное значение, если что не так, то вернешь как было.

Подскажите как ESP отключить на йети?
парт намбер 1к0907379 вм

А голова у вас какая что то не показывает протокол по которому читает блок. У меня оригинальная голова.

Голова китайская без оки чипов. НО! все получилось, добавил +64 к текущей кодировке и вуаля!! Плафоны заработали!! Большое всем спасибо. Буду дальше осваивать.

Еще бы вот заставить работать плафоны те, что footwell ножки светят, все поставил, провода протянул, пины воткнул. в блоке активировал (в 20-ом байте 9-го блоке прописал 1-ку в нулевом бите) и тоже ничего не зажигается :( Даже на дисплее появилась опция Footwell, которой ранбше не было. Единственное тестером не проверял, может плафоны кривые, хотя была куплена целиком проводка уже готовая под инсталляцию на Али. Может есть у кого полностью распиновка 20-го бита, может чего еще не хватает?

Проверь выход питания на пины. Где то читал что если провода перепутать то плафончики не загорятся там строго один плюс другой минус. И можно инструкцию по которой все делал так проще будет ну и вин авто не помешает т.к есть доступ к оф эльзе помогу какими схемками если надо будет. Могу в принципе кодировку блока бортовой сети выложить новых тигуанов с подсветкой пространства для ног. Но вот толку без чтения UDS у вас не чего не выйдет. Голова нужна нормальная.

На какое авто ставил?

С Рапидом 2015 года аналогичная Адаптация не подходит.
В данном случае пришлось менять кодировку комбинации приборов.
Если кому интересно опишу процесс и выложу получившийся код.

Подскажите пожалуйста как esp отключить на Skoda Yeti Fl
Номер блока 1k0907379bm:shock:

Кодированием 20 бита кодировки блока абс 1k0907379bm.

в кодировке этого блока 19 байт (0-19)
в каком байте править? пробовал в 6 и 14 ставить 81, но не выходит

Счетается с 0 (он же первый). В 19 - ( он же 20 по счету) необходимое значение.

Всем привет где можно найти хорошию инструкцию для работы с одисом

как на на б6 вкл функцию корнер чтото не выходит

Как минимум, мне интересно. :smile:

Пользуетесь оригинальной головой для диагностики ?
Посмотрю процесс активации теста стрелок на новом рапиде сниму скрины и все опишу в воскресенье или в понедельник.

Нет, конечно, китайский клон, но недешевый, полностью рабочий со всеми микрухами и без каких-либо проблем с драйверами Softing D-PDU API. Продавца уже не вспомню.
Заранее спасибо.:thumbup:

Добрый вечер, где можно найти кодировки для тигуана 2015 г. мод. год для активации допов?

Что-то ответа не последовало...

----------

Похоже тема заглохла...

----------

:confused:

А на тигуан-форуме разве нет ответов? И чем это тигуан 2015 отличается от других представителей платформы pq35, по которым большинство функций изветно? Тем более здесь!!!

Ответы есть, но не с помощью ОДИСа. Опыт работы с VAGCOM имеется, что-то с ОДИСом пока никак.

vk1973, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ссылка, как править кодировку в Одис зная, расшифровку байтов (из инструкций для VCDS). Ссылку вы лично не увидите - кину в личку. Или найдите тему 5054 на форуме Тигуан.[COLOR="Silver"]

В ОДИСе через Самодиагностику, два раза щелкаешь на нужный блок и вот она Адаптация или Кодировка.