какие сложности с этими битами и байтами....так накосячишь и все :smile::smile:

неужели тут никто такого никогда не делал? Все еще актуально! :help:

Изменение кодировки АКПП и отключение прицепа
 

Приветствую всех!
Сегодня решил поменять кодировку на аудюшную 0000504 и отключить стабилизацию прицепа.
Кодировку поменля в ВАСЕ все ОК.
Потом полез вот сюда чтобы отключить прицеп -
Блок №3 Тормозная система -> Адаптация-10 -> Канал 56 Стабилизация прицепа -> Значение 1 заменить на 0 -> Тест -> Сохранить -> Готово, назад.
Потом решил снова зайти в Канал 56 Стабилизация прицепа и вижу, что кодировка не принялась.

Взял ODIS попробовал сделать тоже самое и он у меня попросил пароль к блоку управления (см. скриншот)

Подскажите кто знает, какой там пароль? 11111 и 00000 пробовал не проходят

еще интересно можно ли это как то в ВАСЕ сделать, почему он вообще пароль не спросил?

Подскажите пожалуйста возможно ли ODISoм или vas pc принудительно запустить регенерацию сажевого в туареге 3.0.
Дайте пошаговую инструкцию:confused:. Пожалуйста:help:

RNS-510 в чем вопрос ?

----------

Вася - клон , еще не такое покажет.
На сколько мне известно для активации этой функции нужен логин.

Возможно поможет, хотя вы не пишите код ДВС [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ВАСЯ конечно клон но мне как програмисту кажеться, что это хорошая работа и постоянная поддрежка с обновлениями идет, мой прибор, который в 1ый раз пришел по почте, глючил дак там люди в тех поддержке не бросили клиента просто так, звноили писали что сделать какие логи им выслать и т.п. потом когда ясно стало что это явный глюк железа - мне его махом заменили на новый т.е. парни там работают а не просто "МУМУ за лапку дергают" :biggrin:

Кстати мой ODIS, тоже не меняет этот управляющий бит, хотя и пароль мне подсказали "Код закрытой области в 03-блоке 40168 или 50403" :eek1:

Про этот самый логин и спрашиваю в своем посте: - "Подскажите кто знает, какой там пароль? 11111 и 00000 пробовал не проходят"

С Уважением,
Сергей

Всем привет. Подскажите с чего начать и где почитать чтоб понять как кодировать блоки? и вопрос где брать пароли на доступ к кодировке блока? В Васе я так понял коды уже присутсвуют а как быть если его нет?

----------

Про кодирование я имел ввиду именно одис.

приехала машина туарег 2004 года на ней поменяли блок абс ( на новом блоке и старом номера одинаковые ) но абс не работает так как надо его закодировать.Вопрос может кто подскажет как сделать или даст ссылку на эту тему. имеется одис полный чип.буду благодарен всем ответившим.спасибо:super:

Так не кто и не откликница видимо на вопрос про коды достыпа:shock:

Ребята! Есть у кого-нибудь мануал по одису(ам), есть ли на инженерку отдельный? т.к мало сообщение ссылок не видно. Пришлите пожалуйста на мэйл.
Спасибо!

Если не трудно и мне:smile:

вначале темы ответ

пробывал прописать абс туарега программой одис.по подсказкам в программе посчитал код 22530 код блока 14338 вроде как код принимает но значки есп и абс продолжают гореть.пробывал есп адаптировать по инструкции но при нажатии на педаль тормоза не чего не происходит (должна заморгать ) теперь висит ошибка что нужно закончить адаптацию.что делаю не так.да согласно подсказкам адаптировал датчики.:confused:

Приветствую. Скинь протокол диагностики сюда или в личку.
---------
Всех. С наступающим.


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

хорошо скину но только после праздника.да и с наступающим вас и форумчан:thumbup:

Подскажите, odis service, позволяет изменить кодировку для изменения аудио профиля магнитолы? Или для этого нужен odis engineering?
Используя odis service, зашел в 56 блок, ведомые функции, кодирование и вижу - "расчет и выполнение кодирования блока управления на данном а/м возможны только через систему учета обновлений ПО (SWM)"
Как используя odis возможно изменить профиль усилителя? Touareg FL

я пока изучаю возможности проги.в декабре пробывал перекодировать блок абс вроде и код принимает но не получалось.конечный результат был установлен новый блок абс и все заработало как надо.могу :shock:только мануал по одису скинуть.

Подскажите возможно ли Одис активировать передние поворотники в качестве габаритов? Октавия А5 ФЛ, видел несколько машин на которых было так сделано.
Васей -диагностом ковырялся ничего не нашел.
Спасибо.

Slava001, габаритов в "качестве габаритов" недостаточно?

На Октавии Рс А5, нет габаритов, только Дхо в бампере,когда в городе вкл только противотуманки, в фарах ничего не светит, поэтому и хочу сделать поворотники в пол накала, тем более, что это делается.

Приветствую.Кто- нибудь активировал вторую заднюю противотуманку на шкоде A5FL ?

Добрый день.
Перелопатил сколько смог, про позднее автоматическое включение ближнего света. Правильно ли я понимаю, что надо лезть в 9 блок; адаптация; канал:
(11)-Assistance light functions-Lichtsensorempfindlichkeit:
sensitive
normal
non sensitive
и выбирать: non sensitive
И не одно ли и то же это, что и в меню Каламуса, где выбирается включение раньше, нормально, позже. В меню, какой бы вариант не выбрать, всё равно включается рано.

Подключился к 9-му блоку, адаптация, а дальше не понял. Вывалился список всякого разного, часть на русском, часть на английском, ближайшее по смыслу [VO]_RLS_Night_Sensitivity $152C
Попробовал посмотреть текущее значение, пишет: При выполнении операции произошла ошибка.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Подскажите куда копать-то :smile:

Прикольно, мне даже своё вставленное изображение не дают увидеть. :smile:

Не знаю как на Таурегах, у нас для 03 блока на MQB следующие логины 11966 ,25004,40168,20103,40304,15081, попробуйте, но скорей всего у вас свои. Но на сколько мне известно в подсказках для васи они должны отображаться.

Подскажите неграмотному - это где "профильный сайт автомобиля"?

Почитал мануал, там даны примеры входа в блоки по протоколу KWP и UDS. Я так понял в зависимости от блока. Но почему-то пример и того и другого протокола показан на примере одного и того же блока 17. Как это понять?

Кто-нибудь активировал себе XDS? Система работает только при поворотах или и на прямой из сугроба будет блокировать прокручивающееся колесо?

Я как понимаю XDS притормаживает задние колеса при входе в поворот, как будет заднее колесо прокручиваться в сугробе на прямой? :eek1:

Подтормаживает внутреннее ведущее. На переднеприводных соответственно переднее.

Ну да согласен, переднее.
EDS и XDS-это по большому счету одно и то же, работающее по одному и тому ж принципу, т.е. подтормаживающая пробуксовывающее колесо. Только EDS работает при прямолинейном движении, а XDS в поворотах.

Теоретиков системы XDS я уже начитался на различных форумах, интересно послушать практиков, кто активировал себе и как ведёт себя при буксе по прямой на нулевых скоростях.
Я так понимаю, что на Skoda Oktavia A7 EDS нет.

Разобрался, как уменьшить чувствительность датчика света, чтобы при более тёмном времени суток включался ближний.
Через ОДИС 3.0.3 эти строчки будут выглядеть так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
подчеркнул красным.
Самодиагностика, блок 0009, права доступа (логин 31347), адаптация, выбираем строчку "функции вспомогательного освещения", входим, видим подменю, выбираем строчку "Lichtsensorempfindlichkeit", меняем текущее значение на "non sensitive"

Пытаюсь разобраться с активацией XDS. Многие пишут или перепечатывают одно и то же: длинное кодирование, 23 байт, меняется первый или второй, или оба бит (в зависимости от мощности) в единичку. В шестнадцатиричной системе у меня сейчас стоит В0, то байт будет выглядеть либо В2, либо В4, либо В6.
А вот на драйве нарыл табличку:
Там Oktavia 1.8 23 байт F0. И некоторые выражают сомнение: а правильно ли изначально посчитали номера битов.
Судя по таблице F0 (11110000) это пятый и шестой бит. Но если человек ошибся и считал слева направо, то у него получилось 1-ый и 2-ой бит. И понеслось-поехало. начали кодировать и хавать плацебо, типа круто работает и теперь "ввинчиваются" в повороты.
У меня с завода стоит В0 (10110000), если считать не правильно, т.е. слева - направо, то типа второй бит в единичке.
Может это всё параноя. Отпишитесь кто что думает.

Кто-нибудь знает, можно ли активировать именно EDS на Oktavia A7 1.8 и как это сделать?

Подскажите, odis service, позволяет изменить кодировку для изменения аудио профиля магнитолы? Или для этого нужен odis engineering? Используя odis service, зашел в 56 блок, ведомые функции, кодирование и вижу - "расчет и выполнение кодирования блока управления на данном а/м возможны только через систему учета обновлений ПО (SWM)" Как используя odis возможно изменить профиль усилителя? Touareg FL, RNS 850

Для изменения профиля звука rns 850 нужен odis engineering? Есть только vas 5054a

Так попробуйте установить odis engineering , и проверить , а дальше по факту , мож кто алгоритм подкинет.

greenmonah, не путайте теплое с мягким - вас5054 это адаптер, одис это программа