Интересная проблема WV Golf 1.6 BSE

Casper 6791

Завёл машину на ХХ шепчет панель чистая.Захожу в дату 061 канал угол дроссельной заслонки -21% чудеса.При норме на ХХ 1.0....3.0%Мотор работает как часы.Нажимаю полный газ крутит на стоячей до 4 тыс. и показания по дросселю 21 %.То есть где писал выше это не чёрточка а минус 21%

----------

[QUOTE=bezdelnik2;804035]Интересно понаблюдать работу двигателя при таком плавание.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
А то и вобще в аварийный режим уйти должно
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

А давление топлива то сколько.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
[/QUO
Да с педалью судя по всему всё ровно.Давление топлива 3.2...3.5 Атм.При вкл. и на заведённом стоит как вкопанное при прогазовках.Это проверили сразу.

bezdelnik2

Дак может сканер гонит, или модель не ту выбрали, раз мотор работает как часы.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Zaebasto

Не поленился. Вышел в рабочую машину. Сделал скрины. Кто то себе педальку на память купит похоже. Форум сам скрины ужимает. Читал оригинальным VCDS HEX-NET который.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Casper 6791

Заказан дроссельный узел и катушка.....С педалью ,если читать не умеете простите.Я написал всё ровно или с русским проблемы?

----------

Да с педалью судя по всему всё ровно.Давление топлива 3.2...3.5 Атм.При вкл. и на заведённом стоит как вкопанное при прогазовках.Это проверили сразу.Вот это было написано или вы только свои сообщения перечитываете?

----------

Сам написал сам посмеялся с тобой всё ясно.Клоун

----------

Тема закрыта всё там проверено и найдено.Цирк уехал клоуны остались.Надо отдать должное адекватного народа больше на форуме.
На ники глянул всё встало на места.Сразу даже не посмотрел.

bezdelnik2

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да цирк то сами тут устраивают
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

bezdelnik2

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Уменьшается что ли? Так почитайте для размышления:[Только для зарегистрированных...] У меня на поло на фильтре написпно было 4 Бар вроде как я помню, и в рейке такое же было давление.

Casper 6791

Ну я в первый раз писал в памяти ещё было чуть больше 3...3,2 Атм.)
Как по мне ,мне показалось маловато,если честно.Но по симптомам не похоже на проблему с бензонасосом.Не раз меняли и насосы и регуляторы симптомы и поведение машины на дороге совсем другое.Может не прав....
ещё раз говорю ваги обычно на капиталку чаще заезжают к мотористам.

----------

Дак в том то и дело,что что то сдыхает)).Вот когда конкретно труп проще конечно.Интересно неделю катается чек не загорается через неделю либо пропуски 4 и 1 цилиндр.Завтра если время будет вызвоню владельца.Модуль бензонасоса извлеку говорит бензонасос менял не уточнил только когда недавно.Бывали случаи форсунки убивали в сопли за неделю все 4 штуки.Фантастика но и такое бывает...Спасибо всем ещё раз пора отдыхать.По любому отпишусь в чём затык был.

megabyteauto

CaШper , Как же с вами нью-VAS-юковскими сложно!!! Поэтому мой небольшой совет от Старого Диагноста Энтузиасту-любителю: простые параметры озвучь по OBD ( что-бы было потом с чем сравнить!) Мультипликативная и аддитивная адаптация!
... Потом вынь заборник из бака , разбери ... и почисти внутреннюю кольцевую сетку ( которая перед второй ступенью б\насоса!) , она всегда является накопителем грязи !!! При этом внешняя сетка остаётся идеально чистой!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


P.S.Если манометр показывает , что есть давление в топливной системе то это ещё не означает , что это давление только топлива ...без паров бензина от закипающего бензонасоса!!!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Casper 6791

[QUOTE=bezdelnik2;805881]
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Уменьшается что ли? Так почитайте для размышления:[Только для зарегистрированных...] У меня на поло на фильтре написпно было 4 Бар вроде как я помню, и в рейке такое же было давление.[/QUO
Ваш пост ровно ни о чём не говорит.Вернее говорит ,что 3...3.2 атм. Это нормально да и верить тому ,что на драйве обсуждают)).Или вы думаете я не интересовался давлением в рейке до того как пост писать
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.Нигде супер точной инфы нет ,но перепроверю конечно.Другой насос подкинуть проблем не составит.Ну и пост на драйве умилил )) вроде как я помню ,вроде так))4 а может и 3....Это ни о чём ещё раз подчёркиваю,самый первый пост перечитайте.Я обращался по сути к тем кто ваги курочит каждый день .Пост был адресован ремонтникам вагов.Но ребята спасибо и так информации подкинули для размышлений.

Casper 6791

Заебастый,а чего с дросселя не сняли тогда уж до полнаго куражу в 61 канале по открытию дросселя.Ваш супер правильный шнурок бы заодно и проверили.

----------

Александр от души там зараза,чтобы компрессию посмотреть.Нужно впуск снять делов в принципе не много да и есть кому в принципе это сделать.
Это к тому что компрессию не смотрели я диагностикой сейчас мало занимаюсь в сервисе.Есть человек занимающийся электрикой и диагностикой на постоянной основе.Время было у меня свободное попросили глянуть машина знакомых.Как то так ещё раз спасибо
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

Посмотрел бегло файлик вордовский за него спасибо ещё раз.По дросселю у меня там на ХХ разнятся показания я его мыл он к стати чистый был на удивление.
Пробег 96000 км.