Golf IV 1,6 16v AUS

Igor33 · 07.03.2019, 20:44

Тему закрой и накуй никогда больше не открывай, чтоб не позориться больше сынок!
Честно говоря, я охреневаю с вашего подхода уважаемый. Вы вываливаете список ошибок и даже не пишите пытались ли вы их обработать. Да ни хера вы их не обрабатывали и даже пальцем не пошевелили у машины. Делец мля... Скажите мне опорное напряжение на зонд.
А ошибки кто за тебя должен обрабатывать, хуй с бугра?! А ты чё мля, спец по снятию сливок? Умник по интернету? Как вы достали диагносты новой волны!

dosent · 07.03.2019, 20:52

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А ошибки кто за тебя должен обрабатывать, хуй с бугра?! А ты чё мля, спец по снятию сливок? Умник по интернету? Как вы достали диагносты новой волны!

Зря вы так, человек подключившись не чё не понял, чел уехал, он думает а вдруг вернётся, вот и спросил на форуме совета у дельцов на всякий случай, вдруг не кто не разберётся больше с этой машиной.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А ошибки кто за тебя должен обрабатывать,

Дык наверно не когда было клиенту то ждать, либо информацию при нём по стеснялся по искать.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k · 07.03.2019, 21:03

Igor33, да там даже опорное не надо, там на двух зондах подогрев на обрыве, уже говорит о том, что зонды почти выработали свой ресурс.

diagnoser · 07.03.2019, 21:08

Alex_k, с таким успехом там может и пред на подогрев быть сгоревшим и все вот тебе и обрыв

Alex_k · 07.03.2019, 21:18

Цитата:

Сообщение от diagnoser
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k, с таким успехом там может и пред на подогрев быть сгоревшим и все вот тебе и обрыв

Не спорю может, так как один пред на подогрев двух зондов стоит. Так я не зря выше сказал какие провода на зондах прозвонить и посмотреть, что на них. Я думаю данному авто лет 14, учитываю даты выпуска авто с таким двигателем, а за такой срок зонды как нефик делать дуба могут врезать.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от dosent
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Был, когда разьёмы дёргали, а прозвонить то забыли.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если бы разъёмы дёргали, то кроме ошибки обрыва подогрева, сидела бы ошибка об отсутствии активности зонда.

----------

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну братья аналоги меня поняли. Ну не люблю я диагностов цифровиков)))

Ну есть некоторые, которые думают, что читая только ошибки с помощью шнурка можно бабло мешками рубить.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

07.03.2019, 20:44	#1 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,346 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 294 раз(а) в 210 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Тему закрой и накуй никогда больше не открывай, чтоб не позориться больше сынок! Честно говоря, я охреневаю с вашего подхода уважаемый. Вы вываливаете список ошибок и даже не пишите пытались ли вы их обработать. Да ни хера вы их не обрабатывали и даже пальцем не пошевелили у машины. Делец мля... Скажите мне опорное напряжение на зонд. А ошибки кто за тебя должен обрабатывать, хуй с бугра?! А ты чё мля, спец по снятию сливок? Умник по интернету? Как вы достали диагносты новой волны! Последний раз редактировалось Igor33; 07.03.2019 в 20:46..

07.03.2019, 21:03	#3 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 971 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 161 раз(а) в 145 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Igor33, да там даже опорное не надо, там на двух зондах подогрев на обрыве, уже говорит о том, что зонды почти выработали свой ресурс.

07.03.2019, 21:08	#4 (permalink)
diagnoser Абориген Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: восток МО Авто: tig clja	Alex_k, с таким успехом там может и пред на подогрев быть сгоревшим и все вот тебе и обрыв