гольф 6.

Мчега · 24.01.2018, 23:32

Из своего, не очень большого опыта, могу сказать: 1. Либо давануло сальник на ТНВД. 2. Либо форсунки сливают давление. Но тогда должна быть ещё одна проблема. Горячий двигатель через 15-20 минут после того как заглушил, нужно будет очень долго крутить стартером. А холодный с полпинка заводиться. Но все равно не два уровня масла будет, либо форсункам совсем плохо уже.

S Service · 25.01.2018, 00:16

Цитата:

Сообщение от Мчега
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Из своего, не очень большого опыта, могу сказать: 1. давануло сальник на ТНВД.

Каталожный номер ,место установки , пожалуйста ))

----------

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Очень интересно послушать, как из форсунок бензин в масло попадает.
Хочется расширить свой кругозор.

Игорь ,льют и безбожно .
Двигло стуканул A 8 4H так было .Клиента предупреждал ,на камеру снимал после остановки двиг ,туман ещё тот в цилиндрах

24.01.2018, 23:32	#1 (permalink)
Мчега Новичок Регистрация: 23.01.2018 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Моск. обл.	Из своего, не очень большого опыта, могу сказать: 1. Либо давануло сальник на ТНВД. 2. Либо форсунки сливают давление. Но тогда должна быть ещё одна проблема. Горячий двигатель через 15-20 минут после того как заглушил, нужно будет очень долго крутить стартером. А холодный с полпинка заводиться. Но все равно не два уровня масла будет, либо форсункам совсем плохо уже. Последний раз редактировалось Мчега; 24.01.2018 в 23:34..