dimas , где четкие осциллы ДПКВ И ДПРВ ? ... Не галимое фото с экрана , а чёткие скрины где можно разглядеть огибающую сигналов и синхру ...:cool:

P.S. Очень уж похоже на то , что синхра на пределе совместимости ... а потом ЕСМ просто блокирует запуск...или рисует обоюдные ошибки по этим датчикам и выводит топливную в режим "Хромай домой"!

P.P.S. dimas Вы бы ещё пробег озвучивали ! А то там такая длина цепей ... что два раза повеситься хватит!!!... Не говоря уже про управление валами...


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Встречал такое. Только не видел чтобы до блока ОЖ добегала. Ну это только от водителя зависит. Запустил ситуацию видать не на один месяц. Этот датчик без чека не умирает. Не понятно почему нет ошибки по нему. AUK даже неработающий термостат в ошибку записывает.

Игорь ! Что-то мне подсказывает ... что этот мотор обслуживался в колхозе "чЭрвонэ дышло"! Учитывая количество натяжителей и успокоителей которые наверняка ни разу не менялись!... Кроме растяжения цепей ... это уже критично!:cool:

----------

Цитата:

Сообщение от diagnoser (Сообщение 814463) Он что получается с дырой в латуни?

Ребята! Без помощи кашпировского эта дырка точно не срастётся!
... А здесь каждый раз другие симптомы! :frown:

А ведь и по фазам должно быть что-то типа p0016 p1340

Подобное случалось на БМВ у меня - через датчик температуры по проводам антифриз дошел до блока, пины отгнили. Пришлось разбирать, паяться, выводить наружу.

Такая же история с Туарегами первого поколения - по проводам масло АКПП поднимается до блока управления АКПП в салон.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Igor33 клапана я давно поменял местами, но и до кучи датчики замахнул!

вечером будем тесты проводить, мозги посушили отмыли

Интересно же ,чем закончится сия эпопея

Дима , ну случилось! ... А теперь включаем ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ МОЗГИ!

... С какой вероятностью на моторе с кучей цепей по приводам , при окислении проводки ЕСМ (общей)! ... будут ошибки именно по ДПРВ и ДПКВ!!!!!!!:cool:

Возможно с малой вероятностью, но она есть. Раз уж разъем заливает антифризом, то нельзя исключать эту неисправность.

отпишусь,
машинка проехала 500 км, все отлично,в моторном сухо , ошибок на датчик коленвала нет!
всем спасибо:thumbup: