рейку обновляем, а г85 под замену или вычитываем дамп с моторолы 9s12xeg128

Несколько месяцев назад была в ремонте Audi Allroad с точно таким же самым кодом по датчику положение руля. Датчик Заменил на новый так Как нужно было сделать срочно. С этой же машиной клиент никуда не спешит Так что есть время для проведения опытов.
Не подскажите возможно ли прочитать эту моторолу с UPA S?

Sent from my SAMSUNG-SM-J327A using Tapatalk

вроде бы можно, икс прог должен, я в силу своих кривых рук так и не смог ее вычитать, мотя там точно закрыта

Установил ODIS_E. Теперь возник вопрос Как выбрать правильный проект?
2013 AUDI A4 Кузов FL
Прошу строго не судить программой пользуюсь в первый раз.

Sent from my SAMSUNG-SM-J327A using Tapatalk

----------

Вроде бы как Разобрался AU35X

Sent from my SAMSUNG-SM-J327A using Tapatalk

----------

Когда выбираю проект AU48X все блоки определяются.

В меню имеется опция Local Flash file но никаких файлов на компьютере не найдено подозреваю что ODIS который я установил не имеет Flash файлов.

Подскажите пожалуйста где можно взять Flash Files?

Sent from my SAMSUNG-SM-J327A using Tapatalk

Прилагаю фото со всей информацией по блоку
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Sent from my SAMSUNG-SM-J327A using Tapatalk

AU48X

Удалось ли попробовать залить параметрию в Q5?

Приветствую всех участников.
Есть проблема по рулевой рейки АУ КУ5 2013 года. Время от времени рейка уходит в аварию в зимнее время (как на Тигуане):
VIN: WAUZZZ8R9DA091951 Пробег: 21480km-13347miles
Адрес 44: Усилитель руля (J500) Label: 8K0-909-144.clb
Part No SW: 8R0 909 144 F HW: 8R0 909 144 B
Компонент: RCEPS H37 0507
Ревизия: 00001000 Серийный номер: 0006375807
Кодировка: 100000000001
Мастерская #: WSC 06334 000 00000
ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008014
ROD: EV_RCEPSAU48X.rod
VCID: 3B7ECBF5B24D7FE67E-806E

1 неисправность:
7343409 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [008]
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 173
Пробег: 21483 km
Дата: 2017.01.08
Время: 17:02:12

Было решено прошить более свежим софтом (ну вдруг полегчает), но Одис постоянно давал отказ: типа файл прошивки не тот. Хотя файлы были вариации типа FL_8R0909144F_M507_BP.
Как выяснилось случайно проблема была в файлах: то ли закачался битым, то ли архиватор не тот.
Ну наконец то удалось залить его без ошибок. Но в процессе (примерно на 90%) рейка начала издавать ужасающий треск примерно минут 5. После окончания процесса прошивки (с нормальным протоколом) рейка ушла в красную аварию и при включении зажигания опять трещала минут по 5ть.
Подумав, что терять уже нечего залил заново FL_8R0909144F_0507_BP.frf и (о чудо!) сам процесс завершился нормально (без пугающих эффектов) и авария рейки ушла.
После этого нормально залилась FL_8R0909144R_0511_BP.frf (без пауз и треска).
Ошибок нет. Рейка работает. Посмотрим как будет при перепадах температуры (судя по Тигуану - перепрошивка помогает, но слабо).
Остался вопрос по параметрии: на форуме нашел под А4 (8K0909852H версия 0023), А5 (8T0909852H версия 0018), А6 (4G0909852H версия 0027).
Изначально на Q5 была: - 8R0909852H версия 0021.
Вопросы:
- что это было с рейкой (треск при первой перепрошивке)?
- можно внести параметрию от А4 или есть где взять именно от Q5?
- в VCP есть контейнер от Q5RS?

Спасибо за будущие ответы.:help:

При прошивке файла FL_8R0909144F_M507_BP рейки всегда хрустят ,видимо это эффект того что рейка сбрасывает значения в ноль .
Параметры лей от а4 . По последнему вопросу не помню точно .

Получается, что что под видом параметрии от SQ5 парни из Перми льют от А4RS?

надо было заливать 144R 0511

Скачать Audi Flash DVD. Желательно посвежее.

Выдалось время и загрузил в Q5 параметрию от a4_8K0909852H.
Спасибо, добрые люди!:wave:
В VCP оказалась старая версия и новые файлы параметрии оказались недоступны.
Грузится не через 042 процедуру, а "загрузку данных".
Опять отвалилось куча блоков, ошибки.. При стирании опять слетел "код готовности", который частично восстановился после предыдущего обновления ПО.
Кстати, раздобыл список файлов в VCP, но там не обнаружил файлы от RS..

Тоже залил в Q5 параметрию a4_8K0909852H 0023 поверх 0511 прошивки. Спасибо Neo_
Руль снова полегчал на околопарковочных скоростях как и до обновления ПО. Только ошибки устал удалять после проливки параметрии.
RS4/RS5 параметрия, которую льют под видом SQ5, есть в доступе только в VCP?

Парни столкнулся с такой же проблемой по парметрии на Q5 после прошивки до 511
уже 3 месяца мозг кипит как залить пришлите подробную инструкцию

Ситуация такая: выскочила ошибка : желтый руль, (ошибка эбу рейки) три дня катался с ней, позвонил чуваку- он сказал приезжай поднимем ПО заодно зальем от rs нов софт,, в итоге поднимаем, руль пропадает, глушим- заводим : снова желт руль.. Он говорит отвалился эбу рейкой,, находу на след день два блока эбу- такая же петрушка- мало того на последнем руль вообще ушел в красный! Ставлю свой - руль желтый, выезжаю потихоньку он задергался и в красный ушел , выдал следующее- фото прикрепляю,, чувак теперь говорит что эбу не причем это мех часть умерла.. я уже сомневаюсь в его квалификации! Рейку можно поднять или нет?! Совет жду как ворон крови!

Прилагаю что выдает

Жду не дождусь когда кто то научится заливать параметрию на наши рейки одисом

----------

так чем залил?

дак помоему не секрет это,чего там сложного то

поделись секретом

логины рулевой рейки A6 4G
получены методом брутфорс до 65535


09762 //eol>login>entwicklung
20103
24085 anpassung entwicklungs botschaften
27615
41285
43702
54875 aktivieren lenkunterstutz: активация электроусилителя при заглушенном двигателе - работает до выключения зажигания, потом снова вводить логин и адаптацию

как одисом залить a5_8T0909852H xml фаил

ку5 же у тебя

Jonni_Z
Нужен фотоотчет с пошаговой инструкцией .
Начнем:
зайди в 44 блок , сделай фото....

не все победил верннее помогли

----------

Спасибо Power_full большое

Тут кто-то постил, как лить Одисом, по-моему или так же как лить флеши или какая-то соседняя процедура в Инженере

дорый день. у меня AUDI A5. после дтп. рейка заменена на Б/У.
на старой рейке( на крышке где плата):
8K0.909.144B
CEPS-B-29S-28633218
8K0.909.144J
SW: 0509

на новой Б/У рейке ( на крышке где плата):
8K0.909.144B
CEPS-B-21S-03293246
8K0.909.144D
SW: 0505

1) правильно ли я понимаю(хотя вроде и очевидно, но) у меня рейка не ZF, у меня рейка APA-BS , верно?
2) верно ли утверждение, что:
не в коем случае не заливать параметрию рейки ZF в APA-BS и наоборот.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
несколько раз встречал (пока искал инфу) что можно получить кирпич. толком ещё не шил ничего, прилично запутался, что есть параметрия а что прошивка, в смысле индификации файла как прошивку и как параметрию, и тем более запутался в какую рейку какие файлы лить.
3) какую ещё информацию нужно предоставить/найти что вы могли подсказать какие прошивки(файлы ) заливать в блок?
4) сейчас у меня в блоке ошибки 2 шт. одна по адаптации концевых упоров( не проходит , провожу ODIS-ом). в момент вращения руля( усилие я ощущаю, жёлтый руль на панели) не вижу угла поворота руля.
вторая ошибка :
3158408- ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [009] - -

ещё важная информация, дело было вечером делать было.....короче голова кипела, я не помню чем мотивировался (видимо отвлекающим меня владельцем и пачкой умных идей) но прошил её FL_8K0909144R_0511_BP. и если честно не могу сейчас вспомнить ошибка U1111 00 [009] была кажется и до прошивки.

Спасибо.

3)дай инфу старой рейки из сохранённых протоколов диагностики

4). 3158408- ограничение работы в связи с отсутствием сообщения U1111 00 [009] -
Для уточнения этой ошибки воспользуйся инженерным одисом. Под ошибкой в скобках будет уточнение причины ошибки

этой мой случай? :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

5 минут!

протокол, сразу как приехала, прочитал ничего не трогал сохранил.

сделаю, через пару часов. дай пожалуйста "навигацию" где смотреть, я плохо ориентируюсь в инженерке .

Конечный пакет данных:

8T0909852K

Версия конечного пакета данных:

0020

Код комплектации:

00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 73 3F


Такая старая параметрия

----------

Просто считай ошибки

Neo_, это всё здорово) но я не догоняю что мне с этим делать теперь я до этой рейки никуда не лазил в прошивки ,у меня боевое крещение)))
подскажи пожалуйста что дальше делать.
спасибо.

Оригинальную параметрию сможешь получить только у официального дилера.
Временно можно залить какую-то 8T0..


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Через пункт загрузки данных 44 блока в инженерном одисе
.
Сделай скриншоты до заливки параметрии :
1. Расширенная идентификация 44 блока с идентификаторами параметрии.
2. Выбор пункта загрузки данных в 44
3. Процесс заливки.
Скриншот после заливки:
1. Расширенная идентификация 44 блока с идентификаторами параметрии.

сегодня машину доделать мне не дали(( она ушла в полировку....вообще бедовая она, условно в 3 разных местах её делают...боюсь как бы она в таком состоянии от меня не уехала, но это всё лирика...

Neo_, я тут вспомнил из-за твоего сообщения вот ещё что....на фото посмотри, пожалуйста. этих вещей при заливке прошивок в старую и новую рейку я не сохранял никуда. кипишил торопился, думаю проблема в этом.
пока пауза, жду машину завтра.

Кодирование:

100000000001
Кодировка старой рейки.
Так и закодируй в шестнадцатиричном формате новую рейку

пробовал, не принимает такую кодировку. васей пробовал. я перепроверю ещё раз, сделаю фото что и как я делаю, что он мне пишет, вроде что-то про "кодировка вне диапазона".сейчас кодировка 010000000001.

Дай максимум информации из нового 44 блока с помощью одис-е:

1.Расширенная идентификация (все , что в ней)
2. Кодировка текстовая и шестнадцатиричная
3. Накопитель неисправностей

BreAkeR13, все очень просто, была рейка с динамикой, а теперь без (ну или наоборот), хрен ты ее закодируешь. У меня был недавно такой же случай, был железный косяк в рейке, а не софтовый, поэтому просто перекинули мозги с одной рейки на другую и все прошло по маслу.

Железо
8K0909144B H40 применяется для обычного(QZ7) и для динамического(1N8) рулевого.




Параметрия 8T0909852H 0018 ....0012CDF.xml для QZ7


В твоём протоколе блоки 1,3,15 содержат ошибки связи с активным (динамическим ) рулём

8K0909144D становится на QZ7. Проверяй совместимость машины с новой рейкой