Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
ECU EDС15
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.02.2017, 21:14
|
#21 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2017
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ганновер
Авто: steyr puch
|
чтобы уяснить: если блок с двигателя 90hp переделывается для двиг. 110hp, стоит ли надеяться,что турбина будет дуть на полную, и двиг. будет 110hp или больше, а не 90hp?
у турбин на 130,150hp объем холодной улитки больше,соответственно масса воздуха за единицу времени. |
|
|
|
|
|
Линейный вид
