crash-дата блока airbag
 

Как удалить crash-дату из блока airbag?


Passat B5 2002 AWM 1.8T МТ (Американец) VIN - WVWPD63B02P355845

Вы хоть бы название машины, год и модель аирбага указали для приличия...

Какие тут приличия, посты ему надо набрать, а не краш потереть((((

Зайдите в диагностику и посмотрите номер блока и серию (что-то вроде VW51)

Понял, спасибо.

Какие тут приличия, посты ему надо набрать, а не краш потереть((((

Мне действительно надо удалить crash-дату из блока airbag, да и посты набрать, не я придумал их аж 15, что бы просмотреть форум и найти ответы на свои вопросы, не открывая темы.

Ну, самое простое, купить Audi-VW Airbag Reset Tool и почистить крашь. Только надо смотреть чтобы блок был совместим с прибором.
Вкитае 25 баксов стоит.
Ну или вот прога по к лайну чистит краш. Только не с прашивай что такое к лайн. Тогда лучше купи готовый девайс.
To gan51 тебе в личку скинул прогу.

To gan51 тебе в личку скинул прогу. - Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 3 сообщение(ий).

Ты что, реально неадекватный? Я тебе в личку, специально скинул прогу, которую здесь выложил. Чтоб ты здесь не клянчил что скачать не можешь.
Извини конечно, что на ты. Зачем писать что не можешь посмотреть что у тебя в личке лежит? Что, из лички, тоже не получается прогу скачать?
Лучше отпиши прога решила вопрос?

Я вполне адекватен. В личном сообщении получил: "Audi-VW Airbag Reset Tool Вот прога через к лайн чистит краш на ВАГ группе. Можешь ей попробовать." Это все. Больше никаких вложений. Но спасибо хотя бы за название программы. Скачать смогу. По всей видимости все из-за пресловутых 15 сообщений.

номер блока сюда выложите, попробуем помочь, 2002 год, разве там так сложно?
а то так все и кинулись по VIN комплектацию пробивать
объём двиг. и цвет кузова тоже не информативно

блок можно не снимать с машины но кан шину (витая пара)от него нужно отключить с подключенным прошивку по к линии не считаешь.Проверено.

программатором всё таки надёжней

Столько телодвижений? Машина Ваша или клиента? Планируете постоянно заниматься этим или разово? Не проще ли и дешевле обратиться к специалисту?

carprog nischtjak uberaet crash data

Кабель
 

Парни, вопрос не по теме все про сброс AIR BAG, собираюсь купить кабель K CAN Commander какую версию лучше взять 1,4 или 3,6

С такими вводными, никак.

Здавствуйте уважаемые форумчане! Прошу помощи... Авто Skoda Oktavia 2003 г.в восстановлена после ДТП, установлены новые подушки безопасности. И разумеется есть ошибки по Airbag:

Номер Контроллера: 1C0 909 605
Компонент и/или версия: 0L AIRBAG VW51 0B 0004
Кодирование: 12364
Код Сервиса: WSC 31480
4 Найдены неисправности:
00595 - Сохранены данные об ударе
35-00 - -
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
01312 - Шина данных-привод
37-10 - неисправен - Спорадическая

Возникли вопросы: 1. Где найти чистый дамп? 2. С чем связаны ошибки 00588 и 00589, а самое главное 01312 ?

С этим блоком как то случилась проблема. После стирания краша путем перепрограммирования проца через неделю снова загорелась "беременная женщина". По диагнозе выдает ошибку "eeprom error". Так что есть резон приготовиться к худшему- замене блока

Оффициалы называют дурные цифры. Блок-400 евро и установка 50... Б\у в норм состоянии найти не удалось.

Crash сначала сотри,затем сотри ошибки и посмотри что останется...

Ну в принципе можно попробовать краш потереть. Вот только у меня inboard читаться не захотел, ноги поднимать я не рискнул. Поэтому сдул и в проггер. А через неделю неустранимая ошибка памяти. Вероятно проц не любит температуры. Неоднократно натыкался на приблуды которые стирают прямо на авто. Стоит пробовать именно такой штукой. А краш там легко найти...

как я помню этот блок читается по к линии, не надо ни чего выпаивать, можно к командером почистить

Как стереть Crash Data
 

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прошу помощи по стиранию crash data.
В наличии гольф 4, 2002 года восстановленный после аварии, стрельнули фронтальные подушки, естественно присутствует краш дата(ошибка 00595).
Блок airbag 1C0 909 601.
Так же есть китайский кабелек vag k+ can 3.6. Пробовал стереть краш через дополнительную опцию программы но она почему то не видит контроллер подушек.
Нашел схемку как подключить контроллер на столе для соединения с ним по k-линии.
Возможно ли это сделать данным кабелем и через какую программу? Если да, тогда нужен чистый дамп без ошибок для этого контроллера. Или кто нибудь сможет помочь по исправлению слитого дампа с данного контроллера? Заранее спасибо!

Можно с помощью обычного KKL кабеля, программа Airbag reset tool. Дамп лучше править родной

То есть данным кабелем не получится?

Может и не получится.Некоторые кабели не поддерживают смену виртуального com порта, а программа требует порт com1

Спасибо, буду пробовать.

Если-что пиши в лс попробую помочь

Ребят может есть у кого эта прога airbag reseter tool, киньте на почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Все ссылки по поиску битые.

VIN: TRUZZZ8NZX1021860
Пробег: 191110km-118750mi
Шасси: 8N - Audi TT 1999


Адрес 15: Подушки безопасности Label: 8N8-909-601.clb
Part No: 8N8 909 601
Компонент: Airbag Front+Seite 0005
Кодировка: 10102
Мастерская #: WSC 01880
VCID: F7F697C5D5E51BA6259-51D0

5 Найдены неисправности:
65535 - Неисправен блок управления
00-10 - - - Непостоянно
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
01220 - Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
01219 - Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непосто


меняли печку,после сборки загорелась ошибка,все разьемы на месте,что делать?

Потереть!

ошибки airbag
 

Что нужно для этого,ошибки стирал,опять появляются,все подушки на месте,разъемы целы,есть ваг и вася,воюют который день, без результата,

65535 - Неисправен блок управления
00-10 - - - Непостоянно
Пока вручную эту ошибку не удалишь,блок и дальше себя будет так вести...

Удаляю,а она сразу выскакивает

В лучшем случае нужно перепрошить EEPROM блока AIRBAG с заведомо исправного, в худшем, у вас неисправность внутренних цепей блока, в таком случае, вероятнее всего в утиль...

Попробуйте проверить массу. В этом блоке она по корпусу подаётся, а не через разьём

Проверил массу,блок потрогал, горячий,короче замена блока, или есть другие варианты, б/у с другой машины поставить можно?

Можно, но придется искать с авто с аналогичной комплектацией, или опять таки перешивать EEPROM с рабочего блока, иначе или не увидит каких-то подушек, или потребует тех, что не предусмотрены...

Можно перепоять епром если с перепрошивкой сложности. Проще будет если найдешь с твоей кодировкой 10102 в ней все инфа по подушкам и сенсорам,
ну и если там вин сидит то его можно ручками подправить через прогер.