BSE - Пропуски по всем, бедная смесь

megabyteauto

...Хоть бы год озвучил!!!... Прям беда с вами...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Вот один из вариантов топливной на BSE:

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

autel

На этом фильтре 4бар нарисовано, в рейке столько же должно быть, а если меньше то насос умирает либо сетка в баке забита производительности не хватит на оборотах, и вернётся опять.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Mintoxan

4 и 3,8 сильно критично по вашему?)))

ProAlex90

По мне, так это погрешность прибора которым меряешь. + допуски фильтра (регулятора давления) я считаю фигня это все

__________________
Все сказанное мной - это сугубо личное мнение основанное лишь на моем личном опыте и знаниях.

autel

Ну маловато как бы, с обратки фильтра не пойдёт, фильтр же с регулятором, а при нармальном насосе должно быть 4 очка, а что характерно с забитым фильтром 4,1-4,2 было а фильтр меняшь и опять 4.

megabyteauto

Тебя опять потянуло пофилосовствовать на тему "что было-бы у бабушки , если она дедушка"?

Пока даже реальное давление САМОГО насоса не озвучено!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

Манометр хотя-бы на выход из бака подключить!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

autel

Да нет я на своём запомнил как с нормальным насосом было, когда фильтр пора было менять.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

У насоса то же свой ресурс есть, да и кто когда фильтра меняет, а то пока за жопу не подержит, то и не вспомнят.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ProAlex90

Ребят, для таких как вы, которые придираются к цифрам и считают что 3.8 это ппц как мало , должно быть 4.0 придумали лямбда перед катализатором. Поясню..
Какое время открытия форсунки? И в какой пропорции изменится ТВС (топливно-воздушная смесь) если давление будет отличатся на 0.2 бара? Все форсунки обсолютно одинаково работают?
Проще говоря любую погрешность в пределах +- 10% лямбда регулирование стерпит и на выходе будут идеальные показатели так же как и при идеальных условиях. Зачем клиенту вешать лапшу на уши про сетку, давление ниже на 0.2 бара и т.п. Не гоните, мы (диагносты) ищем причину, а не угадываем что может помочь. Спасибо за внимание

__________________
Все сказанное мной - это сугубо личное мнение основанное лишь на моем личном опыте и знаниях.