Audi С6 Allroad с пневмо на обычную.

AlexMac · 17.02.2016, 20:11

А как Вы думаете, при открытии дверей или включении зажигания машина делает "упражнения" для услаждения взора механика!? И инженеры не предусмотрели периодическую проверку проходимости клапанов подвески? Не поверите, но просмотр камер в боксе выявил периодические "упражнения" машин с пневмоподвеской глубокой ночью! После чего утром вылазили ошибки по клапанам...

----------

Я не спорю про сам факт подобной переделки! Но неужели банальный ремонт жгута и ремонт стойки настолько дороже переделки всей ходовой
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17.02.2016, 20:11	#1 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	А как Вы думаете, при открытии дверей или включении зажигания машина делает "упражнения" для услаждения взора механика!? И инженеры не предусмотрели периодическую проверку проходимости клапанов подвески? Не поверите, но просмотр камер в боксе выявил периодические "упражнения" машин с пневмоподвеской глубокой ночью! После чего утром вылазили ошибки по клапанам... ---------- Я не спорю про сам факт подобной переделки! Но неужели банальный ремонт жгута и ремонт стойки настолько дороже переделки всей ходовой Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем! Последний раз редактировалось AlexMac; 17.02.2016 в 20:08..