Audi Q7 3,6l свист с ТНВД

Alpan · 29.12.2014, 21:14

Цитата:

Сообщение от 052
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Давление масла-причина нехватки давления топлива,интересна связь, которой нет.

Из-за низкого давления масла одна из цепей работает со смещением. Отсюда ошибки по фазам и установка аварийного режима топлива - или высокого, или низкого. Как там мозги вычисляют, одним немцам понятно. Или поправляйте меня.

052 · 30.12.2014, 10:06

Цитата:

Сообщение от Alpan
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Из-за низкого давления масла одна из цепей работает со смещением. Отсюда ошибки по фазам и установка аварийного режима топлива - или высокого, или низкого.

Ну , в принципе, это можно посмотреть в 140 и 141 группе-там углы открытия-закрытия, только понятие"установка аварийного" режима не совсем ясно. Ограничение крутящего момента достаточно ограничить временем открывания форсунок, а давление топлива можно , впринципе ограничить скважностью регулятора, но делать этого смысла не вижу.

Satis · 02.02.2017, 14:46

Alpan, Очень похожая проблема с моим авто
Не помните что там да как было в итоге?

02.02.2017, 14:46	#3 (permalink)
Satis Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Евпатория Авто: q7 4.2 fsi	Alpan, Очень похожая проблема с моим авто Не помните что там да как было в итоге?