Audi A7 2016 доукомплектация отключение подушки пасажира

Shtirlec39

Не могу разобраться!
Чтоб блок SRS начал работать с датчиком отключения переднего пассажира!
датчиком отключения переднего пассажира был куплен под вин как доукомплектования.
Какие изменения не делаю блок не принимает!
Пробовал разные варианты с датчиком занятости пасажира и датчиком отключения переднего пассажира подушки!
Пробовал найти пин для srs, таж же ничего подходящего не нашел!
Что не так?

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Андрей Стриженов

Чем делаете авто? могли ошибиться в магазине даже по вину.

[Только для зарегистрированных...][COLOR="Silver"]

----------

Shtirlec39

VAG CAN PRO официальный

Андрей Стриженов

где то в заводских доках читал,что блоки бортовой электроники на ваги с завода идут урезанными(для снижение себестоимости) под конкретную комплектацию,а в запчастях на заказ поставляются только блоки с полным набором возможных опций,при кодировке активируются нужные опции. может с эбу аирбэг тоже самое. как вариант.

спиноза

имхо. не буду утверждать конкретно по твоей модели, но несколько месяцев назад доукомплектовывали машину боковыми подушками и подушкой под колена водителя.
Вставлялись дополнительные пины в разъём SRS, перекодировался блок-всё заработало.
Насчёт урезанных блоков, ничего сказать не могу.

Shtirlec39

В машине провода от аирбега до переключателя все есть! В VCP на этой машине по srs текодировкам TXT ни чего нет! только в адаптационных каналах!

как только его подсоединили тут же начил на него ругаться!

Igor33

Спиноза, на какой машине эксперименты проводил?

спиноза

на ауди с6...точно не помню, и на Q5. но Одну из них делал на работе в од. Другую и ещё несколько Абритусом. Большинство были фольксвагены. Всё растянуто по времени, трудно запомнить хронологию, относительно большой поток разных моделей машин и поставленных задач.

странно как то, работая у од Ауди, все семёрки практически полностью упакованы. Была какая то одна, у которой был неподключенный разъём с заглушкой. Вообще, всё, что касается пассивной безопасности всегда в наличии. Специально по этому поводу сделаю запрос в тех.поддержку.

позвонил на Касаткина(ФГР), там подтвердили, действительно, большинство А7 идёт без замка. Схема проста-стоит реле, которое при повороте ключа, отключает подушку и вместо неё включает эмулятор. Кто ставил обманки на подушки(резистор)-меня поймёт. Ответ по конкретному случаю- сказали, что это либо дефект, либо кривая хрень. Короче, если прислали замок с ключом, врезай его, и делай перекоммутацию: я так понимаю, нужно реле с двумя нормально замкнутыми и двумя нормально разомкнутыми группами контактов. Далее ищем резистор на 2-3 ома.......в общем это надо схемку накидать. Главное, что бы в момент переключения не было обрыва связи, зашунтировать контакты электролитическими конденсаторами.........короче, Склифосовский, тут чистая электрика. Или дуй к дилерам, кто тебе это продал. Пусть они шевелят серым веществом.