|
Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
![]() |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 (permalink) |
Участник тусовки
Регистрация: 10.09.2016
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 32
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростов
Авто: Passat
|
![]()
Ребята, выручайте. Привезли на эвакуаторе. Коробки нет на связи. Везде ошибки по потери связи с коробкой. Замена блока прошла успешно. После этого машина работает, ездит. Вываливает на панель ошибку коробки, пропадает индикация выбора режима работы на селекторе. В памяти 3 ошибки...прилагаю отчет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 (permalink) |
Участник тусовки
Регистрация: 10.09.2016
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 32
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростов
Авто: Passat
|
![]()
Какой из вариантов посоветуют опытные специалисты? Проверка разъемов и электрических цепей от коробки и селектора к бортовику - само собой. Заменить селектор салонный- необходимо убедиться в его неисправности.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 (permalink) | |
Абориген
Регистрация: 16.01.2013
Сообщений: 2,418
Вы сказали Спасибо: 186
Поблагодарили 456 раз(а) в 361 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Полярный круг.
Авто: Пешкарус.
|
![]() Цитата:
__________________
Кроилово, ведёт к попадалову! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 09.04.2014
Сообщений: 967
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 159 раз(а) в 144 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: C3 EE EC E5 EB FC
Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC
|
![]()
Твои спецы пробовали проверить провода до разъёма эбу акпп и сами переключатели положения в селекторе?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 09.05.2015
Сообщений: 2,303
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 290 раз(а) в 206 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях
Откуда: Калиниград
Авто: AUDI A6 4F
|
![]()
Вскрыть Е-бокс под лобовым слева и встать осцилом на провода связи J217 и J587. На каком-то из них будет ШИМ, меняющийся при переключении переключении селектора. Один провод передаёт инфу PRNDS, а другой в положении Tip-tronik. Глянь, не было ли там воды. Ну и в разъёме КП с клапана охлаждения масла.
Последний раз редактировалось Igor33; 27.01.2018 в 11:54.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 610
Вы сказали Спасибо: 147
Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ухта, РК
|
![]()
По информации, выдаваемой мультимарочным диагностическим инструментом, можно уйти не той дорогой.
Не раз встречал разночтения в интерпретации ошибок, а иногда даже наличие ошибки, которую универсальный сканер просто не видит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (permalink) |
Участник тусовки
Регистрация: 10.09.2016
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 32
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростов
Авто: Passat
|
![]()
Селектор в параметрировании видно. Проблема в том, что ошибка спорадическая, проявляется на ходу.
---------- Одис тоже отправляет смотреть проводку. Дефектов не видно. Но покупать селектор в слепую ни у кого желания нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|