Audi A4 Quattro 2003 не работают стеклоочистители

Yuriy48 · 15.07.2016, 14:15

Цитата:

Сообщение от Dynom
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я так думаю, проблема была не в блоке, а неисправность блока следствие диагностики
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
. Проблему вы устранили не зная об этом, а блок положили сами, в процессе проверок
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Ну это сугубо мое мнение. А вообще рад за тебя, что проблема решена!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

нет это не следствие диагностики, второй блок тоже был залит не мог открыть сперва потому что опломбирован был, потом уже на свой стах и риск вскрыл, и результат на лицо, вода и окисл в блоке , клиенту показал, тот развел руками типа ну что теперь сделаешь? из двух блоков собрал один, в основном вылетает полевик который стоит на тормоз двигателя в нулевой точке, и еще транзистор вылетает по управлению полевика мотора, без тормоза работает тоже если кулиссы старенькие и работают с нагрузкой, но если ход хороший тогда движок по инерции проскакивает нулевую точку и естественно будет крутить дальше, если сегодня успею выложу фотки по блоку и в чем я разобрался, с описанием по всей теме, а тема злободневная именно по моделям до 08 года, клапан резинку в отсеке аккумулятора надо убирать, засоряется или замерзает зимой и там басейка получается литров на 20 водички, и все это добро поступает через резиновый уплотнитель ящика для моторника и в аккурат прям на блок комфорта над левой ногой и по жгутам дальше как по капиляре, ну или из этой резинки можно маленький такой памятничек сделать и не удалять это наша работа
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Братва ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!! ЗА наводящие ответы и вопросы!!!!!
если успею сегодня скину весь отчет по теме

Да и еще Админа попрошу не закрывать эту тему, я думаю что она будет продолжаться и дальше там не только дворники, весь свет с этого блока, а дожди в России, дураки и дороги не закончатся никогда

Yuriy48 · 20.07.2016, 09:02

Цитата:

Сообщение от Yuriy48
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

нет это не следствие диагностики, второй блок тоже был залит не мог открыть сперва потому что опломбирован был, потом уже на свой стах и риск вскрыл, и результат на лицо, вода и окисл в блоке , клиенту показал, тот развел руками типа ну что теперь сделаешь? из двух блоков собрал один, в основном вылетает полевик который стоит на тормоз двигателя в нулевой точке, и еще транзистор вылетает по управлению полевика мотора, без тормоза работает тоже если кулиссы старенькие и работают с нагрузкой, но если ход хороший тогда движок по инерции проскакивает нулевую точку и естественно будет крутить дальше, если сегодня успею выложу фотки по блоку и в чем я разобрался, с описанием по всей теме, а тема злободневная именно по моделям до 08 года, клапан резинку в отсеке аккумулятора надо убирать, засоряется или замерзает зимой и там басейка получается литров на 20 водички, и все это добро поступает через резиновый уплотнитель ящика для моторника и в аккурат прям на блок комфорта над левой ногой и по жгутам дальше как по капиляре, ну или из этой резинки можно маленький такой памятничек сделать и не удалять это наша работа
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Братва ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!! ЗА наводящие ответы и вопросы!!!!!
если успею сегодня скину весь отчет по теме

Да и еще Админа попрошу не закрывать эту тему, я думаю что она будет продолжаться и дальше там не только дворники, весь свет с этого блока, а дожди в России, дураки и дороги не закончатся никогда

-------------------------
В общем значит так: от влаги накрылся 45N05 он управляет нулевой точкой положения дворников, когда щетки в крайнем нижнем положении, полевик останавливает двигатель кратковременным включением со сменой полярности, иначе двигатель по инерции проскакивает нулевую точку и начинает крутить дальше, пробитый WCs - он управляет BTS650( BTS подает питание на двигатель через реле ACT512, реле 2 в одном в зависимости от положения релюхи переключается скорость дворников) На WCs сигнал приходит с микрухи L9333, даташиты все прикладываю

vitoz · 03.10.2019, 06:17

Доброе время суток! У этого блока есть с обратной стороны в районе процессора транзистор, подскажите его маркировку, видно что начинается на 5..s а в середине не видно

Yokohama · 03.01.2022, 21:36

спасибо

03.10.2019, 06:17	#53 (permalink)
vitoz Новичок Регистрация: 09.09.2019 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мыски	Доброе время суток! У этого блока есть с обратной стороны в районе процессора транзистор, подскажите его маркировку, видно что начинается на 5..s а в середине не видно

03.01.2022, 21:36	#54 (permalink)
Yokohama Новичок Регистрация: 03.01.2022 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Набережные Челны Авто: Passat B6	спасибо