Audi A3 2011г, CBZB, 1.2 л

digitalstas · 01.11.2014, 00:07

Цитата:

Сообщение от toxa78
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ни в коем случае не спорю,написал с чем сам сталкивался.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мне больше попадались с в.в. проводами пробитыми или с цепями вытянутыми.

есть и такое , провода у них это болезнь , особенно 3 цилиндр , сейчас пошли провода нового образца с изоляцией , цепи тож болячка на двс с 2011- 2013 г. сейчас вроде с цепями решили вопрос.

clarky · 01.11.2014, 22:28

Еще можно снять дроссель и заглянуть во впускной коллектор, там скорее всего масло будет, тогда надо снимать интеркуллер и его тоже мыть, будет весь в масле

clarky · 01.11.2014, 22:29

обычно так визуально даже видно образование масла на интеркуллере

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.11.2014, 22:28	#2 (permalink)
clarky Новичок Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москоуй	Еще можно снять дроссель и заглянуть во впускной коллектор, там скорее всего масло будет, тогда надо снимать интеркуллер и его тоже мыть, будет весь в масле

01.11.2014, 22:29	#3 (permalink)
clarky Новичок Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москоуй	обычно так визуально даже видно образование масла на интеркуллере