audi a3 1.9tdi 2002

052 · 12.02.2016, 11:06

А что тест шнурка говорит при подключении? [Только для зарегистрированных...] Проблемы с магнитолой может, как уже сказали, проверить Тестер в руки [Только для зарегистрированных...]

hp_unit · 12.02.2016, 15:11

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А вообще, какие блоки у тебя отзываются по диагностике? Отбрось фишки с магнитолы и попробуй проверить двигатель, часто там подсадка идёт. А раньше связь с двиглом была, или купил такую?

Связь с двигателем была, а потом резко пропала, шнур подкючается без проблем, тест-проходит, блоки отзываются все кроме двигателя. Отсоединял от магнитолы провода, ЭБУ движка не отзывается.

Alex_k · 12.02.2016, 17:46

У тебя по твоему логу в панели имошник не отозвался, причина скорее всего там. Должно выглядеть примерно вот так:
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 6K0-920-xxx-17.clb
Part No: 6K0 920 821 A
Компонент: 6K-KOMBIINSTR. VDO V02
Кодировка: 00141
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 285BFC93E033

Подсистема 1 - Part No: IMMO
Компонент: IDENTNR: SEZ7Z0Y0920768
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0920768

Можешь проверить эбу на столе,16 пин разъёма - это диагностическая К-линия. Масса подаётся на выводы разъёма 4, 5. Плюс 1, 2 37, 88.

hp_unit · 12.02.2016, 19:05

хорошо, не отзывается иммо, почему тогда машина заводится ?или я чего то не допонимаю ?

RaChIlA 2.0 · 12.02.2016, 19:17

hp_unit, Эбу двигателя диагностируется через иммо в панели, почему проходит сигнал на запуск х.з. если только не связь на 6 и 7 пин эбу и иммо есть(может и не быть(, так уже она должна была заводится и глохнуть, а так это распространенная проблема группы vag умирает иммо в панели. Если проверить ошибки я тебе писал как сделать, можно и на столе пост выше. А такая ситуация будет если избавится от иммо, программно.

hp_unit · 12.02.2016, 19:25

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

hp_unit, Эбу двигателя диагностируется через иммо в панели, почему проходит сигнал на запуск х.з., так уже она должна была заводится и глохнуть, а так это распространенная проблема группы vag. Если проверить ошибки я тебе писал как сделать, можно и на столе пост выше. А такая ситуация будет если избавится от иммо, программно.

с машиной вообще ничего не делали, сама по себе пропала связь, но она заводится ездит хоть бы хны
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вам спс за помощь, думаю на выходные займусь ей конкретно.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k · 12.02.2016, 21:10

Цитата:

Сообщение от hp_unit
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

хорошо, не отзывается иммо, почему тогда машина заводится ?или я чего то не допонимаю ?

Иммо рабочий, не работает диагностическая шина, т.е. надо проверить наличие К-провода от диагностического разъёма до панели, а также вскрыть панель и проверить места пайки разъёмов и места пайки радиодеталей на наличие микротрещин. Возможно и микросхема по приёму-передачи сигнала диагностики, сдохла. И как сказали выше, диагностика двигла идёт через иммо. Не забудь аккумулятор отключить, прежде чем дёргать разъёмы эбу и панели.

052 · 13.02.2016, 09:09

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

hp_unit, Эбу двигателя диагностируется через иммо в панели, почему проходит сигнал на запуск х.з..

Потому ,что это иммо 3 и сигнал обмена иммо ,по шине привод, а не по W-линии. Отрежьте витую пару и авто будет глохнуть после старта. По теме- вывести отдельный вывод к-линии от эбуд и пробовать диагнозить отдельно от других блоков.

RaChIlA 2.0 · 13.02.2016, 09:31

052, то же самое уже писали, а на 6,7 витой пары может и не быть.Подробно о проблеме написал Alex k.

052 · 14.02.2016, 09:45

Причём тут кан-шина
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Сначала смотрите сколько в этой машине кан-шин и за что они отвечают. Они к наружней диагнозе не имеют никакого отношения. Речь о потере по к-линии.

----------

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

а на 6,7 витой пары может и не быть.Подробно о проблеме написал Alex k.

Он писал только про к-линию, а не витую пару кан . Внутренний обмен гейта сейчас не обсуждается.

12.02.2016, 11:06	#11 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	А что тест шнурка говорит при подключении? [Только для зарегистрированных...] Проблемы с магнитолой может, как уже сказали, проверить Тестер в руки [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось 052; 12.02.2016 в 11:08..

12.02.2016, 19:17	#15 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	hp_unit, Эбу двигателя диагностируется через иммо в панели, почему проходит сигнал на запуск х.з. если только не связь на 6 и 7 пин эбу и иммо есть(может и не быть(, так уже она должна была заводится и глохнуть, а так это распространенная проблема группы vag умирает иммо в панели. Если проверить ошибки я тебе писал как сделать, можно и на столе пост выше. А такая ситуация будет если избавится от иммо, программно. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 12.02.2016 в 19:25..

12.02.2016, 19:05	#14 (permalink)
hp_unit Новичок Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Минск Авто: audi	хорошо, не отзывается иммо, почему тогда машина заводится ?или я чего то не допонимаю ?

13.02.2016, 09:31	#19 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	052, то же самое уже писали, а на 6,7 витой пары может и не быть.Подробно о проблеме написал Alex k.