Адаптация др.заслонки на Octavia 1.6
 

Суть проблемы такова.
Я занимаюсь ремонтом автоэлетроники.

Приехала мне машина Skoda Octavia 1.6 с битым драйвером мотора дросселя и мотором в дросселе.

Поставили дубликат дросселя.
Блок я отремонтировал, а адаптацию сделать не могу.

Кто дистанционно поможет. (viber для связи 89045714545)

VAGi не наш регион!

Могу купить VAS5404a V2.2.3
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Проблема в том что Skoda Octavia 1.6 очень много - AEE, AKL, BFQ и тд.

Skod много , профессианалу должно быть всеровно
Заслонка с тросиком
Да, может я не четко выразился, не бесплатно :thumbup:
У меня работы выше крыше, нет время VAGi изучать

Ищите профессионалов! 01, 98, 60. С первыми двумя даже у них возникают проблемы.

Машине ко мне приезжают в виде плат на стол.
Я ремонтирую электронику и когда нужно выезжаю к машине.
Машина не моя.
Я больше разбираюсь в микросхемах, что за что отвечает. как проверить.

Для меня сокращения и сленг «01, 98, 60» - сотрясание воздуха


За качество работ я радею.
Мне нужен профи, я для него все настрою , адаптер закажу и пусть через удаленный доступ настроит
Вопрос сколько?
Машина как бы дрова, но это на мой взгляд. А для владельца она ласточка и кормилиц, но без Холостого хода.

С тросиком -01-симос, судя по фото блока.-http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA)

Каждый "пингвин" должен таскать свои яйца. 01-98 - мотор? Нюансов много!

прогретый двигатель, стертые ошибки, базовые установки группа 001, 098 или 060.

Все это чудесно для 60 адресов. Там где нет ADP. OK начинаются проблемы.

с проблемами по удалёнке один черт нихрена не сделаешь. да и возникают они далеко не каждый раз. на ADY да на AEE в основном.

и адаптацию придется делать полюбому. хотя, опять же, не совсем понятно какие проблемы с адаптацией возникают в данном случае и какая соответственно нужна помощь. вообще говоря к-лайна и вагкома 311 должно быть достаточно для адаптации на старой октавии.