A6C6 3.0TDI ASB сервопривод заслонок завихрений замена

Zaebasto · 07.07.2015, 22:30

не знаю, сделано больше 100 авто с мотором 3,0 дизель, у всех отключался сажевый, егр заслонки и почти у всех делался чип. Никакого уменьшения тяги на низах не замечено, первое авто проехало с момента удаления почти 500000км, никаких проблем.

toxa78 · 07.07.2015, 23:54

Цитата:

Сообщение от Zaebasto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

не знаю, сделано больше 100 авто с мотором 3,0 дизель, у всех отключался сажевый, егр заслонки и почти у всех делался чип. Никакого уменьшения тяги на низах не замечено, первое авто проехало с момента удаления почти 500000км, никаких проблем.

+100 автомобиль одинаково работает что с заслонками что без них.

Roudell · 10.07.2015, 10:32

Цитата:

Сообщение от toxa78
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

+100 автомобиль одинаково работает что с заслонками что без них.

Ну везет значит вашим клиентам, которые "без заслонок" ездят.
Ну с коллекторными ладно ещё, а я вот однажды менял турбину у BUG.

Из-за того, что в неё прилетел кусок отвалившейся обводной заслонки клапана
EGR. Которая на пневмоприводе ещё, а не сервомоторе.

Приварены они контактной сваркой к оси, а не в щель просунуты и стянуты винтами.

Видео есть.

toxa78 · 10.07.2015, 15:12

Ну я тоже с таким сталкивался,а какая связь с отключением вихревых? Или Вы имеете ввиду что при отключении необходимо физическое удаление заслонок?

melkon · 10.07.2015, 15:39

Цитата:

Сообщение от Roudell
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну везет значит вашим клиентам, которые "без заслонок" ездят.
Ну с коллекторными ладно ещё, а я вот однажды менял турбину у BUG.

Из-за того, что в неё прилетел кусок отвалившейся обводной заслонки клапана
EGR. Которая на пневмоприводе ещё, а не сервомоторе.

Приварены они контактной сваркой к оси, а не в щель просунуты и стянуты винтами.

Видео есть.

Это говно (ЕГР - радиатор и заслонка) так же демонтируются и отключаются в прошивке без проблем . Что значит везет клиентам ? Везет конечно ...

dimon9555 · 11.07.2015, 01:25

Цитата:

Сообщение от texxnik
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

День добрый!
Помогите разобраться в следующем: накрылся сервопривод заслонок завихрения, дабы с экономить был куплен новый сервопривод отдельно от коллектора, установили но блок управления постоянно ругается на этот сервопривод.

купил бы лучше б\у сервопривод-он бы хоть работал сразу.

З.Ы.А так вообще ненужная вещь заслонки эти,свои сервоприводы подарил такому же любителю всего в "оригинале"

Zaebasto · 11.07.2015, 12:04

Обводная заслонка егр регулярно отваливается и прилетает в турбину

07.07.2015, 22:30	#11 (permalink)
Zaebasto Завсегдатай Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 376 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 59 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Воронеж	не знаю, сделано больше 100 авто с мотором 3,0 дизель, у всех отключался сажевый, егр заслонки и почти у всех делался чип. Никакого уменьшения тяги на низах не замечено, первое авто проехало с момента удаления почти 500000км, никаких проблем.

10.07.2015, 15:12	#14 (permalink)
toxa78 Участник тусовки Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: А4	Ну я тоже с таким сталкивался,а какая связь с отключением вихревых? Или Вы имеете ввиду что при отключении необходимо физическое удаление заслонок?

11.07.2015, 12:04	#17 (permalink)
Zaebasto Завсегдатай Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 376 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 59 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Воронеж	Обводная заслонка егр регулярно отваливается и прилетает в турбину