Вопрос по toyota corolla

wprocessor · 22.08.2018, 00:53

alflash, доброй ночи!
Есть небольшие новости

1. Сделал скрины опшенс на старом текстриме, но случайно грохнул диск виртуалки

2. установил локально на комп, уже не на виртуалке techstream v13.10.019, за что огромное спасибо Autokent'у
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Все отлично заработало и вроде даже с нормальным битрейтом, но не уверен, посмотрите плиз вы. Но вот в опшенс походу снова ошибся, выбрал Others, H/B Corolla/Auris 1007-1210. Сильно не ругайтесь, завтра еще раз сделаю утерянные скрины опшенс уже на новой версии. Так что прикладываю пока что есть и очень жду ваших комментов, спасибо!

alflash · 22.08.2018, 11:25

Цитата:

Сообщение от wprocessor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

...Есть небольшие новости
...
2. установил локально на комп, уже не на виртуалке techstream v13.10.019, за что огромное спасибо Autokent'у
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Все отлично заработало и вроде даже с нормальным битрейтом, но не уверен, посмотрите плиз вы. Но вот в опшенс походу снова ошибся, выбрал Others, H/B Corolla/Auris 1007-1210. Сильно не ругайтесь, завтра еще раз сделаю утерянные скрины опшенс уже на новой версии. Так что прикладываю пока что есть и очень жду ваших комментов, спасибо!

O'k,
Из логов вытекает, что
а) выбор Options приемлем,
б) Вы, все же предпочитаете набор данных "Primary"
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

в) по одному из показателей (значение при KOEO), MAF=OK,
г) скорость обмена данными хотя и значительно улучшилась, но тем не менее, судя по логу Engine and ETC->Data List->Data 4-..., при Primary Data List TS за 4 сек получает только 1 пакет данных,
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

д) Логи Data 2-... и Data 3-..., увы, брак, но, видимо, исправимый.

Others, 1007-1112, w/ Smart Key

p.s. Возможно, что ваше авто как и другие, выпущенные с 01 ноября 2006 по 06 мая 2013 года попадает под Сервисную компанию (TSB 16OSD-054) по замене топливозаборника в сборе.

Есть и вроде как актуальный сервисный бюллетень EG-0013T-0217 (Revision) "Двигатели серии ZR: затрудненный запуск из-за загрязнения форсунок",

Цитата:

ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ
Некоторые клиенты могут указывать на затрудненный запуск двигателя после стоянки автомобиля в течение нескольких часов. Это происходит в результате того, что на седла иголок форсунок попадают частицы нагара и пр. из камеры сгорания. В результате работа форсунок ухудшается, что и ведет к затрудненному запуску после длительной стоянки.

wprocessor · 22.08.2018, 12:34

alflash,

а) выбор Options приемлем
>> ok буду использовать его

б) Вы, все же предпочитаете набор данных "Primary"
>> напомните плиз какой именно выбрать, спасибо!

в) по одному из показателей (значение при KOEO), MAF=OK
>> т.е. MAF тут точно не причем?

г) скорость обмена данными хотя и значительно улучшилась, но тем не менее, судя по логу Engine and ETC->Data List->Data 4-..., при Primary Data List TS за 4 сек получает только 1 пакет данных,
>> хорошо, буду думать над ускорением (может таки куплю кабель)

д) Логи Data 2-... и Data 3-..., увы, брак, но, видимо, исправимый.
>> а что это значит, поясните плиз

p.s. Возможно, что ваше авто как и другие, выпущенные с 01 ноября 2006 по 06 мая 2013 года попадает под Сервисную компанию (TSB 16OSD-054) по замене топливозаборника в сборе.
>> да, на замене был и уже поменял, но ничего не изменилось после их замены.

ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ Некоторые клиенты могут указывать на затрудненный запуск двигателя после стоянки автомобиля в течение нескольких часов. Это происходит в результате того, что на седла иголок форсунок попадают частицы нагара и пр. из камеры сгорания. В результате работа форсунок ухудшается, что и ведет к затрудненному запуску после длительной стоянки.
>> А вот на этот счет уже думал, но в последнее время ситуация поменялась и после долгой стоянки заводится OK, но вот когда хорошо прогрета машина, жарко и прилично проехал бывает плохая заводка, как думаете, неужели действительно форсунки? И если они, т.е. есть ли вообще смысл их чистить, ультразвуком нельзя, а вот всякими промывками говорят не особо-то и эффективно(

Спасибо за ваши ответы!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash · 22.08.2018, 13:45

Цитата:

Сообщение от wprocessor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash,
а) выбор Options приемлем
>> ok буду использовать его
б) Вы, все же предпочитаете набор данных "Primary"
>> напомните плиз какой именно выбрать, спасибо!
в) по одному из показателей (значение при KOEO), MAF=OK
>> т.е. MAF тут точно не причем?
г) скорость обмена данными хотя и значительно улучшилась, но тем не менее, судя по логу Engine and ETC->Data List->Data 4-..., при Primary Data List TS за 4 сек получает только 1 пакет данных,
>> хорошо, буду думать над ускорением (может таки куплю кабель)
д) Логи Data 2-... и Data 3-..., увы, брак, но, видимо, исправимый.
>> а что это значит, поясните плиз
p.s. Возможно, что ваше авто как и другие, выпущенные с 01 ноября 2006 по 06 мая 2013 года попадает под Сервисную компанию (TSB 16OSD-054) по замене топливо-заборника в сборе.
>> да, на замене был и уже поменял, но ничего не изменилось после их замены.
ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ Некоторые клиенты могут указывать на затрудненный запуск двигателя после стоянки автомобиля в течение нескольких часов. Это происходит в результате того, что на седла иголок форсунок попадают частицы нагара и пр. из камеры сгорания. В результате работа форсунок ухудшается, что и ведет к затрудненному запуску после длительной стоянки.
>> А вот на этот счет уже думал, но в последнее время ситуация поменялась и после долгой стоянки заводится OK, но вот когда хорошо прогрета машина, жарко и прилично проехал бывает плохая заводка, как думаете, неужели действительно форсунки? И если они, т.е. есть ли вообще смысл их чистить, ультразвуком нельзя, а вот всякими промывками говорят не особо-то и эффективно(
Спасибо за ваши ответы!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Начинать следует с набора данных "All Data". А уже потом создать свой срисок параметров, актуальных исследуемой проблеме...

(только) "по одному из показателей (значение при KOEO), MAF=OK"

Сравните содержание и временнУю шкалу:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для части авто сервисные компании - превентивная мера.

Промывка Wynn's-ом (без снятия форсунок) обычно самодостаточная процедура (подробнее в [Только для зарегистрированных...] и/или в [Только для зарегистрированных...]).
HTH,

wprocessor · 14.09.2018, 00:22

Всем привет!

alflash, вот что получилось с Openport 2.0

В этот раз выбрал S/D - седан вместо хэтчбэка как в прошлый раз.

Кратко о процессе:
1. Включил авто, прогрел до рабочей температуры.
2. Выключил авто, подсоединил кабель.
3. Включил зажигание, протестировал кабель через techstream - все хорошо
4. Запустил снова авто и снял показания: на холостых, 2000rpm, 3000rpm и еще пару раз на холостых.
5. Запустил там еще какой-то тест O2 сенсора и увидел там пограничные показания, но не буду судить, вам виднее.

Ооооочень жду ваших комментариев
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash · 14.09.2018, 22:15

Цитата:

Сообщение от wprocessor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет!
alflash, вот что получилось с Openport 2.0
В этот раз выбрал S/D - седан вместо хэтчбэка как в прошлый раз.
Кратко о процессе:
1. Включил авто, прогрел до рабочей температуры.
2. Выключил авто, подсоединил кабель.
3. Включил зажигание, протестировал кабель через techstream - все хорошо
4. Запустил снова авто и снял показания: на холостых, 2000rpm, 3000rpm и еще пару раз на холостых.
5. Запустил там еще какой-то тест O2 сенсора и увидел там пограничные показания, но не буду судить, вам виднее.
Ооооочень жду ваших комментариев
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Поздравляю, отличный результат!
Использование достойного интерфейса, а не кытайского левака, увеличило скорость обмена данными* почти на два порядка!

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В целом авто весьма неплохо выглядит (на твёрдую четвёрку), но, тем не менее, есть вопросы.
Например, O2S B1S2 молчит как рыба об лед:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
,
а результат O2S монитора: PASS. Нет ли там "обманки"?

Непонятно почему под конец тестирования столь значительно уменьшилась скорость обмена данными:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Поэтому остается только "поймать на кармане" неисправность, т.е. записать лог, когда авто "барахлит".
А для "тренировки" можно заняться и активными тестами (начиная с "A/F Control"
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

"AF/O2 Sensor Operation" - всего лишь другая форма представления результатов:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

22.08.2018, 12:34	#3 (permalink)
wprocessor Участник тусовки Регистрация: 31.07.2018 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Toyota corolla X рестайл (2011)	alflash, а) выбор Options приемлем >> ok буду использовать его б) Вы, все же предпочитаете набор данных "Primary" >> напомните плиз какой именно выбрать, спасибо! в) по одному из показателей (значение при KOEO), MAF=OK >> т.е. MAF тут точно не причем? г) скорость обмена данными хотя и значительно улучшилась, но тем не менее, судя по логу Engine and ETC->Data List->Data 4-..., при Primary Data List TS за 4 сек получает только 1 пакет данных, >> хорошо, буду думать над ускорением (может таки куплю кабель) д) Логи Data 2-... и Data 3-..., увы, брак, но, видимо, исправимый. >> а что это значит, поясните плиз p.s. Возможно, что ваше авто как и другие, выпущенные с 01 ноября 2006 по 06 мая 2013 года попадает под Сервисную компанию (TSB 16OSD-054) по замене топливозаборника в сборе. >> да, на замене был и уже поменял, но ничего не изменилось после их замены. ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ Некоторые клиенты могут указывать на затрудненный запуск двигателя после стоянки автомобиля в течение нескольких часов. Это происходит в результате того, что на седла иголок форсунок попадают частицы нагара и пр. из камеры сгорания. В результате работа форсунок ухудшается, что и ведет к затрудненному запуску после длительной стоянки. >> А вот на этот счет уже думал, но в последнее время ситуация поменялась и после долгой стоянки заводится OK, но вот когда хорошо прогрета машина, жарко и прилично проехал бывает плохая заводка, как думаете, неужели действительно форсунки? И если они, т.е. есть ли вообще смысл их чистить, ультразвуком нельзя, а вот всякими промывками говорят не особо-то и эффективно( Спасибо за ваши ответы! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).