Вопрос по toyota corolla

wprocessor

alflash, Option 1, да понял, буду пробовать варианты и кое-что усмотрел в книге по ремонту.

Я как раз тогда так и заводился без него и у меня вылетел первый в моей жизни чек
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я даже испугался))

Причем машина заводилась отлично, но сразу глохла и на второй попытке показался он)

В принципе по программе благодаря вам я уже больше понимаю, буду искать подход и выберу нужные данные вместо Primary

wprocessor

alflash, вчера обновил techstream до 10-й, снял с сигналки авто, сел, закрыл двери, подключил кабель, запустил techstream попробовал выбрать свой движок, выбрал ZRE, попробовал присоединиться, вылетела ошибка о том, что ECU вне зоны доступа :-)

И самое интересное, что когда выбираешь ZRE, то не предлагается выбрать модель машины, год и т.д., а вот если выбираешь ZRT то все есть.

Кстати, пробовал менять регионы, Europe, America, Japan, Other, но так и не нашел ZRE с возможностью выбрать модель при выключенном зажигании.

alflash

А кто или что мешает это сделать при включенном зажигании???
Не пугайте меня
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В вашем авто (model ZRE151L-AEPNKKW, production Date 2011-10-21), собранном в Японии, по заводу установлен двигатель 1ZR-FE.

И покажите ваш выбор Option при EU или Other.

wprocessor

alflash, просто я до этого всегда подключался так:
1. присоединил шнурок
2. завел авто
3. и нажал коннект, причем он сам все подставляет автоматически, даже выбирать ничего не нужно

А вы предлагаете какой-то новый вариант, поэтому вопрос, включить зажигание или запустить авто?

----------

alflash Там слишком большой список

alflash

Поскoльку ранее Вы озвучили проблемы с подключением, то я предложил попробовать другой способ (не Auto connect), и не менее стандартный способ, соединения TS с компами авто. И он "новый" для Вас, но не для Toyota @ Denso.
Ваша последовательность можно считать допустимой,
Почти не имеет значение нажимать "Connect to Vehicle" при только включенном зажигании (ака KOEO) или когда двигатель уже заведен. Это зависит от ситуации с авто и целей диагностики. Например, важный показатель исправности расходомера MAF (gm/sec) при KOEO.

В скрине вашего лога ([Только для зарегистрированных...]) видно, что автомобиль выбран почти правильно, за исключением неверной подсказки TS-му о том, что ваше авто якобы собрано в Китае.

p.s. О действиях при выключенном зажигании писалось исключительно для процесса снятия/одевания разъмов датчиков/исполнительных механизмов и т.п.
А процедура соединения диагн. сканера с некоторыми системами части авто при выкл. зажигании, в данном случае, не при чём.

p.s.s. Может и DLC3 Cable Check Вы делали при выключенном зажигании ???

wprocessor

alflash, теперь стало намного понятнее и да, я делал DLC кабель чек вообще дома((

Извините, что не догадался - исправлюсь.

Завтра проделаю все шаги по новой

Всем хороших выходных! :-)

wprocessor

alflash, ну вот, кое-что получилось, не густо, успел только с включенным зажиганием (дети спали, не стал заводить)

Возможно сегодня или завтра уже с оборотами.

Битрейт скажу я вам не фонтан, использовал All data, т.к. при не заведенном авто особой роли не играет.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).