Valvematic U011B P1047

KEIN_V · 21.05.2016, 02:42

Доброго времени суток. Автомобиль Toyota Rav 4 2010 г.в двигатель 2.0 2AZ-FE 4WD 53000 пробег.
Периодически встаёт в аварийный режим, само собой горит джеки чан и полный привод.
Ошибок всего две:
[Только для зарегистрированных...] Нарушение связи с блоком управления рычага привода клапанов "A"
[Только для зарегистрированных...] Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1
АКБ новый. Проверял питание и сопротивление на разъёме "B43" к контроллеру бесступенчатого подъема клапанов, всё нормально. ECM не прозванивал, нет пиндаты.
Активировал Valvematic со сканера, всё работает как видно по дате.
Положение Valvematic на ХХ на заведённом и выкл. двс:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Valvematic в положение Low на заведённом и выкл. двс:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Valvematic в положение High на заведённом и выкл. двс:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Смущает что заданное положение на ХХ без активации 239,9 и 200,2 а действительное 0 не нормально это. Кто сталкивался с подобным, подскажите в чём проблема, т.к. по бюллетеням тойоты всё оканчивается заменой контроллера бесступенчатого подъема клапанов и ECM.

21.05.2016, 02:42	#1 (permalink)
KEIN_V Новичок Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 79 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Majesta S180	Valvematic U011B P1047 Доброго времени суток. Автомобиль Toyota Rav 4 2010 г.в двигатель 2.0 2AZ-FE 4WD 53000 пробег. Периодически встаёт в аварийный режим, само собой горит джеки чан и полный привод. Ошибок всего две: [Только для зарегистрированных...] Нарушение связи с блоком управления рычага привода клапанов "A" [Только для зарегистрированных...] Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1 АКБ новый. Проверял питание и сопротивление на разъёме "B43" к контроллеру бесступенчатого подъема клапанов, всё нормально. ECM не прозванивал, нет пиндаты. Активировал Valvematic со сканера, всё работает как видно по дате. Положение Valvematic на ХХ на заведённом и выкл. двс: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Valvematic в положение Low на заведённом и выкл. двс: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Valvematic в положение High на заведённом и выкл. двс: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Смущает что заданное положение на ХХ без активации 239,9 и 200,2 а действительное 0 не нормально это. Кто сталкивался с подобным, подскажите в чём проблема, т.к. по бюллетеням тойоты всё оканчивается заменой контроллера бесступенчатого подъема клапанов и ECM.