Прошу не пинать, руки не из ж**ы
Столкнулся с неисправностью Valivematic:
P2647 - Заедание во включенном состоянии системы управления рычага привода клапанов "A" ряда 1
1)снял его. инструкция по снятию [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
2) да действительно заклинен, во втянутом положении.(Были сложности со снятием)
3)Разобрал блок Valivematic.(В первый раз в жизни понадобилась пятигранная головка на 10)
4) мотор не заклинен и легко вращается
5) проверил обмотки мотора на межвитковое замыкание всё в норме.

Сижу и думаю где найти схему на плату Valivematic. мои поиски безрезультатны.

в запасе есть 2 блока на доноры.

Добавил фото блоков.

Добавил фото разобранного электро мотора Valvematic

Уверен что проблема не в нём.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Очень общительный форум, кроме предложений купить и отремонтировать за деньги в личку больше ничего.

Собрал, утром поеду покатаюсь, пока без гирлянды.

Для общения нужны вопросы. В ваших 4х постах ни одного вопроса не прозвучало, на что реагировать? На отчёт о самостоятельном разборе?

Обычно форумчане делают подсказки чтоб не наломать дров.

Неисправность находится под платой в виде некачественного контакта.
Буду делать второй блок сниму видео...

Обычно форумчане либо задают вопросы, либо отвечают на них.
Неисправность не может находится ПОД платой, т.к. под керамической платой находится алюминиевый элемент конструкции.
Неисправность заключается в разрушающейся, с течением времени, безсвинцовой пайке. И основное дефектное место не имеет открытого доступа, оно крайне труднодоступно. Для полноценного ремонта надо добраться до этого места, все остальные ПОПЫТКИ ремонта - лишь ПОПЫТКИ.

Попыток не было. Машина без сбоев, доехала в Москву.

Столкнулся с новой не исправностью, внешне похожей предохранители.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

видео не показывает...