Toyota Techstream

Pgool · 29.01.2017, 20:40

Цитата:

Сообщение от Autokent
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Какой адаптер у Вас?
И версия программы?

М-ВСИ, чистый китай, не помню какого, затертого года, когда была ТИС 6 версии. Сейчас 11.30.124. Моя гипотеза состоит в том, что ноуты сейчас загружены кучей всяких прог и из-за этого, могут не соблюдаться тайминги. Особенно при сложных запросах. Поэтому, последние версии, более богатые и умные + загруженность процессора посторонними задачами, повышает вероятность сбоев. Лечение, в отрубании всего лишнего при работе с прогой. Правда, держать чистую систему, под работу только с ТИС не получается. Хотя, родной CF-29/19, видимо, предполагалось именно так и использовать. Готов принять любой совет. Х)

vulkan1961 · 29.01.2017, 20:58

Цитата:

Сообщение от lugansk010390
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Зачем вбивать если есть авто поиск

----------

А вообще все данные о авто есть в табличке с водительской стороны там где вин указан

В табличке на моём авто под VIN кодом надпись: Model ASV50L-AETNKX, а Techstream предлагает из похожего только ASV51 (см. фото)

vulkan1961 · 29.01.2017, 21:02

Цитата:

Сообщение от tim70
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

есть труды по этой теме

Ну вот.... Опять дискриминация!

Или я под санкции попал?

vulkan1961 · 29.01.2017, 21:10

Вот табличка с моего авто.

tim70 · 29.01.2017, 21:28

Цитата:

Сообщение от vulkan1961
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну вот.... Опять дискриминация!

Или я под санкции попал?

через это все прошли, что ныть то. Напрягись пройдись по темам, есть наверно что написать, кроме 1,2,3...

vulkan1961 · 29.01.2017, 21:32

Цитата:

Сообщение от tim70
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

через это все прошли

Ну да.... Что-то типа дедовщины

----------

Цитата:

Сообщение от tim70
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

что ныть то

Подбирайте выражения, юноша!...

lugansk010390 · 29.01.2017, 21:33

Цитата:

Сообщение от vulkan1961
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В табличке на моём авто под VIN кодом надпись: Model ASV50L-AETNKX, а Techstream предлагает из похожего только ASV51 (см. фото)

Ты им датчики давления не пропилишь

GASCHE · 29.01.2017, 21:39

Цитата:

Сообщение от vulkan1961
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Но, как мне кажется, и не нарушал

Про нарушения я и не говорил, а вот на 15 сообщений вы и не обратили внимания, а зря.

vulkan1961 · 29.01.2017, 21:44

Цитата:

Сообщение от lugansk010390
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ты им датчики давления не пропилишь

Да в том-то и дело, что на форуме Drive2 и на YouTube я видел, как с помощью шнурка miniVCI прописывали датчики давления.

Но мне достаточно прочитать ID вышедшего из строя или потерянного датчика, а датчик я новый клонирую. Были случаи, когда приезжало авто, датчиков в колёсах нет и подкова на приборке горит. Как то так...

----------

Цитата:

Сообщение от GASCHE
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

вот на 15 сообщений вы и не обратили внимания

Обратил, обратил... Поэтому и говорю о дискриминации...

lugansk010390 · 29.01.2017, 21:57

Цитата:

Сообщение от vulkan1961
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да в том-то и дело, что на форуме Drive2 и на YouTube я видел, как с помощью шнурка miniVCI прописывали датчики давления.

Но мне достаточно прочитать ID вышедшего из строя или потерянного датчика, а датчик я новый клонирую. Были случаи, когда приезжало авто, датчиков в колёсах нет и подкова на приборке горит. Как то так...

----------

Обратил, обратил... Поэтому и говорю о дискриминации...

Выбери ASV и зайди в TPMS в дата листе посмотри какой лёг tpms система на тойотах одинаковая ты хоть через 40 кузов туда заходи

----------

Цитата:

Сообщение от vulkan1961
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да в том-то и дело, что на форуме Drive2 и на YouTube я видел, как с помощью шнурка miniVCI прописывали датчики давления.

Но мне достаточно прочитать ID вышедшего из строя или потерянного датчика, а датчик я новый клонирую. Были случаи, когда приезжало авто, датчиков в колёсах нет и подкова на приборке горит. Как то так...

----------

Обратил, обратил... Поэтому и говорю о дискриминации...

Интеллигент пищит датчики с первого раза и без сбоя и слетов а vci постоянно делает слёт и просит перемкнуть пару в обд а посли продолжить запись но на этом все и заканчивается сам на эти грабли наступал