|
Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники Все что связано с диагностикой Toyota. Работа со сканерами Toyota Intelligent Tester II (IT2), Mini VCI, K+CAN Commander и т.п. Программное обеспечение Toyota TIS Techstream. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.05.2021, 16:37 | #1 (permalink) |
Участник тусовки
Регистрация: 14.01.2014
Сообщений: 230
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Moskow
Авто: Kawasaki
|
Toyota 1JZ-ge
Всем доброго времени суток. Авто Toyota Mark приехала с установленным двигателем 1jz-ge вместе с проводкой и блоком управления (номер блока89661-51021) изначально не работал дроссель, по диагностике сканер выдал ошибки P0121 P0120 при проверке контактов эбу нашел не подключенным питание дросселя ECTS а точнее просто повесили на зажигание, на схеме этот контакт постоянный плюс. Теперь включаю зажигание дроссель работает, но стоит слегка повернуть рычаг педали акселератора он тут же начинает открываться и закрываться как хронический пока не выключишь зажигание. если кто сталкивался буду благодарен за подсказку.
|
31.05.2021, 17:36 | #2 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 25.11.2015
Сообщений: 1,487
Вы сказали Спасибо: 164
Поблагодарили 639 раз(а) в 400 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1,246
Сказали Фууу! 54 раз(а) в 54 сообщениях
Откуда: Украина, Одесса
Авто: Not used
|
Не так ли реализовано управление заслонкой этого двигателя
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). _http://alflash.com.ua/for/081.gif ? |
|
|