Было бы неплохо увидеть что-то наподобие DTC Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input. Тем не менее, при замыкании датчика давления топлива на массу, ЭБУ уходит в защиту, и ответить о состоянии системы уже ничего не может, ну разве что молчанием:biggrin:

Вот-вот. "Обесточенный" БУ этого авто не в состоянии сохранять код (ы) неисправностей.
А возможность записи кодов со статусом "permanent" в БУ появилась несколько позже.

а эфирчиком не пробовали? или капнуть безинчику, может и искра по ходу проподает.. и не ленится, порой элементарные вещи пропускаем а она причина под носом кроется)

Еще бубен забыли:thumbup: Иногда лучше промолчать :biggrin1:

Предохранители проверить

Всем, доброго времени суток!!!
У меня ситуёвина следующая, заглох на ходу, потух только АКБ. Заводить ни в какую, включаю зажигание всё горит, и ЧЕК, и АКБ, сканер соединяется, начинаю крутить сканером, давление топлива 0, насос в баке работает, ТНВД качает, стартер крутит, но крутит до определённого момента, потом может запнуться или чихнуть, всё, АКБ тухнет, связи со сканером нет. Перестаю крутить, опять всё нормально, и АКБ светится, и связь восстанавливается, покрутишь стартером, опять....
По вашим советам добрался до ДДТ,отключил разъём, крутит, не запинается, не гаснет, ну думаю датчик...привезли БУшный, заменил, такая же петрушка, вот я и задумался, либо оба датчика мёртвые, либо я что-то неправильно делаю.
Спасибо, заранее.

Добрый день.Два варианта:1.Либо масса на ДВС плохая и потому перестает работать ЭБУ(т.к.масса его на головке).(Датчик давления масла не высвечивается).2.Либо ДДТ замыкает внутри себя линию VC(5 вольт) на массу и процессор не работает(в этом случае чек не высвечивается).В момент возникновения проблема рекомендуется проверка питания(12в,5в) и масс на ЭБУ ДВС.

Масса на движок в норме, питание на датчики тоже, похоже, как давление в рампе создается, возникает проблема.

Освежим тему(. Не заводится. Нет искры на всех катушках. Чек и АКБ горят. ДКВ в норме (пока крутишь-выдает корректные данные), ИММ работает (лампа гаснет при повороте ключа), насос топлива в норме. Произошло все одномоментно-вечером поставил, утром вот такой номер :confused:

А еще питание на катушках и ДПРВ