Оживим тему:
Были два Лексуса ES и GS 2015 и 2016 г.в. и вкладка SRS / Utility / Vehicle Control History активна, а вот на Тойотах, 2 Камри (наша сборка, 2016 и 2018 г.в.) и Королле (2017) данной вкладке не увидел...
Вопрос: эта возможность зависит от блоков SRS? Или от чего то другого?

От блока и его софта естественно.

А где ещё можно поискать дубли в свежих тойотах?

не видно нигде,обшарил всю программу.Не нашел.На другом форуме прочел что одометр можно глянуть в приборном контроллере.Вопрос как ?!

Королла 2016 г.в. где можно посмотреть закрытие окон кнопкой с ключа.
Проблема в том, что окно водителя иногда не закрывается. Окна пасажиров закрываются всегда.

Камри 70 и LC 200 с 2016 года, очень много интересного увидеть можно... Стиль вождения например после того как водила босса высадил и до гаража поехал...

А как стирать то?

Чо стирать то?
Сравнивать дампы и анализировать их....

На этих двух фотографиях показаны два расстояния пробега. Один от 0 до 55902 км. Второй стартует с 92160 км.
Это для той же машины?
Значит ли это, что данные о расстоянии до 92160 км уже удалены?

На своей машине я получил результаты начиная с 13000 км. Значит ли это, что удалены результаты от 0 км до 13000 км? Или - как можно посмотреть результаты от 0 км до 13000 км
Пожалуйста, объясните.

Это два разных авто. Их ВИН коды
JTMCV02J30418....
JTMCV02J30421....
Увы, я не нашел лог первого.
По второму LC (выпущен 1 сент. 2016г.) запись ведется с ODO=633 km (06.12.2016) и последняя (на момент записи лога 06.03.18) ODO=59902 km (при фактическом пробеге 59904 км).
Прояснить ответ на ваш второй вопрос могло бы непосредственное участие в диагностике вашего французского авто, например, через Teamviewer.
Для справки.
Например, у Камри 2015MY, зафиксирован учет Vehicle Control History от 5 до 73904 км (на момент диагностики).
Для Камри 2018-2020 (и не только) справедливо, что
"История управления транспортным средством - это функция, которая записывает
управляющие данные, когда они запускаются определенным поведением транспортного средства.
Когда коды DTC не обнаруживаются в соответствии с информацией, предоставленной клиентами, то путем проверки истории управления транспортным средством можно получить представление о диагностической информации, и эту историю можно использовать в качестве справочной информации для продолжения диагностики/поиска неисправности...
... Данные записываются в EEPROM блока подушек безопасности. Даже если отрицательная (-) клемма аккумулятора отсоединена, история управления автомобилем не исчезнет. Кроме этого, данные не могут быть очищены с помощью Techstream.
... История управления транспортным средством регистрируется в различных областях хранения, обозначенных триггерной группой, и в общей сложности можно сохранить до 140 элементов.
Если пространство для хранения заканчивается, данные сначала удаляются из самых старых данных для соответствующей области хранения, и новые данные записываются.
... Данные изображений сохраняются в EEPROM датчика камеры...".
Насколько я помню, в Techstream "фишки" RoB и VCH появились, начиная с версии 13.00.22

Reference. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]