шнурок Mini VCI - доработка?

alflash

пожалуйста, покажите лог (1, 3, 5 или 10 сек) записи 5, 10 или 20 параметров БУ двигателем.

SRF

так а при чем здесь лог? я скорее всего не успею записать его, у меня ведь проблема в китайском кабеле при входе в дата лист через секунду или две программа виснет выдает ошибку 0хА1050308...
наверное вас смутили 100мс? данную цифру я увидел когда параметры все замерли непосредственно перед ошибкой, скорее всего это какое то мгновенное значение скорости... могу фото параметров выложить, но позже, так как пишу с телефона

alflash

Да, Вы правы. Я не встречал бОльшую скорость обмена данными (с оригинальными OP2.0 и Mongoose MFC Pro и при CAN-OBDII), чем эта

[Только для зарегистрированных...]

Offtopic

Переключите сигнализацию в сервисный режим.

EvgenyARM

Вот что пишут люди которые занимались этим профессионально , намного выше уровня простого пользователя сканера ...

Данный софт поддерживается полностью, проведены испытания на большом числе автомобилей,
внесено множество исправлений на этапе тестирования драйвера J2534 для достижения
максимальной скорости и корректной работы. Этот софт показал себя как самый требовательный к
корректности реализации API J2534.
Ниже рассмотрены некоторые недоработки программы Techstream, обнаруженные в процессе
тестирования. Рассмотренные случаи не связаны с адаптером SM-2, и проявляются на любом
адаптере J2534. Также возможно, что в более поздних версиях программы перечисленные
недоработки устранены.
А вот что на тему скорости
Techstream использует “быстрый” режим опроса переменных не на всех автомобилях.
Какой либо закономерности не обнаружено, зависит от прошивки блока. Поэтому на некоторых авто
интервал обновления полного списка данных 4000..5000мс считается нормальным (LEXUS GS300 ’99,
RX300 ‘04). В этом случае следует выбирать меньше переменных для просмотра.
----------------------------------
Т.е. тут люди специально подгоняли работу драйвера , чтоб он настраивался под авто и установленный в авто протокол ( медленный, быстрый и пр.))
Работы на эту тему из моей практики траблов китаец не делал , скомуниздил кое как и продал с кривым отломом.
Не реклама а личный опыт - как СМ-2 ввели поддержку J2534 а особенно когда они поработали над темой сбоев , связываться с чина адаптером даже не возникает желания просто работаю и голова занята ремонтом авто а не темой что и как подоткнуть чтоб хоть как то поработать.
Бывают выкидоны но больше по теме помех по блпюпу , чем по вине адаптера.

SRF

Хочу выразить благодарность данному форуму! Победил я свой китайческий mini VC, заработало!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В общем что хочу сказать, причина всему моя неопытность и тупость, чтение форума через строчку
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Что было сделано:
- установлен самый последний USB драйвер на кабель с сайта производителя FDTI [Только для зарегистрированных...];
- далее разобрался какая конкретно у меня версия кабеля, проверена версия библиотеки MVCI32.dll, разобраться во всей этой кухне помогла статья с сайта drive2 ссылку на которую нашел в данном форуме но не помню точно где, привожу ее повторно [Только для зарегистрированных...]
- ну и самое главное, о чем писал выше EvgenyARM - китайский кабель mini vci не будет работать в регионе Япония течстрима! а машинка то у меня праворульная даже и не думал лезть в другие регионы и как я это упустил
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
?? установил регион other и вуаля!!! нет ошибки, 37 параметров показывает стабильно в Data List!!! скорость обмена данными 1500-1600мс, активные тесты работают!
Единственное что смущает, модели моей машины (Premio zrt260) нет в регионе "other" как и в других, но по коду кузова ZRT ближайший мой родственник это Toyota Avensis ее то и выбрал, а смущает что двигатель у меня 2ZR-FE, а на авенсисе из предложенного списка только 2ZR-FAE...

Течстстрим буду использовать для диагностики и понимания работы вариатора моего автомобиля, так как есть некие проблемы или непонятки в его работе, о чем может напишу позже.. в утилитах течстрима есть функция калибровки давления масла в вариаторе, вот мне теперь интересно не повлияет ли на эту калибровку тот факт что модель автомобиля в течстриме выбрана ближайшая мне подходящая с немного другой модификацией двигателя...?

giojik

FirmwareUpdateTool.exe not runing!

marselg

В итоге победил проблему нерабочего разъема OBD2, путем перепрошивки блока сигнализации starline B62. Теперь разъем работает как и на прошлой машине.

BatrakovSV

Для примера указали бы конкретно пример столько то параметров и столько-то мс.

marselg

Прошу прощения, каких параметров?