шнурок Mini VCI - доработка?

alflash · 09.01.2019, 16:04

Цитата:

Сообщение от strekozjabra
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

так а что там изучать, кроме информации с ЭБУ, чтения,стирания ошибок и включения, отключения некоторых функций и нет ничего, ну программирование калибровок, но это уже высшая математика...

GTS user Manual (неполный) занимает 72 страницы и в нём описано функций значительно больше, чем Вы перечислили.

strekozjabra · 09.01.2019, 16:20

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

GTS user Manual (неполный) занимает 72 страницы и в нём описано функций значительно больше, чем Вы перечислили.

может на старом авенсисе 2003-го года только эти есть?
на других(клиентских) только ошибки стирал и так по мелочи, долго не получалось колупаться. на своём только это вижу... может не туда смотрю или правда сам ЭБУ старый

alflash · 09.01.2019, 17:08

Цитата:

Сообщение от strekozjabra
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

может на старом авенсисе 2003-го года только эти есть?
на других(клиентских) только ошибки стирал и так по мелочи, долго не получалось колупаться. на своём только это вижу... может не туда смотрю или правда сам ЭБУ старый

Упомянутый мануал НЕ о возможностях конкретного авто, а функциях самой программы GTS.

araoleg · 23.05.2019, 13:08

всё работает и так,без всяких украшательств.

IgorAndroid · 27.05.2019, 14:09

С какими программами кроме Toyota Techstream может работать этот шнурок?

Daimos · 09.06.2019, 11:03

Купил пару лет назад китайский шнурок mini-VCI, поставил прогу, попросил ключ у автокента - ввиду того что у меня понтиак, а не тойота, хоть внутри все тойотовское, двигатель 2ZR-FE, не было уверенности что Течстримом можно что-то сделать будет. Ключик дали бесплатно потестировать.

Ну вот подключился вроде программой - блоки вроде видны, но почти никуда зайти нельзя, в кастомизации все куцо, думал хотя бы датчики давления сам смогу перепрограммировать, а нет - нельзя. Ну и закинул шнурок, тем более машина работала нормально.

С год назад достал из запасников ELM327 - иногда выскакивала ошибка и отрубалась ABS/VSC/TRC - ошибка - небольшая утечка паров бензина - скорей всего какой-то глюк, появлялась только зимой, пару раз сбросила жена ошибку через ЕЛМ - больше не появлялась. Но стал чаще пользоваться прогой на телефоне - расход бензина смотреть и другие параметры - не смотря на китайскость ЕЛМа - и топливо в баке показывает, и положение руля и всякие параметры VVT - время впрыска не видит и так по мелочи.
Не понравилось мне значение долговременной коррекции топливо - минус 8-10, до минус 15 доходило. Пробовал утечки поискать, свечи поменять, фильтр, шланги посмотреть - пока без особых результатов, разве что на оборотах от 2 тысяч и выше - коррекция подползает -2 -5. Тут как на зло поломался ELM327 1.5 версии, стал искать схемы и как его починить, поразбирался с микросхемами, которые используют для шин и достал шнурок miniVCI свой. Попробовал им подключится с разными версиями Течстрима - мало что работает. Вскрыл его и посмотрел что за элементы стоят - набор стандартный, 9241а, LPC2119, TJA1040 и одно пустое место под микросхему.
Подумал - может надо допаять что-то туда и стал рассматривать контакты и дорожки - оказалось что пустое место идет на L-line, а вот k-line оказалось не подпаяна, несмотря на наличие контроллера K-line 9241а и дорожек до нее.
Быстренько припаял дорожку с платы на контакт разъема и о чудо - все блоки в Течстриме стали нормально читаться, кроме блок ECM - выскакивала ошибка 0xC0040001 - остальные блоки читались нормально и даже датчики давления можно было попытаться перепрограммировать.
Для решение проблемы с ошибкой 0xC0040001 - ее удалось победить поменяв Windows 7 32 бит с драйвера 2.0.1 Xhorce на Windows 10 64 бит и драйверами автокента - но только с версией 1.4.8 нормально заработало, - тут видимо надо подбирать под конкретный шнурок.

Работает вроде стабильно, тесты многие запускаются, но все не пробовал - надо внимательно читать доки перед их запуском да и вроде с большего нет проблем по машине.

EvgenyARM · 10.06.2019, 16:15

капец ну и опус .
Какая связь между абс и утечкой паров ?
Какие датчики программировать вы собрались?
Прописать датчики давления колес ?
Но причем тут какое то программирование ?
да ужж вспоминаю басню про мартышку .
Будьте кратки такие изложения ваших мыслей и ваших действий навивает на некоторые мысли относительно вас.

Daimos · 10.06.2019, 16:34

Цитата:

Сообщение от EvgenyARM
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

капец ну и опус .
Какая связь между абс и утечкой паров ?

Это надо у тойоты спрашивать - почему при появлении такой ошибки отключаются системы стабилизации.

Цитата:

Какие датчики программировать вы собрались?
Прописать датчики давления колес ?

Да, датчики давления в колесах

Цитата:

Но причем тут какое то программирование ?
да ужж вспоминаю басню про мартышку .
Будьте кратки такие изложения ваших мыслей и ваших действий навивает на некоторые мысли относительно вас.

Ну кто программированием называет, кто прописыванием - это не сильно большая разница.
По поводу объема - тебя так напрягло читать 3 сотни слов? Зачем тогда было начинать читать?

Так что ваш ответ навевает на некоторые мысли относительно и вас тоже.

Serg1966 · 11.06.2019, 15:26

Добрый день,
у меня следующая проблема - Rav4 XA3 d-Cat, 2,2 L, 130KW.
постоянно забивается DPF, 4 раза отдавал на прожиг, последний раз хватило на 10 тыс.км.
Выкинуть всю это херню не могу - живу в Германии, можно влететь. Хочу попытаться прожечь сам, подскажите какой
Mini Vci лучше взять чтобы можно было использовать с Toyota Techstream.

Serg1966 · 12.06.2019, 12:33

Купил вот такой.
[Только для зарегистрированных...]
Не самый дешевый, но должен работать на Win10 64 bit

----------

Как получу - напишу репортаж о моих успехах (или разочарованиях)

23.05.2019, 13:08	#94 (permalink)
araoleg Новичок Регистрация: 02.02.2019 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Мариуполь Авто: Toyota Avensis sedan T25	всё работает и так,без всяких украшательств.

27.05.2019, 14:09	#95 (permalink)
IgorAndroid Новичок Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel Авто: corolla 2016	С какими программами кроме Toyota Techstream может работать этот шнурок?

09.06.2019, 11:03	#96 (permalink)
Daimos Новичок Регистрация: 09.06.2019 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Pontiac Vibe Gen2	Купил пару лет назад китайский шнурок mini-VCI, поставил прогу, попросил ключ у автокента - ввиду того что у меня понтиак, а не тойота, хоть внутри все тойотовское, двигатель 2ZR-FE, не было уверенности что Течстримом можно что-то сделать будет. Ключик дали бесплатно потестировать. Ну вот подключился вроде программой - блоки вроде видны, но почти никуда зайти нельзя, в кастомизации все куцо, думал хотя бы датчики давления сам смогу перепрограммировать, а нет - нельзя. Ну и закинул шнурок, тем более машина работала нормально. С год назад достал из запасников ELM327 - иногда выскакивала ошибка и отрубалась ABS/VSC/TRC - ошибка - небольшая утечка паров бензина - скорей всего какой-то глюк, появлялась только зимой, пару раз сбросила жена ошибку через ЕЛМ - больше не появлялась. Но стал чаще пользоваться прогой на телефоне - расход бензина смотреть и другие параметры - не смотря на китайскость ЕЛМа - и топливо в баке показывает, и положение руля и всякие параметры VVT - время впрыска не видит и так по мелочи. Не понравилось мне значение долговременной коррекции топливо - минус 8-10, до минус 15 доходило. Пробовал утечки поискать, свечи поменять, фильтр, шланги посмотреть - пока без особых результатов, разве что на оборотах от 2 тысяч и выше - коррекция подползает -2 -5. Тут как на зло поломался ELM327 1.5 версии, стал искать схемы и как его починить, поразбирался с микросхемами, которые используют для шин и достал шнурок miniVCI свой. Попробовал им подключится с разными версиями Течстрима - мало что работает. Вскрыл его и посмотрел что за элементы стоят - набор стандартный, 9241а, LPC2119, TJA1040 и одно пустое место под микросхему. Подумал - может надо допаять что-то туда и стал рассматривать контакты и дорожки - оказалось что пустое место идет на L-line, а вот k-line оказалось не подпаяна, несмотря на наличие контроллера K-line 9241а и дорожек до нее. Быстренько припаял дорожку с платы на контакт разъема и о чудо - все блоки в Течстриме стали нормально читаться, кроме блок ECM - выскакивала ошибка 0xC0040001 - остальные блоки читались нормально и даже датчики давления можно было попытаться перепрограммировать. Для решение проблемы с ошибкой 0xC0040001 - ее удалось победить поменяв Windows 7 32 бит с драйвера 2.0.1 Xhorce на Windows 10 64 бит и драйверами автокента - но только с версией 1.4.8 нормально заработало, - тут видимо надо подбирать под конкретный шнурок. Работает вроде стабильно, тесты многие запускаются, но все не пробовал - надо внимательно читать доки перед их запуском да и вроде с большего нет проблем по машине.

10.06.2019, 16:15	#97 (permalink)
EvgenyARM Завсегдатай Регистрация: 25.08.2014 Сообщений: 392 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 111 раз(а) в 69 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: ГАЗ-31105	капец ну и опус . Какая связь между абс и утечкой паров ? Какие датчики программировать вы собрались? Прописать датчики давления колес ? Но причем тут какое то программирование ? да ужж вспоминаю басню про мартышку . Будьте кратки такие изложения ваших мыслей и ваших действий навивает на некоторые мысли относительно вас.

11.06.2019, 15:26	#99 (permalink)
Serg1966 Новичок Регистрация: 04.06.2019 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Германия	Добрый день, у меня следующая проблема - Rav4 XA3 d-Cat, 2,2 L, 130KW. постоянно забивается DPF, 4 раза отдавал на прожиг, последний раз хватило на 10 тыс.км. Выкинуть всю это херню не могу - живу в Германии, можно влететь. Хочу попытаться прожечь сам, подскажите какой Mini Vci лучше взять чтобы можно было использовать с Toyota Techstream.

12.06.2019, 12:33	#100 (permalink)
Serg1966 Новичок Регистрация: 04.06.2019 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Германия	Купил вот такой. [Только для зарегистрированных...] Не самый дешевый, но должен работать на Win10 64 bit ---------- Как получу - напишу репортаж о моих успехах (или разочарованиях)