Сажевый эмулятор.
 

Приобрел на одном из белорусских сайтов эмулятор. Для тоеты RAV4 2,0 2008 года.D-4D. Около месяца человек откатался нормально. Но вот на днях включилась регенерация. Начал разбираться. Ситуация следующая. Разъем снимаешь с датчика температуры сажевого фильтра. Регенерация отключается. Разъем одеваешь, регенерация включается. Кто ни будь сталкивался с такой ситуацией?

Дело в том, что для регенерации сажевого фильтра, требуется наличие благоприятных условий(обстоятельств). Ну так у нас стоит эмулятор. Который должен показывать ЭБУ двигателя, что сажа новая стоит, следовательно условия для регенерации не благоприятные.
По показанию прибора, при соблюдении схемы подключения , 1и2 температурный датчик показывают 419 и 433 градуса. Условия благоприятные для регенерации. При снятии разъема с первого датчика температуры , температура равна 50 градусам. Регенерация сразу отключается, по причине и так понятной. При этом не каких ошибок нет, авто ездит как надо. Так , что это, продавцы симуляторов дают не правильную схему подключения? Или это сбой в программе эмулятора?
Ребята, если кто то решит брать, то не советую брать , вот этот экземпляр. Отработал 2 недели. Поддержки ноль. Брал у Белорусов. Натуральное нае...лово.
Вот показания снятые с авто.

Так можно просто клему сдернуть с родного и будет все работать?

Это ничего не даст.

потому что слишком просто :)

Да нет. Результата ни кого го не будит. Авто будит в аварийном режиме. Вы это когда нибудь сами делали? Или вы эту реплику кинули, что бы 15 сообщений набрать?

Я не совсем в теме, Andrei171974- объясни что значит включается регенерация, я так понимаю при определенных условиях работы авто она и должна включаться и самоочищать фильтр, а ты это не должен ни как ощущать, другое дело ты сам можеш ее запускать с прибора, но это чревато неприятными последствиями.Запускается регенерация при соответствующих показаниях дифференциального датчика давления ( это основное), поэтому эмулятор должен эмулировать показания этого датчика, будет все нормально с давлением ни в какой регенерации нет необходимости. Или я что то не так понял?

Попробуйте просто удалите. Результат нам сообщите. Гуглить не пробовали?

а где то есть схемы сажевых эмуляторов в интернете?

может я не совсем в тему,но уменя такая вот история. Вырезали сажевый фильтр , заменили прошывку в итоге за 1 месяць сжег два комплекта накальных свечей . Свечи включаются и на теплом двигателе более 60 секунд. RAV-4 2AD-FHV .Двигатель холодный не заводится. Может кто знает где проблема. Ошибок нет.