Приус ZVW30 2010г заснул при програмировании блок power management control

Сивцов · 27.10.2021, 15:21

Доброго дня. Приус ZVW30 2010г нужно было обновить по компании(4KET-024) мотор генератор и блок распеделения питания. при обновлении блока распределения выбело ошибку, попытки повторить , тишина..и дальше не в какую сторону не идет. после выключения зажигания тачка не оживает.

Работал орриМангустом, и софт от тайоты - визард. файлы тоже ори.

как поднять блок ? что посоветуете.....

alflash · 27.10.2021, 17:11

Напряжение 12в аккумулятора контролировали?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

_https://alflash.com.ua/phpBB2/download/file.php?id=2604

Сивцов · 27.10.2021, 19:06

стоял в паралель доп акб (переносной пускач), вольтметр не подключал...
для этой процедуры тойота пишет не подключать зарядник , но батарейка должно быть заряжена не ниже 11,8в....с нашей доп батарейкой обычно ниже 12 не опускалось...блок одну прошивки скушал, вторую в себя всасал но вот запись не сделал.... (как то так)

alflash · 27.10.2021, 19:12

Цитата:

Сообщение от Сивцов
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

стоял в паралель доп акб (переносной пускач), вольтметр не подключал...
для этой процедуры тойота пишет не подключать зарядник , но батарейка должно быть заряжена не ниже 11,8в....с нашей доп батарейкой обычно ниже 12 не опускалось...блок одну прошивки скушал, вторую в себя всасал но вот запись не сделал.... (как то так)

Обычно я подключаю внешнее зарядное в режиме "Power Supply", в котором он просто поддерживает постоянное напряжение 13.5 вольт:

[Только для зарегистрированных...]

_https://youtu.be/orVgIgH0E2o

Сивцов · 27.10.2021, 20:04

У меня есть похожий девай, для других работ по программированию я его использую, а в этом билютени написано "Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи составляет от 12 до 14 В.
Если напряжение аккумуляторной батареи ниже или равно 12 В, зарядите аккумуляторную батарею.
Не допускается зарядка аккумуляторной батареи во время перепрограммирования.
(Отсоедините зарядное устройство от аккумуляторной батареи.)"

что и смутило...и прибегли к доп батарее....
буду пробовать читать / писать данный блок на столе....
может у вас есть данный опыт , можете поделиться?

alflash · 27.10.2021, 20:48

Цитата:

Сообщение от Сивцов
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У меня есть похожий девай, для других работ по программированию я его использую, а в этом билютени написано "Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи составляет от 12 до 14 В.
Если напряжение аккумуляторной батареи ниже или равно 12 В, зарядите аккумуляторную батарею.
Не допускается зарядка аккумуляторной батареи во время перепрограммирования.
(Отсоедините зарядное устройство от аккумуляторной батареи.)"

что и смутило...и прибегли к доп батарее....
буду пробовать читать / писать данный блок на столе....
может у вас есть данный опыт , можете поделиться?

По счастию таких прецедентов небыло, так что, увы.

relpf · 28.10.2021, 06:09

А на столе не пробовал? По картинке видно площадки. Если так не зальется, то в Буте можно пробовать, но для этого другой прибор нужен.

Golandr · 28.10.2021, 08:04

День добрый.Обычно при перепрограммировании подключал зарядник и работал.Для того чтобы не заснули блоки в инструкции сказано удалить пред объединенный CDA,RDI,HTR.Делали?

Сивцов · 28.10.2021, 09:53

преды сняты были...в место зарядники батарейка....но заснул

----------

Цитата:

Сообщение от relpf
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А на столе не пробовал? По картинке видно площадки. Если так не зальется, то в Буте можно пробовать, но для этого другой прибор нужен.

вот это я и пытаюсь найти....приборы есть. Мне не понятно с прошивками , 2ве прошивки нужно конвертировать в БИН. и вроде бы один проц можно не прочитать\записать...мне так сазали.
может можете что расказать по подключению ?

relpf · 28.10.2021, 10:12

[Только для зарегистрированных...]
здесь похожая тема

27.10.2021, 17:11	#2 (permalink)
alflash Абориген Регистрация: 25.11.2015 Сообщений: 1,487 Вы сказали Спасибо: 164 Поблагодарили 639 раз(а) в 400 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,246 Сказали Фууу! 54 раз(а) в 54 сообщениях Откуда: Украина, Одесса Авто: Not used	Напряжение 12в аккумулятора контролировали? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). _https://alflash.com.ua/phpBB2/download/file.php?id=2604 Последний раз редактировалось alflash; 27.10.2021 в 17:15..

28.10.2021, 06:09	#7 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 229 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	А на столе не пробовал? По картинке видно площадки. Если так не зальется, то в Буте можно пробовать, но для этого другой прибор нужен. Последний раз редактировалось relpf; 28.10.2021 в 06:12..

27.10.2021, 19:06	#3 (permalink)
Сивцов Участник тусовки Регистрация: 22.02.2015 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: неважно	стоял в паралель доп акб (переносной пускач), вольтметр не подключал... для этой процедуры тойота пишет не подключать зарядник , но батарейка должно быть заряжена не ниже 11,8в....с нашей доп батарейкой обычно ниже 12 не опускалось...блок одну прошивки скушал, вторую в себя всасал но вот запись не сделал.... (как то так)

27.10.2021, 20:04	#5 (permalink)
Сивцов Участник тусовки Регистрация: 22.02.2015 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: неважно	У меня есть похожий девай, для других работ по программированию я его использую, а в этом билютени написано "Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи составляет от 12 до 14 В. Если напряжение аккумуляторной батареи ниже или равно 12 В, зарядите аккумуляторную батарею. Не допускается зарядка аккумуляторной батареи во время перепрограммирования. (Отсоедините зарядное устройство от аккумуляторной батареи.)" что и смутило...и прибегли к доп батарее.... буду пробовать читать / писать данный блок на столе.... может у вас есть данный опыт , можете поделиться?

28.10.2021, 08:04	#8 (permalink)
Golandr Новичок Регистрация: 15.05.2017 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Уфа Авто: Тойота Королла	День добрый.Обычно при перепрограммировании подключал зарядник и работал.Для того чтобы не заснули блоки в инструкции сказано удалить пред объединенный CDA,RDI,HTR.Делали?

28.10.2021, 10:12	#10 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 229 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	[Только для зарегистрированных...] здесь похожая тема