Показания датчика наддува

Aleks533 · 16.01.2019, 19:19

Цитата:

Сообщение от Miha399
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А что по поводу показаний МАР , у Вас было 78 вместо 100 по мануалу. У меня на 100 т.
точно такие же симптомы плюс ошибка по егр. Вы победили МАР??? На другом сканере у Вас показало норму??? Винс пускаете в воздухан???

Другой сканер показал показал на заглушенном 100, а именно denso it-2.
Винс брызгаю после интеркулера. Выкручиваю датчик температуры на коллекторе перед дроссельной заслонкой. Только на холостом ходу!!! И пшикать не перебарщивая, чтобы стуков в движке не было, короче поиграться нажатиями распылителя.

----------

Но желательно перед использованием почистить клапан егр и впускной коллектор со снятием, а то каки там нормально. Потом каждые 5-10 тысяч км.пользоваться винсом.

Miha399 · 18.01.2019, 11:47

А ЕГР Вы как я понял не глушили?

Aleks533 · 18.01.2019, 11:51

Не глушил

Aleks533 · 15.08.2019, 17:29

Может кому поможет, окончательно решил проблему с « не тянет на низах». Заметил, что после замены топливного фильтра тяго немного улучшалась, но через некоторое время все приходило на круги своя. На днях при замене фильтра обрезал топливные шланги возле фильтра( всас и выход) на длину патрубков. Они в месте насадки были подразбухшие и подсасасывался воздух,скорей всего на выходном. Чем больше был загрязнён фильтр, тем больше подсасывало воздух. Никаких подтеков видно небыло. Сейчас автомобиль не узнать - самолёт.

15.08.2019, 17:29	#54 (permalink)
Aleks533 Новичок Регистрация: 26.11.2016 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: Прадо150	Может кому поможет, окончательно решил проблему с « не тянет на низах». Заметил, что после замены топливного фильтра тяго немного улучшалась, но через некоторое время все приходило на круги своя. На днях при замене фильтра обрезал топливные шланги возле фильтра( всас и выход) на длину патрубков. Они в месте насадки были подразбухшие и подсасасывался воздух,скорей всего на выходном. Чем больше был загрязнён фильтр, тем больше подсасывало воздух. Никаких подтеков видно небыло. Сейчас автомобиль не узнать - самолёт. Последний раз редактировалось Aleks533; 15.08.2019 в 17:31..

18.01.2019, 11:47	#52 (permalink)
Miha399 Новичок Регистрация: 21.10.2018 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: МО Авто: Прадо дизель	А ЕГР Вы как я понял не глушили?

18.01.2019, 11:51	#53 (permalink)
Aleks533 Новичок Регистрация: 26.11.2016 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: Прадо150	Не глушил