P3190 Низкая мощность двигателя Toyota Prius
 

Требуется совет, профессиональной части участников форума.
Toyota Prius 2010 год, 30 кузов, двигатель 2ZRFXE
Машинка очень редка не запускает ДВС (P3191) или более чаще выбрасывает ошибку низкой мощности P3190.
Выполнена проверка согласно дилерской документации - приговор заменить топливный насос.
Подменили насос - проблема осталась.
Сделали химическую чистку топливной, проверили утечку во впуске, проверили форсунки, датчики распредвала, коленвала, клапан ЕГР, датчик давления во впуске - проверили ВСЕ.
Проблема осталась, самое хреновое что проблема проявляется хаотически, может через час езды, а может и через пару дней.
Выкладываю дата лист в момент появления ошибки, может кто, что подскажет.

Спасибо!

1. Я в списке не увидел топливного фильтра.
2. Есть ли на машине нештатная охрана с блокировкой цепи бензонасоса ?

Смотрите бензонасос, его уплотнения и разъём на крышке топливоприёмника.
Топлива льём много - Injection Volum (Cylinder1) 0,332
а реакции нет - AFS Voltage B1S1 4,996
ну и результат - Short FT #1 20,312

Топливный фильтр поменяли первым.
Сигналки нет. Был окислен блок предохранителей в подкапотном пространстве, все помыли, почистили, предохранители заменили. Напруга на топливном насосе постоянная, без колебаний.

С приусами вечно проблема:biggrin:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Авто для N/A или Europe?
CALIBRATION ID?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Повод для кода (ов)

Бензонасос меняли, изменений нет. Уплотнения (резинки) тоже все поменяли.
Когда сделали химию, машинка первый раз проездила два дня без проблем. Если забит бензопровод, это может быть причиной?

Приложил дату на холостых оборотах

Европеец.

----------

[/COLOR]Спасибо.
Почти по такому мануалы все и проверяли!

CALIBRATION ID - во вложении