P0705 Toyota RAV4, нужна помощь!

BoykoOleg · 20.06.2015, 09:33

Странно. Что пина нету. Если пина нету то не должно быть и сигнала nsw. А он всегда ON.

Axden · 20.06.2015, 15:23

номера контактов на схеме чуть чуть не совпадают, все сигналы проходят, проводка целая. Все таки грешу на блок управления. Проверил все разъемы, никаких следов коррозии, везде хороший контакт.
В понедельник выложу дополнение к схеме из TechDoca, что куда идет и какие сигналы нужны при проверке.

----------

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Вроде так, пишу из дома авто рядом нет!
Распиновка контактов STA и NSW совпала с Вензой (в понедеьник перепроверю).
Что навивает сомнения об истории авто, так как вся проводка как новая, а хомуты и все что снаружи такое чувство, что побывало в воде.

Axden · 22.06.2015, 13:01

Проблема решена! Спасибо всем кто откликнулся!

Проблема была в блоке управления двигателем и трансмиссией. Заменили, датчик положения нейтрали показывает нормально, соответственно ошибок нет.
Стоял блок 89661-41j90, поставили 89661-42j91. Эти блоки ставились для Азии.
Блоки 89661-0r10* ставились для Америки и Канады и не подходят. Каким то чудом мы нашли тот, который нужен нам.

Все таки изначально из-за того что закоротило датчик кислорода и показало ошибку неисправности ECU залезли в блок и пропаяли его, видимо что-то сдвинули, появилась новая ошибка. Отдали машину нам. Заменили датчик, осталась только новая ошибка. Заменили блок все супер!

alflash · 26.11.2015, 10:52

Цитата:

Сообщение от Axden
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

...Все таки изначально из-за того что закоротило датчик кислорода и показало ошибку неисправности ECU

Случаем, не код ли P0606 (ECM / PCM Processor) был?

demon36686 · 05.12.2015, 21:39

Пипец. Новый ЭБУ ставили как прописывал переферию?

WSB · 06.12.2015, 01:38

А чем кроме патнамбера блоки отличаются? Понятно что софт разный... А по железу?

demon36686 · 06.12.2015, 05:19

Распиновка по колодкам может быть разная.

20.06.2015, 09:33	#11 (permalink)
BoykoOleg Новичок Регистрация: 11.06.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: Honda Torneo	Странно. Что пина нету. Если пина нету то не должно быть и сигнала nsw. А он всегда ON.

20.06.2015, 15:23	#12 (permalink)
Axden Новичок Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: TLC Prado 120	номера контактов на схеме чуть чуть не совпадают, все сигналы проходят, проводка целая. Все таки грешу на блок управления. Проверил все разъемы, никаких следов коррозии, везде хороший контакт. В понедельник выложу дополнение к схеме из TechDoca, что куда идет и какие сигналы нужны при проверке. ---------- Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ---------- Вроде так, пишу из дома авто рядом нет! Распиновка контактов STA и NSW совпала с Вензой (в понедеьник перепроверю). Что навивает сомнения об истории авто, так как вся проводка как новая, а хомуты и все что снаружи такое чувство, что побывало в воде.

22.06.2015, 13:01	#13 (permalink)
Axden Новичок Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: TLC Prado 120	Проблема решена! Спасибо всем кто откликнулся! Проблема была в блоке управления двигателем и трансмиссией. Заменили, датчик положения нейтрали показывает нормально, соответственно ошибок нет. Стоял блок 89661-41j90, поставили 89661-42j91. Эти блоки ставились для Азии. Блоки 89661-0r10* ставились для Америки и Канады и не подходят. Каким то чудом мы нашли тот, который нужен нам. Все таки изначально из-за того что закоротило датчик кислорода и показало ошибку неисправности ECU залезли в блок и пропаяли его, видимо что-то сдвинули, появилась новая ошибка. Отдали машину нам. Заменили датчик, осталась только новая ошибка. Заменили блок все супер!

05.12.2015, 21:39	#15 (permalink)
demon36686 Новичок Регистрация: 05.12.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белоярский ХМАО Авто: Лексус rx330	Пипец. Новый ЭБУ ставили как прописывал переферию?

06.12.2015, 01:38	#16 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	А чем кроме патнамбера блоки отличаются? Понятно что софт разный... А по железу?

06.12.2015, 05:19	#17 (permalink)
demon36686 Новичок Регистрация: 05.12.2015 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белоярский ХМАО Авто: Лексус rx330	Распиновка по колодкам может быть разная.