Ошибки Toyota Highlander , двиг 1MZ-FE
 

Всем привет! специально зарегался на этом форуме, надеясь на вашу помощь
купил данное авто , хозяин предупредил что мол передний датчик заменен (лямда) иногда загорается чек мол из-за заднего датчика (перед катализатором) мол его поменять нужноЮ, затем я поставил ГБО , установщики тоже на него грешили и сказали заменить иначе нестабильно мол работать будет. заменил на б\у ошибки поменялись чуть чуть но пропуски вроде пропали т.к по крайней мере не стала глохнуть. но а воз и ныне там . при тем лко воздуха до -15 все ок машина и на газу и на бензе работает стабильно хотя и чек горит педалька тормоза обычная. как только темп. воздуха понижается до , вот сегодня -29 на газу начинает периодически мигать чеком, педаль тормоза становится тугой очень, повышаются обороты до 1500 об/мин.
Гляньте файл по ссылке, что еще нужно менять? что смотреть????
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Приплыли похоже катализаторы...

надо диагностику сделать. ошибки

что делать( выбивать и обманку?

----------

что ее делать? Все коды есть же, я продиагностил, что менять вот вопрос, куда копать...

Для начала снять , дальше думаю сам увидишь

Ремень грм посмотрите. У вас идут пропуски по четному ряду + косяк с системой vvti опять же по второму банку. Отсюда такие ошибки. Не вы первый пролетаете с ремнем грм.

к vvt i склоняюсь больше, при чем тут ремень ГРМ ? когда тепло то все четко работает, и как купил уже тыщ 12 проехал, в тепле не троит, не глохнет периодически, педаль тормоза не становится тугой...
клапана эти есть смысл мыть? доступ легкий не в курсе?

Доступ к ним легкий. Но можете попробовать вариант их отключить и покататься. Понаблюдать.

при их отключении что произойдет??

Ничего. Будет гореть чек и понизится мощность. Просто если в этих клапанах проблема, то при их отключении проблема уйдет.