Кислородные датчики (ламбда-зонды)

alflash

Загляните в [Только для зарегистрированных...] и решайте сами ...

ixus777

Спасибо.

Форум не позволяет мне заглянуть....[COLOR="Silver"]

Дмитрий.1982

Подскажите что видно по этим фоткам. Что за AF датчик

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дмитрий.1982

Еще волнует краткосрочная коррекция датчик 2. Заранее спасибо.

alflash

По скринам такого маловразумительного качества сказать нечего.
Покажите лог и заполните от руки примерно такую табличку при указанных режимах.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

http_://alflash.com.ua/phpBB2/download/file.php?id=1504
И дополнителните её внятными скринам или от руки нарисованными "графиками поведения" этих параметров.

AFRS ( Air/Fuel Ratio Sensor - широкополосный датчик состава смеси, который внешне похож на обычный Лямбда-зонд, но весьма значительно отличается от него по сути:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

http_://alflash.com.ua/NZ/98-4.gif
Такие датчики находятся на "вооружении" Тойоты уже лет 20...


Если следующий вопрос будет "что такое лямбда", то извините, что отвлекаю Вас глупостями
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Примечание. Общепринято, задавая вопрос по авто, указывать его модель, тип двигателя, желательно с вин-кодом и т.п.

forezon

Кто пробовал датчики Roers-Parts? Стоит ли пробовать сэкономить? Rav 4 11 года

Yuri_R

Доброго времени суток форумчане, подскажите по изображению. Машинка тойота королла 120 кузов 2005 года механика, 4ZZ-FE двиг. пробег 120 тыс. Клиент начал замечать, что когда сбрасывает газ обороты не падают сразу с 2000, а буквально задерживаются на секунду другую, и только после этого падают до холостых оборотов и чуть чуть идет вибрация. Скриншот работы по напряжению на кислородных датчиков прилагаю, на рисунке видно что работают они не синхронно, какой из датчиков приговорить ? Это работа датчиков на холостых оборотах, причем обороты держатся ровные 700-702 об/мин.
Ошибок никаких при этом нет, сканер максисис про.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash

Если это графики напряжения датчиков после катализатора (aka bank1 S12 и bank2 S22), то код неисправности катализатора первой половинки двигателя (DTC P0420), можно считать, что "в кармане", т.к. он "устал жить".
А сами датчики, похоже, исправны.
Покажите графики всех кислородных датчиков (а не только down-stream sensor'ов как на скрине) при ХХ, при резком открывании дроссельной заслонки, при повышенных скорости вращения двигателя и после отпускания педали газа. Вообщем, примерно как на том графике выше (под таблицей):
Можно показать и графики других параметров, перечисленных в таблице.

Первым делом проверьте состояние дроссельной заслонки (степень её загрязнения).
Для проверки/оценки состояния кислородных датчиков также выполните активные тесты типа "A/F Control" (сканером или вручную) и покажите их результаты.

"Кратковременная балансировка перекачки" -это на каком языке писано или это издержки уровня "про"?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

flamesMier2

У него поидее один каталик и две лямбды больше всего похоже что график нормальный. Каталик жив. Хотя если такое напряжение маленькое на второй лямбде т.е. если все правильно то получается что кислорода маловато после каталика, а значит и каталику песта. Насчет вываливания ошибки по каталику 0420 у меня она не выскакивает хотя все три лямбды работают синхронно но за неимением нормального сканера не могу точно после установки самодельной электронной обманке понять правильность графиков 3го ЛЗ.

alflash

Оно-то так, но скрин недосканера лепит, что есть датчик Bank'а 2 ... И мой комментарий начинается с предподложения "Если ...".
Но, если на скрине напряжение кислородных датчиков B1S1 и B1S2, то оба они и катализатор в терпимом состоянии.
Точнее их можно оценить по численным данным их Monitor Test Results.

Для справки (типа "классика жанра"). "Поведение" напряжения down-stream кислородного датчика при исправном и неисправном кате

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И при исправном кате при кратковременная резком открывании дроссельной заслонки

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


1/2 Офф. Кстати, легко (за пару мин) и достоверно проверять ЛЗ без сканера или осциллографа, а с помощью такого самодельного бюджетного прибамбаса как этот.
Внешний вид на одном из этапов изготовления:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вид сзади полностью готового:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).