По сенсорам да, они на влияют на память. А вот если по заслонкам, особенно если неправильно салонный фильтр меняют, то точно памяти не будет

Да проблемы то какие?:biggrin:Для того чтобы войти в режим самодиагностики климат контроля и выявить коды ошибок на Тойоте нужно сделать следующее:

В замке зажигания поворачиваем ключ на «ON»;
Включаем печку и кондиционер;
Затем выключаем ключ в положение «ACC»;
Зажимаем одновременно две кнопки — рециркуляции воздуха и «AUTO»;
Снова включаем зажигание в положение «ON»;
На дисплее заморгают индикаторы (должны загореться 4 раза с интервалом в 1 секунду);
После чего начнут выводится диагностические коды (таблица ошибок имеется как в руководстве так и в интернете);
Чтобы выйти из режима проверки ошибок климат контроля нужно нажать клавишу «OFF».
А ели нужно сделать очистку памяти неисправностей климата, то во время диагностики датчиков нажмите одновременно кнопки обогрева переднего и заднего стекол.

Аккумулятор в порядке- плотность 1.27 напряжение при заглушенном двигателе-12.3-12.5 ,а что такое ток покоя? Тоесть проверить можно только заменив блок?

Уважаемый relpf скажите что значит ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ? Как проверить связано ли это с заслонками ? Сама заслонка открывается и закрывается,но может находится в неправильном положении относительно вала привода, а как блок узнает ее положение ,чем оно контролируется?

----------

Уважаемый ДОЦЕНТ1 слова:" тоесть проверить можно только заменив блок " относятся к :"замена самого блока решала проблему" А как сбросить настройки и по новой настроить? За порядок проверки кодов неисправностей большое спасибо.

Есть такая утилита в Течстрим, в блоке климат контроля проводите инициализацию заслонок, и после нее покажет действующие ошибки

Добрый день уважаемые форумчане. Зарядил АКБ ,добрался до машины,провел самодиагностику, ошибок нет (код 00), немного постояла и опять......Может есть еще какие мысли?

Всем спасибо за помощь. Если кому интересно то проблема решилась заменой блока управления климатом 88650-42550.