Lexus LX570 2015 г.в.
Купили новые датчики давления в шинах 4 штуки. Поставили на новые диски.
Приехали ко мне прописывать. Записал 4 новых и 1 старый как запаску. При записи всех кодов новых датчиков вылетает сообщение:
"ID registration failed due to a communication error with ECU while on initialization mode
Terminal initialization by connecting TC and CG of DLC3 for 30 second"

Датчики прописались в блок, но при удержании кнопки "с шиной" ничего не происходит, инициализирует только старый, на новых давление и температуру не видит.
Пробовали с разным давлением 2.3, 2.5, 3.1 бар, не помогло.
В приложенном файле фото датчиков. Оригинальные с белым кольцом и номер у них начинается "16A****".
Может вся проблема что у них другой радиоканал, как узнать американский датчик или европейский?
У оригинальных в центре написан номер: PMV-C215
У не оригинальных в центре написан номер: PMV-C215
Это на что то влияет? Что значит этот номер?

Датчики не для этой машины,поэтому и не прописываются

1. Указанные контакты DLC3 замыкались при прописывании датчиков ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) ?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

2. Покажите скрин или лог после того как "записал 4 новых и 1 старый", Data List и результаты Health Check (т.к. для URJ201
есть TSB о необходимости перепрограммирования БУ 89530-605xx cal.ID 89536601xxxx).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
3. Полистайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...],
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
4. VIN-code*
*Для справки. Достаточно вероятно, что для этого авто возможны варианты:
"tire pressure warning ECU and receiver on a frequency of 315 MHz (Models compliant with FMVSS138 legal regulations) or 433 MHz (Models compliant with ECE-R64 legal regulations)".

1.Контакты не замыкал. Они перемыкаются перед прописыванием на 30 сек. затем вставляется сканер?
2.Дату не сохранял, но новые "registered id code" датчиков прописались;
3.Хорошо, спасибо.

4. ?

5a. "Приехали ко мне прописывать. Записал 4 новых и 1 старый как запаску. При записи всех кодов новых датчиков вылетает сообщение" - видимо такое:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Плиз, уточните прописались новые датчики или нет (есть ли их номера в Data List?).

5b. "Датчики прописались в блок, но при удержании кнопки "с шиной" ничего не происходит" - что это за кнопка "с шиной" - "SET" (aka "Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах" or "TPMS Reset Switch")? И что Вы ожидаете при/после её нажатия?

5c. В Data List ID # Tire Inflation Pressure "N/A" или численные значения давления?
И на всякий случай поищите в своём компе файлы *.TSE, созданные в день прописывания датчиков.

6. Маловероятно, но на всякий случай, есть ли в авто (самопальная или "по заводу") кнопка "2nd set"?

Для справки.
- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
- Согласно тому бюллетеню для тех авто перед прописыванием датчиков необходимо "7. Используя перемычку, на 30 сек соедините контакты TC и CG диагностического разъема DL3. Во время этого шага НЕ выключайте зажигание", что, по сути, "выписывало" предыдущие датчики из системы и позволяло вместо "выбывших" зарегить "новых жильцов".

4. VIN как и файл TSE не сохранился, т.к он всё равно будет заказывать датчики и приедет ещё.
5. Да, высвечивается такое сообщение. Да, датчики прописались и их номера высвечиваются в Data List.
5b. Это кнопка включает инициализацию датчиков. Она находится возле тросика капота под рулём.
5с. У меня так:
ID 1 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 2 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 3 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 4 Tire Inflation Pressure "N/A"
ID 5 Tire Inflation Pressure "263.3 "

К сожалению файл не сохранился.
6. Такой кнопки я не нашёл.

7. Зачем покупаются другие датчики?
8. После прописывания нынешних, делали инициализацию?
Если да, то как именно?

7. Это вопрос не ко мне, такова прихоть хозяина авто.
8. Делал, как обычно, по этой схеме:
Я не раз прописывал датчики давления, но с такой ситуацией сталкиваюсь в первый раз, раньше никогда проблем не было.

+ Примечания. 9. Если есть коды неисправности, то какие?
10. На авто таких лет прописывали?

9. C2126/26- Transmitter ID not Received in Main Mode
11. Prado 150 Rav4 RX350