vovka505, не путай системы!!!

А если шить не чем, можно так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
хоть SG5 хоть SG9!)

Кому нужна схема схема обхода вторички стучитесь с личку

Есть флэшеры по субарям по атмосферникам ,если кому интересно найдёте в инете.:thumbup:

openport есть, понять бы еще как глушить вторую лямбду и егр на 204. авто импреза 2004 пруль европа. сижу вот и думаю ехать к местному спецу или отправить мозг и ждать.

прошивал форик 2007год, 2.4 отключали вторичку егр и зонды все без проблем..

Добрый день,На сегодняшний день не обязательно отсылать блок на перепрошивку.Все делаеться автономно.Через диагностический разьем.Правда нужно иметь флешер ну и естественно модифицированную прошивку.Благо хороших и не дорогих загрузчиков хватает.Калибровшики по Субарикам тоже есть с неплохими решениями.

Наверно надо открыть отдельную тему по загрузчикам и калибровкам атмосферникоц с Хитачи. Это довольно актуальный вопрос. Я ево для себя решил. Вижу , что другие тоже. Тут есть предмет для общения!

Субару-Хитачи крепкий орешик оказался. С евро 2 тоже решили вопрос?Как обстоят дела с Хитачи SH7058?

Решено со всеми. На старых моделях можно отключать вторичные нагнетатели воздуха, контроль катализатора и ЕГР клапан. Можно регулировать зажигание и другие параметры. На новых тоже самое (нету вторички). Но отключать конкретную ошибку как на Денсо блоках- никак.

Рад за Вас.